Недавно поменял масло в вариаторе было очень чёрное прошло тысяч 15 не больше, посоветуйте специалиста в Екатеринбурге, хочу поменять фильтра в ближайшие пару месяцев сам половинить коробку опасаюсь, и важный момент скажите ориентировочную стоимость кому уже подобное делали.

vDriver поменяй жижу ещё раз. Фильтры вариаторной жидкости находятся внутри вариатора, и рассчитаны на весь срок службы автомобиля. Только своевременная смена жижы спасет вас от необходимости замены фильтров. Дороговато это, варик снимать ,половинить, ставить обратно!

_mag_ @ 28.4.2009, 9:25
Замена фильтра в вариаторе ~3000р сами фильтра около ~1500-2500 стоят. (25420-PWR-000, 27750-P4V-000, 25450-PWR-003, 91303-PWR-003, прокладка коробки 21811-PWR-000). рекомендую одновременно купить сальники двигателя и вариатора. желательно помыть двигатель -- меньше пыли.

Как-то так...

Масло менялось мега своевременно хомяк когда пришел ему было 30 тысяч, масло поменял, потом менял каждые 15 тысяч. Уже задумался может контрактную коробку взять. Что интересно будет оправдание???

vDriver @ 5.8.2011, 9:58
Масло менялось мега своевременно хомяк когда пришел ему было 30 тысяч, масло поменял, потом менял каждые 15 тысяч. Уже задумался может контрактную коробку взять. Что интересно будет оправдание???

Если такой расклад, то по мне так лучше контрактный варик взять. Его ценовой диапазон от 15 до 25, а замена фильтров варика с его снятием и последующей установкой, взависимости от региона и СТО выйдет тебе в те же 15 касарей, плюс минус...

Огромное спасибо за совет!!!

vDriver @ 5.8.2011, 12:58
Масло менялось мега своевременно хомяк когда пришел ему было 30 тысяч, масло поменял, потом менял каждые 15 тысяч. Уже задумался может контрактную коробку взять. Что интересно будет оправдание???

Зачем менять коробку если нету с ней проблем? Деньги девать некуда?

Я делал чистку вариатора своему хомяку месяц назад (с засменой фильтров и жижжы, и естественно разбором и чисткой) все делал сам при помощи друзей (физическая сила), основная проблема заключается в снятии и установки коробаса, а чистка и замена фильтров - просто,!!!, конечно начальные базовые знания необходимо иметь!!
После проведенной процедуры, Варик как новый, ни толчком, ни вибраций ничего!!! Делал сам естественно за работу 0 рублей, по материалам обязательно 2 канистры шммф, прокладка 780 руб, фильтр1 = 700р, фильтр 2 =1700р..., сальники приводов 2шт=500руб, Уместил бюджет по минимуму, людям бы никогда не доверил эту процедуру ни за какие деньги, так как ОТВЕЧАЮ ни один бы мастер не вытер со стенок черный налет, на тщательное вытирание потратил 2 дня, 4 Армии ухоёбиков, и некудышнии нервы злой жены!!!!!! По работе у нас в Астрахани просили от 7 000 тыщ до 15 ти!!!!!

vDriver
смысл тебе фильтра менять или коробку. фит не едет, или что?

vDriver @ 5.8.2011, 9:13
посоветуйте специалиста в Екатеринбурге

ссылка напиши в поиске пользователей его ник и поговори с ним

vDriver @ 5.8.2011, 9:58
Масло менялось мега своевременно хомяк когда пришел ему было 30 тысяч, масло поменял, потом менял каждые 15 тысяч. Уже задумался может контрактную коробку взять. Что интересно будет оправдание???

Вообще-то да, ты хочешь коробку менять только из-за того что масло черное после 15 тыщ? Так и хер с ним! Если коробас ведет себя нормально, машина едет, не дергается то зачем менять фильтры или коробку? Езди пока так, пока дергаться не начнет, а как начнет так уже тогда че-нибудь и предпринимай че-нибудь из вышепредложенного... ИМХО

черное масло и черный налет на стенках коробки - это нормально!!! изнашивается стартовый пакет, изнашивается планетарка. железяки трутся, в конце концов. металлсодержащие опилки прилипают к магнитам, неметаллические мелкой фракции болтаются в масле, крупняк (который может повлиять на работу гидравлики) оседает в фильтрах. проблемы не вижу совершенно. смысл разводить панику? Езди себе спокойно дальше.
PS^ понятие "черное масло" тоже весьма относительно. в большой толщине слоя оно все толстое. заведи одну емкость, и по ней сравнивай.
PPS^ видел фит с родным вариком с пробегом в 250 тыкм, прекрасно бегает.

