Своего опыта мал мало не хватает, ибо пока ничего серьезного на своей Мобиле не делал, за исключением замены топливного фильтра да свечей. Ну еще масло в двигателе и вариаторе несколько раз менял. Но все равно, рано или поздно дойдет и до ходовой и прочего.
А посему, вот список, что удалось нарыть в книжках по Фиту и Мобилио, ну и так что сам выдумал
![smile.gif](style_emoticons/default/smile.gif)
В общем, кто чего знает, исправляйте и дополняйте!
1. Съемник для масляного фильтра типа «Краба». Хотя по-крестьянски можно открутить фильтр обычным газовым ключом.
2. Съемник для большой пластмассовой гайки на бензобаке – нужен при замене топливного фильтра. По-крестьянски можно ручками плоскогубцев стронуть когда снимаешь, но неудобно. Да и ставить тоже не очень.
3. Съемник шаровых опор и наконечников рулевых тяг. 07MAC-SL00200, хотя наверняка подойдет обычный «жигулевский»?
4. Съемник ШРУС 07936-5790001?
5. Оправка для установки пыльника шаровой опоры 07974-6790000. Простая деталька типа стакана, знать бы размеры, заказал бы токарю. Или может что-то похожее найти.
6. Приспособа для выпрессовки ступицы из поворотного кулака 07965-SA70100. Тоже размеры надо.
7. Переходник 07947-6340400 и направляющая 07749-0010000 для выпрессовки и запрессовки подшипника в ступицу. Тоже размеры надо.
8. Оправка для напрессовки подшипника ступицы 07965-SD90100. Тоже размеры надо – тут наверняка кусок трубы подобрать можно будет.
9. Спецключ для регулировки винта направляющей рейки.
Не специнструмент, конечно, но все равно понадобится:
1. Г-образный четырехгранник для отворачивания сливной пробки вариатора. Я брал четырехгранник на 10 - на Москвичах масло менять, и немного обтачивал на наждаке, т.е. получилось около 9,5 х 9,5 мм. Длина короткой стороны примерно 50 мм.
2. Мерный стакан для заливания масла и HMMF. Шприц кубиков на 20 (или больше) с медицинской системой на случай если перельешь и придется откачивать HMMF.
3. Чтобы открутить задний ряд свечей, нужен карданчик.
4. Если уж все по науке делать, то нужен динамометрический ключ.