Доброго времени суток, кто-нибудь владеет информацией по замене ступиц с 4x100 на 5x114,3??? От чего ставят и какие подводные камни???

mpckofit @ 5.11.2012, 11:22
Доброго времени суток, кто-нибудь владеет информацией по замене ступиц с 4x100 на 5x114,3??? От чего ставят и какие подводные камни???

там возможно кулаки меняют а не только ступицы

Возможно, вот и хочу собрать информацию, вроде как от последних цивиков ставят без переделок но инфу в сети не нашел...

А смыслв такой замене???

Dr_Usama @ 6.11.2012, 21:54
А смыслв такой замене???

В выборе и цене на диски R17-18, с нашей сверловкой выбор ограничен а цена конская, в отличии от 5x114,3...

Ну про 18 ты загнул, а 17 полно... 270 комплектов с ценником до 22.000р.
ссылка

Во-во ... человек не в теме. Я уже 2 комплекта жирных колес поменял.
Все в моем отзыве описано.
Ясное дело, что размер редкий - но на Российском рынке.

18 норм входят на наш кузов, мне на лето под tein, про 17 на gd кузов тоже говорили перебор))) но ничего, нормально ездили!!! С injapan еще не пробовал покупать... Начну приглядываться, спасибо! Нравяться work cr-kay, work xt7 и advan как у Coral в отзыве!!!

То что входят это понятно, вопрос только, как часто придётся посещать шиномонтаж))
Вот кстати случайно наткнулся: фит на 18"... 215 35, думаю это уже слишком... ссылка

Из 18" вот нашёл, думаю цена-качество ссылка ... 27500р. во Владике

А вы какой вес указываете для доставки? А то у меня больше сумма получается оО

mpckofit @ 7.11.2012, 18:19
А вы какой вес указываете для доставки? А то у меня больше сумма получается оО

Доставка колес и дисков для автомобилей.

Все большую популярность среди российских клиентов набирает приобретение колес на японском аукционе. Гораздо меньшая цена чем на внутреннем российском ранке позволяет вполне недорого приобрести хорошие диски японского качества с резиной. В связи с чем под данную группу товаров выделен отдельный канал доставки:

Стоимость доставки ЛЮБОГО комплекта колес составляет 8000 иен (провоз 1шт - 2000иен), независимо от размера, будь то колеса от малолитражки R13, либо большие колеса для джипа.

Из за прошлогоднего изменения в таможенном законодательстве, провоз дисков отдельно по цене сравнялся с провозом полного комплекта дисков с резиной, и сейчас провоз 4-х дисков также стоит 8000 иен(провоз 1шт - 2000иен).

Провоз отдельно комплекта резины стоит 10000 иен(провоз 1шт - 2500иен).

IDM @ 7.11.2012, 19:47
Из 18" вот нашёл, думаю цена-качество ссылка ... 27500р. во Владике

не наша сверловочка то..

да и с 35 вылетом и с 225 шириной они задние арки запилят стопудов... у меня 215 ширина на 17" и на 35 вылете взади шоркала,делал развал в минус.

yaha @ 7.11.2012, 21:05
не наша сверловочка то..

Да я потом только увидел, не стал уже писать... ну так насчёт 18 радиуса, при каком вылете 225 35 не будет шоркать кузов GE8, ещё меньше?
Интересно 205 40 18 будет шоркать? у меня 205 45 17 7jj +43,4 всё идеально, но как бы и запаса особо нет))
По калькулятору вроде не критично...

Тут дело не столько в ширине,сколько в правильном вылете,чтобы четко в арке умещалось,особенно взади....надо брать как у ипонца по ссылке из 9 поста.

yaha @ 7.11.2012, 21:35
Тут дело не столько в ширине,сколько в правильном вылете,чтобы четко в арке умещалось,особенно взади....надо брать как у ипонца по ссылке из 9 поста.

Да это понятно, только вот отдать кровные 1.500 у.е, и в один миг их потерять, я пока не готов)) Я на 45 профиле уже словил случайно шишку, благо не критично, оно обычно непредсказуемо так происходит... хотя езжу очень аккуратно и лишний км намотаю, но поеду по хорошей дороге, а на 35 боюсь последствия были бы куда хуже...

ниже 40 профиля боковина услиленая идет. Этим летом на 40 в какие тока ямы не залетал,ни одной шишки.
а у знакомого те же праметры только 45 профиль и по 8 шишек на колесо.

Вот 205/40/18 et42 на койловерах tein.

Все прошлое лето проездили на 215/40/17, ни одной грыжи, ездили везде и по разным дорогам включая грунтовые, все нормально было!!! На импрезе с такой-же резиной уже два лета...полет нормальный...

хмм... интересненько, я просто на следующий сезон себе тоже новые диски с резиной собираюсь брать, останавливался пока только на 205 45 17 и 215 40 17...
Т.е. вы хотите сказать, что здесь работает обратная пропорциональность, чем меньше профиль, тем надёжнее?
А вообще 205 40 на 18 как-то уже заинтересовал)) и что для этого нужно заменить, чтоб с комфортом кататься?