SERGIK066 @ 5.8.2011, 19:21
Я делал чистку вариатора своему хомяку месяц назад (с засменой фильтров и жижжы, и естественно разбором и чисткой) все делал сам при помощи друзей (физическая сила), основная проблема заключается в снятии и установки коробаса, а чистка и замена фильтров - просто,!!!, конечно начальные базовые знания необходимо иметь!!
После проведенной процедуры, Варик как новый, ни толчком, ни вибраций ничего!!! Делал сам естественно за работу 0 рублей, по материалам обязательно 2 канистры шммф, прокладка 780 руб, фильтр1 = 700р, фильтр 2 =1700р..., сальники приводов 2шт=500руб, Уместил бюджет по минимуму, людям бы никогда не доверил эту процедуру ни за какие деньги, так как ОТВЕЧАЮ ни один бы мастер не вытер со стенок черный налет, на тщательное вытирание потратил 2 дня, 4 Армии ухоёбиков, и некудышнии нервы злой жены!!!!!! По работе у нас в Астрахани просили от 7 000 тыщ до 15 ти!!!!!

Каталожные номера не остались?

Alexey28 @ 12.12.2018, 0:45
Каталожные номера не остались?

А в чем проблема? Заходим на ссылка, далее выбираем свою машину и смотрим коды запчастей.
Фильтр вариатора большой - 25420-PWR-003 под номером 3 вот ссылка. Колечко 9 на всякий случай тоже стоит купить.
Фильтр вариатора малый- 25450-PWR-003 под номером 6 вот ссылка.
Кольцо уплотнительное - 91303-PWR-003 под номером 17 там же.
Кольцо надеть на маленький фильтр.
Сальник правого привода 91206-PHR-003 под номером 10 вот ссылка.
и т.д.

J0kER1 @ 9.8.2011, 7:55
видел фит с родным вариком с пробегом в 250 тыкм, прекрасно бегает.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 4 )
  IMG_20181218_081040_1_.jpg
Сегодня проявилось Замена жидкости в варике через 20-25 только HMMF,в движке через 7,5.
Фильтра не менялись.

Masterfit @ 5.8.2011, 12:21
vDriver поменяй жижу ещё раз. Фильтры вариаторной жидкости находятся внутри вариатора, и рассчитаны на весь срок службы автомобиля. Только своевременная смена жижы спасет вас от необходимости замены фильтров. Дороговато это, варик снимать ,половинить, ставить обратно!

Увы иногда не помогает,нужна разборка,а это такой геморой,чего стоит снятие прикипевших штекеров,с риском поломки разъемов датчиков.

Dexter @ 5.8.2011, 13:09
Если такой расклад, то по мне так лучше контрактный варик взять. Его ценовой диапазон от 15 до 25, а замена фильтров варика с его снятием и последующей установкой, взависимости от региона и СТО выйдет тебе в те же 15 касарей, плюс минус...

Плюс убитый варик,мне с Владика прислали вариатор с обломанными штекерами, это был попадос.

Masterfit @ 5.8.2011, 9:21
vDriver поменяй жижу ещё раз. Фильтры вариаторной жидкости находятся внутри вариатора, и рассчитаны на весь срок службы автомобиля. Только своевременная смена жижы спасет вас от необходимости замены фильтров. Дороговато это, варик снимать ,половинить, ставить обратно!

Я менял фильтра в варике.Вариатор подвывал.
При вскрытии фильтр выглядел как валинок.
После замены все ок стало.
Не так сложно снять вариатор и располовинить его !

DenisKA67 @ 18.1.2019, 20:03
Я менял фильтра в варике.Вариатор подвывал.
При вскрытии фильтр выглядел как валинок.
После замены все ок стало.
Не так сложно снять вариатор и располовинить его !

Я при располовинивании иногда проверяю фильтр продувая воздух через фильтр,мою бензином,сушу, продуваю,воздух проходит, легко,нет физических повреждений,возврат на место.Этот метод применим там,где есть проблемы с возможность купить новые детали или финансы поют романсы.Да продуваю ртом.