Собственно, куча информации и перевод нужной части мануала - сдесь:
ссылка
Только вот ни у кого нихрена не получилось. Замыкали контакты 4 и 9.
В результате - ноль.
Ну у меня правда предохранитель вдобавок сгорел...
И вот шарясь на просторах инета нашел следующее:
Распиновка разъема db9 (male) при
подключении ELM-Based and OZN-Based Scannners
к разъему J1962 OBD-II


ELM-Based and OZN-Based Scannners
(ScanTool and ScanMaster Soft)
Pinouts




DB-9 (male)
PinOuts front view
_________________
\ /
\ 1 2 3 4 5 /
\ /
\ 6 7 8 9 /
\__________/



J1962 Auto OBD-II connector (female)
PinOuts front view
_____________________________
\ /
\ 1 2 3 4 5 6 7 8 /
\ /
\ 9 10 11 12 13 14 15 16 /
\_______________________/





M-Scan / OZN-Scan DB9 (male) Auto OBD-II J1962 (female)



1 ( Ground ) 4

2 ( Ground ) 5
3 ( CAN High ) 6

4 ( K-Line; ISO ) 7

5 ( CAN Low ) 14

6 (j1850 PWM "-" ) 10

7 (j1850 PWM "+",VPW) 2

8 ( L-Line; ISO ) 15

9 ( + 12v ) 16



Получается, что 4 и 9 контакты - это для разьема JAZZ !!!!!
для FIT надо замыкать 7 и 16 контакт!!!

Кто-нибудь уже рискнул? Интересно услышать результаты.

ни в коем случае
тут показаны 2 разных разъема и соединения МЕЖДУ НИМИ!!!
1-я цифра - это номер контакта в разъеме DB9, 2-z цифра - соответствующий контакт в разъеме OBD-II:
1 ( Ground ) 4
2 ( Ground ) 5
3 ( CAN High ) 6
4 ( K-Line; ISO ) 7
5 ( CAN Low ) 14
6 (j1850 PWM "-" ) 10
7 (j1850 PWM "+",VPW) 2
8 ( L-Line; ISO ) 15
9 ( + 12v ) 16

все сходится со многими описаниями стандарта OBD-II. контакт 9 в разъеме OBD-II у наших машин - это Service Check Signal (SCS - контрольный сигнал обслуживания, его сажают на землю для входа в диагностический режим), этот сигнал может быть в отдельном разъеме на некоторых модификациях джазов, о чем даже в сервисмануале постоянно упоминается.

в наших машинах контакт 4 - это земля (так же, как и в любом разъеме OBD-II), а контакт 9 по стандарту OBD свободен, поэтому Хонда использовала его для сигнала SCS.

я сам лично замыкал контактя 4 и 9 и проводил считывание диагностических кодов, все работало согласно мануалу.

= Paul = @ 14.06.2007 - 13:19
ни в коем случае
тут показаны 2 разных разъема и соединения МЕЖДУ НИМИ!!!
1-я цифра - это номер контакта в разъеме DB9, 2-z цифра - соответствующий контакт в разъеме OBD-II:
1 ( Ground ) 4
2 ( Ground ) 5
3 ( CAN High ) 6
4 ( K-Line; ISO ) 7
5 ( CAN Low ) 14
6 (j1850 PWM "-" ) 10
7 (j1850 PWM "+",VPW) 2
8 ( L-Line; ISO ) 15
9 ( + 12v ) 16

все сходится со многими описаниями стандарта OBD-II. контакт 9 в разъеме OBD-II у наших машин - это Service Check Signal (SCS - контрольный сигнал обслуживания, его сажают на землю для входа в диагностический режим), этот сигнал может быть в отдельном разъеме на некоторых модификациях джазов, о чем даже в сервисмануале постоянно упоминается.

в наших машинах контакт 4 - это земля (так же, как и в любом разъеме OBD-II), а контакт 9 по стандарту OBD свободен, поэтому Хонда использовала его для сигнала SCS.

я сам лично замыкал контактя 4 и 9 и проводил считывание диагностических кодов, все работало согласно мануалу.

Опачки...
как так...
Посмотри,
такой разьем и распиновка у тебя?

А зачем вам медленные коды? (Мигание лампочкой)
Если буду 16 на съезде то обязательно возьму с собой свой тестер кодов...
Распиновка на наших машинах согласно стандарту....
И разве он выдаст инфу по варику?

Ally @ 14.06.2007 - 16:14
А зачем вам медленные коды? (Мигание лампочкой)

потому что скрестить с компом пока не получилось.

Скрестил с компом.. Нюхает только OBD TOOLS , больше никто коннектиться не хочет.. Обидна да.

вот
Ужал до предела картинки
Так вродебы читабельно

Вот ст. муфта
кстати, о калибровке на ходу - в мануале ничего не сказано
Описан только способ через контакты 4 и 9
видимо он более верен

Sinica @ 9.01.2008 - 13:19
alexpane , хочешь я тебе в книжечке дам почитать. А потом мы вместе откалибруем вариаторы. А то мне одной боязно

Мне сегодня должны привезти такую книжку-заказал уже за 500рэ.
Машину буду отдавать в кузовной ремонт в Реновский сервис и книжка им для подсказки. Чтоб не накосячили.
А помочь откалибровать-это без проблем!
Если по книжке будет все понятно, то могу помочь. Сам обитаю на пр.Мира, со временем счас хорошо.
Жаль мне мой Джаз калибровать пока не надо . А на твоей я бы потренировался .

Sinica @ 9.01.2008 - 12:19
alexpane , хочешь я тебе в книжечке дам почитать. А потом мы вместе откалибруем вариаторы. А то мне одной боязно

я тоже хочу.
у меня стартует вроде нормально, а когда отпускаешь педаль газа и едешь примерно на оборотах 1000-1200 накатом - иногда поддергивается.
почитал по форуму, говорят что можно попробовать откалибровать стартовый пакет и возможно будет более плавное движение.

Ну что, собираем мини хондовку на калибровку?

Anton Creo @ 9.01.2008 - 14:49
я тоже хочу.
у меня стартует вроде нормально, а когда отпускаешь педаль газа и едешь примерно на оборотах 1000-1200 накатом - иногда поддергивается.
почитал по форуму, говорят что можно попробовать откалибровать стартовый пакет и возможно будет более плавное движение.

Может у тебя такая фича: на малых скоростях машина бывает подергивается из-за включения-отключения форсунок. И у меня такое - с нова.
Мозги движка плохо определяют грань между торможением двигателя и просто ездой и при включени/отключении подачи топлива происходят толчки.ИМХО

Что-то не замечал такой фичи на своей

Yurich! а без диагностического прибора никак не провернуть операцию????

ЛИХАЧЕВ ОЛЕГ @ 10.01.2008 - 09:01
Yurich!  а без диагностического прибора никак не провернуть операцию????

Да можно
Сканер нужен токма для того, чтобы сбросить ошибки
Можно вытащить предохранитель №20(как показано на картинке)
на время > 10с
ЭБУ обнулится.
И дальше действуем по талмуту
единственный момент, который следует учесть:
сначала калибруем ХХ а потом - ст. муфту

судя по тексту, ребята просто перевели оригинальный мануал (картинки ну просто напрямую оттуда слиты, а текст один в один, тока по-русски) и решили денег заработать. где ж они были 2 года назад....

А без того прибора который изабражен с премычкой, как процедуру можно провести???

MaXoN Тот прибор назвается- СКРЕПКА

Купил такую книжечку в Москве в магазине "Московская книга" на Новом Арбате. Около 500 рэ.