Почитал вот этот материал ссылка и крепко задумался... Утром решил посмотреть на маркировку родных фар на моем Фите (1.5T 2002 года, заводской биксенон). Где-то на пластиковом ухе крепления, выходящем на крыло, увидел HCR, что соответствует оптике для галогенных ламп, судя по этой статье. В другом месте, правда, указан тип ламп D2R, но вот это HCR вместо DCR ставит в тупик, если честно. Доблестные гаишники, кажется, уже начали рейды, потому что изо дня в день в вечернее время на дорогах видно сразу по несколько остановленных машин с ксеноном. Ну вот скажут "покажи маркировку фары", и что? Получается, что моя родная, с завода, фара с биксеноном на самом деле предназначена для галогенных ламп, если верить маркировке?

Сфотографируй маркировки со своих фар - посмотрим, могу как раз выложить свою маркировку с галогеном с завода.

это не только у фитов, для японцев видимо без разницы индекс фары, даже на леворуких достаточно новых авто на штатном ксеноне индекс HCR...
вот тоже задумался сильно по этому поводу... получается что по нашим законам ксенон туда ставит нельзя, и в то же время галоген туда не поставить (нет его с таким цоколем)...
и вот не понятно что делать - ладно бы штраф, а то прав то не хочется лишаться

Да на всех наших машинках написано HCR, Я решил обмануть всех и вся и задумался о переделки маркировки!!! А именно сделать DCR, так как у меня стоят лампы с цоколем D2R мне будет проще ортмазываться и в дальнейшем в суде.
Но а вообще это пока только на воде писано, но возможно что утвердят только к июлю месяцу, а пока можно кататься без проблем!!! Но омыватель фар все равно нужен!!!!! Без него могут и придраться

обновленная инфа
удалось узнать почему у японцев маркировка всех фар HCR:
"у меня маркировка на фаре HCHR-67(авто эво 7 гта)...казалось бы HCHR расшифровывается HalogenC HalogenR,но я заглянул в каталог и увидел что с завода идут ксенон на ближний свет,у меня возник вопрос почему с завода идет ксенон,а на фаре пишут Н,а оказалось все очень просто,маркировка HCHR,расшифровывается не как HalogenCHalogenR,а расшифровывается HID C HalogenR...отсюда вопрос чтоже такое HID,а HID это сокращенное high-intensity discharge..а дальше еще проще high-intensity discharge(HID) переводится как КСЕНОН))))в европе чтоб не путаться в понятиях Halogen и HID(так как начинаются на одну и туже букву)оставили букву D( discharge) а ваша маркировка D2R это дополнительная информация по цоколю ксенона..
Вот только как это менту в уши вложить, проблема"

осталось это ментам доказать...

первый лишёный ВУ есть
ссылка

Так какие варианты то? Для фитов 2002-2008 с заводским БИ?

если маркировка на фарах DCR или D2R, проблем нет

128 @ 2.03.2010 - 13:21
если маркировка на фарах DCR или D2R, проблем нет

...железная логика!

Задумываюсь о приобретении JAZZ`овских фар. Кто знает где лучше заказать нормальные фары с повторителями с евро-светом. Может если толпой, то дешевле будет?

128 @ 2.03.2010 - 12:21
если маркировка на фарах DCR или D2R, проблем нет

ментам это расскажи стригут всех, направо и налево....

У меня у лампы на корпусе выбито D2R... а левее к крылу HCR... Вот и гадай... ментам то не докажешь

Нужна схема электропроводки для фар, поворотников и габаритов для GD3 1,5 2002 c заводским БиКсеноном. У кого есть?

Да не кидайтес вы в панику, вот ссылка там все написано
ссылка

У меня у лампы на корпусе выбито D2R... а левее к крылу HCR... Вот и гадай... ментам то не докажешь

Я говорю если движки перебивают, то и тут умельцы так сделают что не дакопаешься!!!

Вот такая хрень на фаре

Кого-нибудь из вас уже останавливали ?

попробуй ПТУ'шникам объясни это

128 @ 2.03.2010 - 12:21
если маркировка на фарах DCR или D2R, проблем нет

D2R - всего лишь тип используемой лампы.
и казалось бы, под такую лампу, маркировка фары ДОЛЖНА бы быть DCR, но ведь нет - мы уже выяснили, что у всех HCR. и попробуй гаишнику объясни и докажи, что у Фита с галогенками другой отражатель и внутренности фары выглядят по-другому...

и не хочу я евро-фары с обычными галогенами ставить вместо родного биксенона