Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
25.12.2018, 7:02 |
Как Фит считает расход топлива ? |
Jekka70, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18.12.2018, 13:18 |
Вытяжная вентиляция где? |
Jekka70, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5.12.2018, 12:57 |
ЗАХОДИ ПОТРЕПАТЬСЯ !!! (2) Для тех кто в курсе, ну и для остальных |
Тамбовский волк 2, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22.9.2018, 20:50 |
Горит машина! Honda 2011 запах гари |
1. Вы, что по пол часа гашетку не отпускаете? Крутить и нагреть двигатель не одно и то же. Повторюсь, чётких предпосылок к вони никто не выявил. 2. Ну и да, после 4тыс. динамика пропадает я было начал "курить" тему но столкнулся с тем, что многие об этом пишут и принял как данность этого авто. С подёргиваниями не сталкивался, как вариант копать в два места, зажигание, свечи катушки и т.д. и переключение вариатора масло соленоиды и т.п. |
artemkins, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20.9.2018, 6:22 |
Горит машина! Honda 2011 запах гари |
Есть таких тем куча. Вопрос до сих пор не решённый, есть несколько мнений: - Кака попадает на коллектор и вонь засасывает в салон из за особенности конструкции авто весна/осень (видимо не ваш случай) - Сечёт коллектор на высоких оборотах, а вонь опять же определяется особенностями катализатора хонды - Кто то утверждает, что воняют фрикционы сцепления (мне сдаётся маловероятно т.к. они в масле) У меня у самого воняет в 2х случаях, продолжительное время держу высокие обороты и/или весна/осень с реагентами. Много раз осматривал авто сразу после этого, причины так и не нашёл (забил как и все). P.S. Воняет как то выборочно, в не зависимости от поколения и не у всех. . . |
artemkins, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.9.2018, 6:04 |
Cвечи зажигания Свечи зажигания |
IK20TT это можно сказать прямая замена DIFR6D13 калильные числа, резистор конструкция электродов и т.д. у них одинаковые, но есть разница: зазор у IK20TT на десятую меньше (пардон на 3 десятых 1 и 1.3 соответственно) и центральный электрод на 2 десятых тоньше 0,4 а не 0,6 соответственно Теоретически NGK из за большего количества драг металла должна дольше ходить, но практически производители положили им один и тот же срок эксплуатации 100-120 тыс. ну а иметь или не иметь думайте сами |
madroller, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23.8.2018, 7:21 |
Все вопросы новичков не создавай новых тем, спроси здесь |
Не надо никаких датчиков проверять, уже по вашим данным понятно, что неисправен регулятор напряжения генератора, можете конечно попытаться его заменить, но дешевле и быстрее заменить на контрактный генератор в сборе. |
Kluu, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21.8.2018, 11:09 |
противотуманки на Фит гибрид Как поставить ПТФ на Фит гибрид? |
Вот так, и даже цвет тот же как подключить воспользуйтесь поиском. Я подключил и использую как ДХО (с лампами Long Life), т.к. толку от них как от туманок чуть больше чем 0. |
Mr.Zusman, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14.8.2018, 10:32 |
Хочу заменить руль GE кожанный руль!!!!!! |
По цветам проводов не подскажу, у меня например все провода и разъёмы подушки жёлтые. Как вам поступить зависит от того что именно поменяно: 1. Только руль с подушкой. Тогда необходимо заменить разъём самой подушки, для этого обозначим парные провода пиропатронов скажем Н (начало) и К (конец). На каждом пиропатроне в итоге по одному Н и К. Отрезаем тот разъём что идёт от подушки к подрулевому шлейфу соединям попарно НН и КК подпаиваем к своему разъёму от старой подушки и конектим с подрулевым шлейфом. Всё. 2. Руль с подушкой и рулевым шлейфом. В таком случае со стороны подушки ничего не режется, а вставляется в родные разъёмы. Необходимо вызвонить КК и НН для этого вытаскиваете разъёмы из самих пиропатронов и вызваниваете парные со стороны рулевого шлейфа который идёт к автомобильной косе, предварительно сам разъём придётся срезать , т.к. при его выдёргивании внутри автоматически ставится закоротка с которой вы ничего не вызвоните. Дальше по аналогии определившись с НН и КК соединяете их попарно, подпаиваете разъём от старого шлейфа, конектите всё. 3. Обращаетесь к электрику. P.S. Не забудьте перед тем как что то вызванивать, отсоединить пиропатроны. |
ВИКТОР ПЕТРОВИЧ, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29.5.2018, 21:28 |
Ремонт и диагностика ABS модулятор |
Машина то какого поколения, может там со стартовым пакетом какие проблемы??? Очень похоже что при включении D мотор душит. Попробуйте при включении сразу газу давать или наоборот переключать с отпущенной педалью тормоза, какова при этом будет реакция. |
tosha0287, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29.5.2018, 21:19 |
Зарядка аккумулятора Значок акб |
3la3ku, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14.5.2018, 8:01 |
Honda Jazz Не работает ЭУР |
датчик тока не может "залипнуть" но сдохнуть вполне т.к. + на ЭУР идёт напрямую с АКБ то действительно должен быть датчик тока, думаю он встроен в эл. двигатель или его схему управления там же в на самом двигателе проверяли сопротивление непосредственно обмоток двигателя или просто цепь через силовой разъём? если через разъём то это совершенно неправильно и не сообщит вам ничего кроме погоды на луне. Данных для анализа в вашем сообщении очень мало и судя опять же по вашему сообщению рекомендую найти грамотного электрика, а не гадать на кофейной гуще.
