Считаю данную тему актуальной т.к. только на прошлой неделе через два года эксплуатации своего джазика заправился действительно хорошим бензином!!! Сея заправка Н-! на Газовиков. С новья лил только 95 и исключительно на Лукойле, но машинка что называется "дышала" и держала высокие обороты 700-800. После последней заправки такое ощущение, что машинка вообще заглушена, детонация отсутствует, а стрелка тахометра замерла в районе 250-350 оборотов. Да и что не мало важно варик гудел но как-то слабовато тянул, а теперь стал поприёмистее. Залил 95-й. Желаю всем такого бензина!!!

Stels
Тоесть ты вчера был рядом с местом фитовки. Или живешь зарекой?
Эта заправка как повезет. Одно могу сказать по сравнению с Н1 некоторый лукойл лучшее. Сужу по расходу и по поведению машины. Лью летом 95й

prien
Живу в районе пересечения Мельникайте и Республики, а так как частенько гоняю в Зелёный берег, то обратил внимание на большое количество машин заправляющихся на данной заправке. Вот решил попробовать и не пожалел.
К сожалению вчера был занят и не смог присутствовать на Фитовке, а заправлялся там ещё 25-го, до сих пор радуюсь!!! Просветите где заправляетесь. Буду признателен...
Как Фитовка прошла?

Stels
я заправляюсь или Н1 когда приспичит, или лукойл на перекрестке с ул.Дружбы - Профсоюзная (точнее она Алебашевская). Ну часто на Лукойле около работы на Чекистов.

Я до сих пор ездил в Рощино. Там лукойловская заправка при аэропорту. Очень мне нравился и расход и приёмистость, но вот детонация небольшая всегда присутствовала. А тут после Н-1 пару раз за ключ зажигания брался думал не работает.... За постоянство на Н-1 ничего сказать не могу но сам пока буду там заправляться. Практика покажет на сколько они постоянны или мне просто повезло...

Только лукойл 92-й, раз в месяц опустошаю до лампочки и лью 10л 95-го и на нем езжу газ в пол, т.к. езжу только по городу даю прогазоваться

Я всегда заправлялся на Туанне напротив южного, качество усраивало (95). Когда в отпуск выезжал то заправлял по трассе на сибнефти и к моему удивлению кач-во бензина было неплохим, но по приезду решил еще раз наведаться в сибнефть (в туанне чот 95 не оказалось), в итоге езжу под бренчащие пальчики. Лукойл (на обездной, на молодежной, 30 лет победы)мой конь тоже нелюбит, Н -1 (на институтской, у премьера) тоже не фонтан время от времени.

заправляюсь 95м только на одной заправке - лукойл-уралнефтепродукт на 30 лет возле хладокомбината. 92й лью там же, либо близко к дому лукойл-нефтегазстрой (кажись как-то так).
раньше лил 95й, но потом перешел исключительно на 92.
парафинами сибнефти сыт еще на 9ке, но это тюмень. в ебурге и по трассе на ебург спокойно заливаю сибнефть.
менял свечи на арии после 30тыщ - первые 4 вообще чистые, а 4 дальше работают все холоднее и есть малость окалины.

Раньше заправлялась на Н-1 (3), но осенью что-то машинка совсем плохо ездить стала. После еще двух заправок на Н-1 (3) убедилась, что дело в бензине и поехала на Лукойл на Московском тракте и на 30 лет Победы (напротив хладокомбината), правда на Московском больше понравилось и сейчас стараюсь только там заправляться, машинка резвей стала и расход уменьшился. Сейчас вот подумываю опять на Н-1 попробовать, т.к. зять тут решил в обратку поменять Н-1 на Лукой, дак говорит, что на Лукойле расход больше.
А еще мне муж говорит, что хороший бензин на заправке Н-1 на Новаторов, за электроном, но блин ездить туда...

еще хочу попробовать 95 заливать иногда, но блин не решаюсь все никак

Lari
Ты фильтр поменяй для начала.

Так это подожди. Он у тебя так на 92 ездит? Ну тогда точно надо полторашку брать.

Когда покупал машинку, в Технокоме сказали: - Лей 92-ой!!! Мы мол все так делаем. Попробовал чё то не понравилось как машинка себя ведёт. Клацканье какое-то под капотом появилось, да и движок ревёт надрывается слезами умывается, а тянет как кабыла при смерти. Вобщем лью только 95-Й.
И когда свечи менял приятно порадовался их состоянию. Вот думаю если и у этих такое же состояние то вовсе не стоит их менять. Пусть ещё годик пожгут. Зимой в любой мороз с пульта заводится с первой попытки на 95-м, а вот на 92-м отказывалась пару раз!!! Пробовал 98-й заливать пару раз, но как-то не по нутру он мне пришёлся. Не могу объяснить почему, вобщем не то. вроде и машинка резвее и расход нормальный, но работает движок как-то очень жёстко такое ощущение, что торопится поскорее избавиться от адской смеси...

prien
канешна на 92! он же для Япии сделан!

Lari
он для тазов сделан. Впрочем как и 95. Но просто 95 лучшее будет.

зимой легче заводиться на 92м и детонации нет. летом, да в пробках, конечно 95 лучше. тут есть теория и практика. и практика (качественная АЗС) побеждает теорию

viza
Это да. Поэтому в зиму лью 92й.

Раньше заправлялась на Н-1, потом качество перестало устраивать, машина вообще не ехала. Сейчас заправляюсь на Сибнефти, что под Профсоюзным мостом, бензин только 95, на 92 машина не едет толком, да и свечи летят, только в путь. Пробовала Лукойл несколько раз, нет разницы, даже на некоторых лукойловских заправках ощутимо похуже бензинчик, я бы сказала.

свечки да, любят они нагорать на парафинистом да мегаприсадочном бензе... еще и NGK надо каждый раз проверять на оригинальность...

viza
Посему предпочитаю денсо. Вот только в этот раз нигде не было пришлось взять нгк.

prien
Стас, я про хомяка говорила, что для Япии сделан!