Сильно износились колодки внутри суппорта. Наружные как новые.
Как можно отремонтировать? Скобу чем можно промазать?
Как быть? Мож фоты у кого есть как чего делать?

Разбирать направляющие из скобы, выщищать, смазывать, скорей всего резинки менять, при необходимости тоже с поршнем, накрайняк если под пыльником всё хорошо смазать смазкой селиконовой или оригинальной если ремкомплект родной брать будете - там есть.

Я пользовался вот этим:

В КЭМПе покупал спец. высокотемпературную смазку. Маленький тюбик, как зубная паста но раза в четыре меньше обьём, красного цвета тюбик, фирму не помню, вроде импортная. Смазал направляющие торм. суппорта. Правда сначала хорошо всё почистил и промыл (промывал WD-40 , была под рукой ).Проверил резинки - пыльники направляющих - все были целые. Помогло.

Удачи!

Кто нибудь юзал такую пасту?

ссылка

Кто нибудь юзал такую пасту?

Вот ссылка на официальный сайт LIQUI MOLY

Для направляющих и поршня НЕЛЬЗЯ!!!
Это только для смазывания пластин, так лутше графитовую.

Самое простое и доступное решение - графитовая смазка

Самое простое и доступное решение - графитовая смазка

В направляющие и поршень НЕЛЬЗЯ.
Через неделю-месяц (кто сколько ездит), будет сухо и т.д. ...

Паста ДЛЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ


Kupfer-Paste / Kupfer-Spray

Специальная высокотемпературная медная паста, предназначенная для резьбовых соединений и прочих поверхностей, подвергающихся действиям высокой температуры, давлений и коррозионно-активной среды, например: в компрессорах, турбинах, системе выхлопа, свечах зажигания, тормозах. Температурный диапазон применения от -30°С до +1100°С.

Применение: Пастой обработать нерабочие части тормозных колодок, направляющие суппортов, места крепления глушителя и других деталей выхлопной системы.

Я в замешательстве! Как быть? мазать направляющие ей нельзя? Силикон?

Я в замешательстве! Как быть? мазать направляющие ей нельзя? Силикон?

Да. Резьбовые соеденения и направляющие - это РАЗНЫЕ штуки в суппорте!

Zubchuk @ 9.12.2007 - 13:36

Самое простое и доступное решение - графитовая смазка

В направляющие и поршень НЕЛЬЗЯ.
Через неделю-месяц (кто сколько ездит), будет сухо и т.д. ...

В поршень нельзя, конечно. Но речь идет о направляющих, вроде. Почему в них-то нельзя??? Всю жизнь пользую - никогда ничего не закисало.

Цитата (Zubchuk @ 9.12.2007 - 13:36)
Цитата
Самое простое и доступное решение - графитовая смазка


В направляющие и поршень НЕЛЬЗЯ.
Через неделю-месяц (кто сколько ездит), будет сухо и т.д. ...


В поршень нельзя, конечно. Но речь идет о направляющих, вроде. Почему в них-то нельзя??? Всю жизнь пользую - никогда ничего не закисало.

Да сохнет графитовая, один порошок чёрный остаётся и в нем ну не может направляющая "плавать", каждый месяц надо по новой мазать. Селикона на год хватает 35-45т.км.

Zubchuk @ 9.12.2007 - 17:01

Цитата (Zubchuk @ 9.12.2007 - 13:36)
Цитата
Самое простое и доступное решение - графитовая смазка


В направляющие и поршень НЕЛЬЗЯ.
Через неделю-месяц (кто сколько ездит), будет сухо и т.д. ...


В поршень нельзя, конечно. Но речь идет о направляющих, вроде. Почему в них-то нельзя??? Всю жизнь пользую - никогда ничего не закисало.

Да сохнет графитовая, один порошок чёрный остаётся и в нем ну не может направляющая "плавать", каждый месяц надо по новой мазать. Селикона на год хватает 35-45т.км.

Не знаю. У меня ничего не сохнет. Один раз смазал - и забыл навсегда . Повторно не разу смазывать не приходилось, хотя проверяю при каждой смене колодок.

Сталкнулся с такой же ситуацией. А какой номер для этого ремкомплекта для экзиста?

если одна из направляющих не будет вылазить.. с противоположной стороны можно высверлить дырдочку.. и через нее выбивать направляшку.. потом все отшкурить и смазать а тырдочку.. замазать герметиком.. на хондах это болезнь.. особенно если задние дисковые тормоза.. у нас слава богу барабанные

Правильная смазка идёт в оригинальном ремкомплекте суппортов.

1felix @ 4.12.2007 - 19:13
Сильно износились колодки внутри суппорта. Наружные как новые.
Как можно отремонтировать? Скобу чем можно промазать?
Как быть? Мож фоты у кого есть как чего делать?

ребята может я тупой, но не могу понять как износились колодки внутри супорта, а наружные как новые, о чем речь, объясните

суппорт плавающий у фита, так как у него поршень один. так вот в некоторых случаях он не плавает, закисли направляющие например или погнул их горе механик...

Mirage42 @ 7.06.2008 - 14:56
суппорт плавающий у фита, так как у него поршень один. так вот в некоторых случаях он не плавает, закисли направляющие например или погнул их горе механик...

А можете указать, где на схеме направляющие?

15 и 14 направляющие пальцы, к ним крепится скоба суппорта 17 ми болтами.

Если тормоза не клинят и не греются, то как временое решение можно использовать графитовую смазку на направляющих. если с поршнями не все ок, подклинивают и все греется или стиль езды такой, то и через неделю там все высохнет и заклинит.
Лучшее решение это смазка которая идет в ремкомплекте или подобная.