собственно сабж. если повторюсь, то плз ссылки на темы в личку. спасибо.
-----------------------------------------------------------------------------------------
ну'c приступим.
примерно месяц стал замечать, что машина плывет(гуляет) на дороге. на малых скоростях до 60 км/ч меньше, при увеличении скорости больше...плывет и в право и влево. начало "заплыва" поймать или предугадать не возможно.. может плыть как на неровной дороге так и на ровненьком асфальте.
Что делалось:
- проверка всей ходовой лично - порван пыльник на передней правой стойке. больше замечаний нет
- проверка всей ходовой на СТО - замечаний нет.
- сход- развал - замечаний нет.
- резина была зимняя, сменил на летнюю - так же гуляет.
- рулевая подтяжка - проблема осталась
- замена верхних подушек - проблема осталась ...

готов выслушать советы бывалых.
предположения где еще копать?

Да, вот, боязно писАть. Тут недавно схожая тема была.
Надавали кучу советов. А в итоге оказалось, что вопрошающий грыжу проглядел на колёсах...
Проверь правильность установки колёс в случае направленного протектора.
Проверь геометрию дисков и, заодно, балансировку.
Вообще-то все симптомы отрицательного схождения (колёсы смотрят в разные стороны), но не видя авто судить сложно. Съездий на другую СТО на проверку развал-схождения, на первой могли и наврать слегка (всякое бывает)...

Ещё как вариант отключить EPS. Только усилие на руле при этом заметно возрастёт, зато её влияние будет исключено (типа, если электроника барахлит, но это маловероятно).

балансировку колес проверял. протектор на резине ненаправленный. грыж и подобного не присутствует. пробовал переставлять колеса местами, паралельно и крест на крет.. результата нет =(
развал проверял в 3-х СТО. тоже сначала на него грешил.
самое интересное, что плывет не постоянно! а лишь временами.. едешь по трассе и такое ощущение как очень сильный боковой ветер, то с одной стороны то с другой.. выходишь из машины ветра нет вообще. может все же передние стойки? хотя видимых проблем(замасливания, люфта) с ними нет.

hotrod @ 24.03.2009 - 14:58
Ещё как вариант отключить EPS. Только усилие на руле при этом заметно возрастёт, зато её влияние будет исключено (типа, если электроника барахлит, но это маловероятно).

как это сделать? ссылки на темы, где это описывали?

Вынуть предохранитель №2 40А под капотом. При этом лампочка EPS загорится. После проверки и установки предохранителя обратно система будет работать в штатном режиме.

ок попробую
о результате отпишу ..
Пы.Сы. Знакомый ( в прошлом владелец аналогичного Фита) предположил еще один вариант - возможно "разбит червяк" в электроусилителе. что скажете?

rum99 @ 24.03.2009 - 14:35
ок попробую
о результате отпишу ..
Пы.Сы. Знакомый ( в прошлом владелец аналогичного Фита) предположил еще один вариант - возможно "разбит червяк" в электроусилителе. что скажете?

Тогда тем более при отключении EPS порявится.

Я думаю это элементарный ветер

размер резины укажи.

и условия гуляния: скорость, местность, загрузка

rum99 @ 24.03.2009 - 19:47

предположения где еще копать?

без обид: машина по ходу битая...

у меня так было, правда на классике ВАЗ, на асфальте с антигололёдным покрытием (камнями на битум сыпят) гуляла, как только заедешь на обычнй асфальт - всё ОК.

Да на трассе такое повсеместно. Особенно при обгоне. Виной всему колейность на обеих полосах. Ты их переезжаешь, вот тебя и кидает. А видеть их необязательно, т.к. на высокой скорости можно и не заметить (глазом в смысле).

у меня тоже начало водить машину в стороны особенно по гололеду. и еще уводит машину влево при нажатии на тормоз. я с таким сталкиваюсь каждый раз на своей второй машине(вас 2106) но там понятное дело, а в фите????? вот хочу проверить давление в шинах, и как будет суше, заняться прокачкой тормозной системы. или есть еще варианты с гулянием, типо подвеска и все такое.???
тяги, наконечники и линки заменены, развал делал при замене.

Такая же фигня была но исключительно при переходе с зимней на летнюю резину, все как автор описал, гуляла произвольно, шины летние перекачал просто, манометра под рукой нет а тот что в насосе уж больно неточный. но когда до отметки в 2 шара откатил давление стало много лучше...

аналогичные симптомы. ездил по сервисам не раз, ничего не нашли. свалил все на колейность дороги так как на ровной трассе такого нет.

Автору топика ) Все у тебя в порядке, не мучай себя. Тупо колейность и короткая база. У меня так же по дороге бывает гуляет хотя все в порядке, и ходовая и резина и все прочее. Асфальт у нас не умеют нормально ложить, даже ровная дорога - неровная дорога, вот такой замес.

а как максимально уменьшить это чувство что рулья тянет из за колеи, на наших машинках?
может быть какой то тип и размер резины/колес уменьшают эти ощущения?))

Бери резину уже

несколько раз поподал в похожую тему на большой скорости 130-140км наченает не подецки кидать (жутковато)и думаеш на х***это надо проходит время и снова хочется быстрой езды !я подозреваю что всё таки дело в стойках и в малой базе авто вот и кидает как *****дароге.

Ну можно проверить подшипники ступиц и геометрию кузова