Добрый день.
джаз в эксплуатации 3 недели, пробег 2500.

Заметил странность одну ( хотя может так и должно быть ?)
При движении в пробке, бывает, сильно падают обороты.
То есть - отпускаю педаль тормоза, прокатываюсь 2 метра, нажимаю педаль, останавливаюсь.
Через секунду педаль немного проваливается (это, кстати, тоже вопрос),
а еще через секунду обороты снижаются до 300-400. Но машина не глохнет, детонации тоже нет. Это все на D.
При переводе рычага в P - обороты поднимаются до 1000 и не скачут.

Может кто встречал подобное ? или уже пора в сервис ехать ?

У меня все также
По-моему это нормально

а почему педаль проваливается ?
может уже 2 машины чинить пора ?

Все аналогично. Вероятно мозги двигла определяют что он без нагрузки вот обороты и падают, смысл какой бензин лишний лить. Педаль тормоза так же проваливается не только на фите но и на Хонда Лого, на которой я ездил раньше, т.ч. особых подозрений это не вызвало. Хотя под капотом наклейка с указанием минимальных оборотов - 750, т.ч. думается на тахометре может быть небольшая погрешность. На 300 стрелка не опускается, но в промежуток 500 - 600 ложится точно.

ну и хорошо что так.
У машин, на которых я до этого ездил, это были серьезные звоночки, после которых я таскался в сервис.
Жигули забыл, привычки - нет.

Когда жмёте педаль тормоза, выриатор как бы выключается, понимая что работы нет. Потому падают обороты.

А вот почему на D при нажатом тормозе и на P при нажатом/отжатом обороты разные - это вопрос.

Привет всем!

У меня на Джазе (вариатор, г/в 2006, 1,5 месяца) началась такая же фигня, но на прогретом двигателе, а именно после 30 минут по пробкам.
Т.е. обороты падают в режиме D с 750 до, примерно 500 и обратно, при этом еще начинается ощутимая вибрация.
Кроме того, на ровной прямой при сбросе газа машина едет накатом с заданой первоначально скоростью, а иногда начинается торможение двигателем, причем происходит это так, например:
Надавил газ, набрал скорость 25 км/ч, отпустил газ - машина тормозит двигателем, опять надавил газ, набрал скорость 25 км/ч, отпустил газ - машина катится 100-300 метров с заданой скоростью 25 км/ч, а затем тормозит двигателем. И так в беспорядочной последовательности.
На сервисе в Major обалдели когда такое увидели.
В понедельник 5.06.06 еду на диагностику. Чем это закончится отпишусь.
Да, забыл про правяй стеклоподъемник, он стал медленно подниматься, по сравнению с правым.
Обидно, я думал с Hondaй, тем более новой такого не случается.

Что-то нездоровое.. у меня интенсивность торможения двигателем зависит от начальной скорости. То есть при бросании педали газа на 20-ти машина тормозит гораздо ощутимее, чем на 80-ти. Но это я считаю нормой.

alexey123 @ 1.06.2006 - 11:44
Что-то нездоровое.. у меня интенсивность торможения двигателем зависит от начальной скорости. То есть при бросании педали газа на 20-ти машина тормозит гораздо ощутимее, чем на 80-ти. Но это я считаю нормой.

скорее всего, хонда заложила в программу управления двигателем элементы искусственного интеллекта (т.е. машина подстраивается под текущий стиль вождения)

alexey123 @ 31.05.2006 - 08:11
Добрый день.
джаз в эксплуатации 3 недели, пробег 2500.

Заметил странность одну ( хотя может так и должно быть ?)
При движении в пробке, бывает, сильно падают обороты.
То есть - отпускаю педаль тормоза, прокатываюсь 2 метра, нажимаю педаль, останавливаюсь.
Через секунду педаль немного проваливается (это, кстати, тоже вопрос),
а еще через секунду обороты снижаются до 300-400. Но машина не глохнет, детонации тоже нет. Это все на D.
При переводе рычага в P - обороты поднимаются до 1000 и не скачут.

Может кто встречал подобное ? или уже пора в сервис ехать ?

у меня все аналогично.
могу объяснить так:
1. педаль проваливается - джазы оснащены системой (подзабыл ее фирменное название), которая при экстренном торможении добавляет тормозного усилия. возможно, в описанном выше случае она "дожимает" педаль и при остановке машины.
2. в режиме D включается в работу электронно управляемое многодисковое сцепление. когда нажимаешь на тормоз, оно подвыключается, но не до конца - диски слегка касаются друг друга, но проскальзывают (из-за этого, кстати, на уклоне авто не скатывается назад при отпускании тормоза, т.к. сцепление постоянно "в натяге"). естественно, нагрузка некоторая на двигатель передается, вот обороты и падают чуток. в режиме P трансмиссия полностью отвязана от двигателя, потому мотор работает без какой бы то ни было нагрузки, вот обороты и не меняются.

При включении D, R, S, L падают обороты, потом поднимаются. А при движении з/х вибрация. Что это? Подскажите пожалуйста.

Выжми тормоз.
Включи D
Не отпуская тормоз нажми газ до упора. держи обе педали в пол секунд 10.
Интересует:
1- При нажатии газа и в процессе этих 10 секунд была ли вибрация?
2- Показания тахометра MAX.
3/ Показания тахометра были стабильны в течение этих 10 секунд?

Включи N перекури пару минут

Выжми тормоз.
Включи R
Не отпуская тормоз нажми газ до упора. держи обе педали в пол секунд 5.
Интересует:
1- При нажатии газа и в процессе этих 5 секунд была ли вибрация?
2- Показания тахометра MAX.
3/ Показания тахометра были стабильны в течение этих 5 секунд?

Утром проверю

ну у меня стопудово при таких манипуляциях тахометр на месте не стоит!

Только обязательно движок прогрей!!!
Володь, а у меня как вкопаная стрелка стоит. Может хммф пора менять?

ktoBlin @ 27.07.2007 - 08:36
Только обязательно движок прогрей!!!
Володь, а у меня как вкопаная стрелка стоит. Может хммф пора менять?

Если стрелка на месте не стоит - это не гуд
Очень не гуд.
ну подождем ответ rufus

При D: вибрации нет, об 2500 не плавают. R: вибрации нет, об 2400 не плывут. Пробег после замены жижи 14500. Свечи, фильтр новые

rufus @ 26.07.2007 - 12:10
При включении D, R, S, L падают обороты, потом поднимаются.

я имел ввиду такие манипуляции.

rufus @ 27.07.2007 - 09:16
При D: вибрации нет, об 2500 не плавают. R: вибрации нет, об 2400 не плывут. Пробег после замены жижи 14500. Свечи, фильтр новые

А при движении з.х вибрация постоянная? Сильная?
Если скажем не просто пару метро впроехать а скажем по хзорошему асфальту метров 20 прокатиться? А если при этом еще и газку дать?

rufus @ 26.07.2007 - 12:10
При включении D, R, S, L падают обороты, потом поднимаются. А при движении з/х вибрация. Что это? Подскажите пожалуйста.

У меня такое началось когда я заправился на какойто паганой заправке (был вынужден).
Еще полбака осталось.
Как докатаю этот "чудо"-бензин, поеду на проверенную заправку и залью хорошего 95-го.
После смены топлива сообщу о результатах.