много, мощности двигателя ЭУР на разных мелких авто (данных на наш я не нашёл) в пределах 600 - 700Вт (к примеру из заявленного максимального тока ЭУР Калины в 55А) соответственно для двигателя постоянного тока последовательное соединение обмоток якоря и статора должно укладываться в пределы 0,2-0,3Ом. |
hondar, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8.5.2018, 6:21 |
Не горит лампа в багажнике, машина считает багажник закрытым |
Оригинальный разъём не найдёте, как вариант разборки, но там будет коса целиком. Eсли разъём действительно умер то взять на авторынке подходящий по количеству пинов. P.S. - Пины не паять а прессовать иначе через какое то время от вибрации в месте пайки начнут ломаться. - Не стремайтесь покупать разъёмы скажем от приоры или весты, производитель авторазъёмов на хонду, ваг, ваз и т.д. один и тот же завод в китае. |
Kolyasya, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27.4.2018, 9:46 |
Толкается в пробке |
Тут вот https://honda-jazz.ru/threads/%D0%9E%D0%B1%...-honda-fit.113/ нашёл следующий абзац который возможно прольёт свет на такое поведение 2го поколения: "Еще один недостаток, который отмечался в машине Fit ранее, — большой перепад скорости, имевший место непосредственно перед остановкой. По этому поводу представитель компании выразился следующим образом: «Тот факт, что сейчас в силовой передаче задействован гидротрансформатор, не снимает с повестки дня задачу максимальной экономии топлива. Вот почему когда гасится скорость, важно, чтобы отсечка топлива длилась как можно дольше вплоть до момента, предшествующего полной остановке. Так что и в новой модели программа управления бесступенчатой трансмиссией составлена таким образом, чтобы топливо отсекалось вплоть до самых малых оборотов двигателя. Естественно, что в такие моменты мотор действует как довольно мощный тормоз, поэтому, когда подача топлива возобновляется, и возобновляются вспышки, это не может не привести к рывку. Но мы сделали так, чтобы в нужный момент на мгновение раскрывался дроссель (благо, что всем управляет электроника), так что в итоге все проходит более или менее гладко»" Что делать к сожалению не подскажу, но тему не бросайте, моя тоже пробег наматывает и рано или поздно к этой проблеме вернусь. В реалиях качества нашего бензина думаю дроссель почистить будет не лишним, когда то давно на 2114 это помогало. . . |
artemkins, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27.4.2018, 9:14 |
Толкается в пробке |
Я брал авто на маленьком пробеге 20тыс. 12г. вариатор и так же ощущал изредка толчки на малых оборотах в основном в пробках. стал "курить" тему народ пишет типа это не от варика а от двигателя. а тут сразу много укрупнённых причин: свечи, катушшки, ЕГР, ЕЛД, все темы тут имеются. Но т.к. я частенько активно кручу движок и на трассе и в городе то буквально через 3 мес. данные толчки пропали (возможно свечи прокалились, может ЕГР расшевелился или ещё чего), единственное бывает в "тянучке" забываю со спорта на драйв коробку переключить тогда да толчки присутствуют. Касательно вариатора, он действительно задумчивый, я особо это ощутил т.к. до этого у меня были авто с классическими 4АТ. В сравнении с первым поколением возможно играет роль гидротрансформатор (который у нас видимо какой то урезанный дело в том под него в коробке просто нет места, представьте, что его вкорячили за место маховика не изменив габаритов коробки! в общем фото нашего гидротрансформатора на просторах интернета я не нашёл), всё таки стартовый пакет даёт жёсткую связь между вариком и двигателем. |
artemkins, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16.4.2018, 14:17 |
Перегорает предохранитель Во время движения сгорел предохранитель #16 на 7.5А питание пропало.. |
вот так сразу можно сказать 2 вещи: 1. Однозначно короткое замыкание 2. Отсутствует возбуждение в генераторе. В общем вам необходимо искать электрика, но зная ваш город герой Колпашево то не уверен в успехе этого мероприятия. Ищите человека который более менее в этом разбирается и займитесь поиском перетёртых жгутов и обугленных переключателей т.к. тут налицо одновременное повреждение независимых друг от друга цепей. |
Aleksandr-Kolpashevo, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9.4.2018, 11:15 |
как проверить передние датчики абс мультиметром? фит 1.3 2001 год! |
Вот тут хорошее описание http://moi-nissan.ru/ogo-go/824-sensor_abs.html За первое поколение не скажу, а на втором с большой вероятностью установлены активные "Анизотропные магниторезистивные датчики (AMR)" или что то типа того "пилу" они не выдают проверял. Как проверять индуктивные и датчики "Холла" полно на ютубе: https://www.youtube.com/watch?v=8wGuwnuPS9Q Удачи. |
rs-hunter, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21.3.2018, 5:57 |
Перегрузка генератора? Проблемы с генератором |
Тема давно пережевана, забейте в поисковике "особенности работы генератора Хонда". Если в кратце то так и должно быть. Проблема решаема, есть описание в теме про датчик ELD. |
seech, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19.3.2018, 7:09 |
Алиэкспресс запчасти кто что заказывал на али, кидаем сюда |
На фото видно, что свечи отходили как минимум в 2 раза больше своего реального срока, тонкий электрод который в оригинале около 2мм там отсутствует полностью. Итого: 15тыс китай (когда возможно электрод ещё был живой) и 60 тыс по мануалу оригинал или качественный аналог от NGK или DENSO или 120 тыс если есть желание довести свечи до такого же состояния. У меня на ситро стояли иридиевые такой же конструкции, после 60 тыс. зазоры остались прежние, раковин и нагаров на боковом не было, керамика в хорошем состоянии, заменил только потому, что новые уже были в наличии, а старые выкручены. На Джазе ещё не трогал, думаю к 90 сменю. |
григорий76, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.3.2018, 7:08 |
Алиэкспресс запчасти кто что заказывал на али, кидаем сюда |
Вот такую штуку брал https://technopoint.ru/product/0dc4e3d58c58...mode=list&f[4zp]=1mgd-1mgg&f[4zi]=2000-2950&f[lpn]=7w04 Очень доволен, заряжает по 2м каналам без проблем все мои устройства, устройства не ругаются на ЗУ, заряжает одновременно планшет в режиме просмотра видео и телефон в режиме регистратора. |
sven, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28.2.2018, 12:59 |
Алиэкспресс запчасти кто что заказывал на али, кидаем сюда |
sven, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28.2.2018, 10:12 |
Алиэкспресс запчасти кто что заказывал на али, кидаем сюда |
Не берите такие вещи на Али, там характеристики - чёрный ящик, зайдите на сайт "отзовик" или ДНС, Технопойнт и посмотрите, что народ пишет, многие такие вещи тестируют на предмет достоверности заводских данных. Тоже поменял несколько зарядок, когда мне всё это надоело то подошёл к вопросу серьёзно и купил ту которая выдаёт свои 2А на канал и совместима со всеми мобильными устройствами (совместимость обеспечивается имитацией соответствующих сигналов по цифровым каналам USB, многие без этого просто не будут брать ток). Теперь все имеющиеся устройства именно заряжаются в момент активной с ними работы, а не просто поддерживают заряд как было раньше или того хуже просто медленнее разряжались. |
sven, сергей-кбр, Тамбовский волк 2, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12.2.2018, 10:14 |
раскоксовка двигателя раскоксовка двигателя различными средствами |
Я как пример открыл, линейка моторов одинаковая, там уже топикстартер сам пусть ищет. Болты меняются однозначно, они одноразовые, шейки уже при затяжке рекомендованным моментом деформируются. |
storm71sko, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8.2.2018, 6:35 |
неисправность горит жёлтый чек на приборной панели |
Плохой контакт в разъёмах, сигнал с варика исчез, появился чек, сигнал появился а чек в памяти. Сначала проверьте все разъёмы а потом скиньте ошибку. |
putevoia, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29.11.2017, 10:56 |
Установка ходовых LED огней и включение с двигателем. |
Поставить можно, и даже можно включать по запуску двигателя работать будет. НО криво. Из за особенности заряда Хонды. Дело в том что у китайцев ДХО включаются с задержкой по уровню напряжения бортовой сети и отключаются так же, а у нас этот самый уровень постоянно меняется по мановению компьютера двигателя. Предлагаю на нашем форуме поискать тему в которой есть рекомендации подключать управление ДХО к с сигнализации АКП т.е. при установке в D. |
Reddi, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||