владимир 72 @ 8.6.2014, 11:38
1. На каких кузовах на правых рулях в этом рестайле ставятся гидромуфты, а не варики?
2. Конкретные различия от простого копмлектаций SR(спорт) и ХH(люкс) и гибрид ?
Сам себе отвечу частично на два вопроса исходя из того, что изложено в
ссылка статье:
Для Fit есть три двигателя – 1,3 литровый L13B, 1,5-литровый L15B и 1,5-литрвоый LEB в составе комбинированной силовой установки. Бензиновые двигатели перешли с предыдущего поколения, но модернизированы: повышена степень сжатия (до 13,5), вырос крутящий момент на малых оборотах, снижены потери на трение. Двигатель LEB напротив, отличается «урезанными» показателями мощности и крутящего момента в угоду еще большей экономичности, поскольку работает в составе комбинированной установки вместе с электродвигателем H1.
Трансмиссия у гибрида полностью новая – он получил 7-ступенчатую роботизированную КПП с двойным сцеплением, вместо вариатора. Что касается вариатора на бензиновых версиях, то доработан и он, а в комплектациях RS и 13 G S имеет семь виртуальных передач с возможностью ручного переключения. Не забыта и механическая КПП – 5-ступенчатую получит, в качестве опции комплектация 13 G F, а 6-ступенчтаую – RS.
Привод – у бензиновых версий передний или полный (у RS – только передний). У гибридного Fit передний привод.
Для Fit с 1,3-литровым двигателем предусмотрена основная комплектация 13G и три пакета оснащения – F, L и S. С 1.5-литровым двигателем – 15Х, 15Х с пакетом L и RS. У гибрида - основная комплектация Hybrid и также три пакета – F, L и S.
Еще б понять чем отличаются пакеты, кроме этого:
"Уже в базовой комплектации Fit получит систему динамической стабилизации (VSA), помощника при начале движения на подъеме (HSA), боковые подушки безопасности и шторки. В более дорогих версиях установят систему City Brake Active, помогающую предотвратить столкновения с попутными автомобилями при движении в городском потоке на скоростях до 30 км/ч. Электроника также заблокирует педаль газа при ошибочном нажатии на нее на скоростях до 10 км/ч, если перед автомобилем обнаружено препятствие."
Из
ссылка видно, что:
"Базовым для японского варианта хэтчбека станет бензиновый двигатель объемом 1,3 литра, мощность которого составляет 100 л.с. Более мощные и дорогие комплектации хэтчбека получат мотор объемом 1,5 литра, способный развивать мощность в 132 л.с.
На европейском рынке также будет предложен также дизельный 1,6-литровый мотор «Earth Dreams» и два бензиновых агрегата объемом 1,2 и 1,4 литра, мощность которых, соответственно, — 90 и 100 л.с.
Также будут выпущена гибридная версия хэтчбека, оснащенная новой силовой установкой «Sport Hybrid i-DCD». В состав последней входят: работающий по циклу Аткинсона мотор объемом 1,5 литра и мощностью 110 л.с., электромотор (22 кВт), комплект литий-ионных батарей и 7-ступенчатая КПП с двумя сцеплениями. Суммарная мощность установки «Sport Hybrid i-DCD» составляет 137 л.с., а крутящий момент 170 Нм."
Отсюда делаем вывод, что разницы в мощности между 1,5 и гибридом нет. Гибрид интересен только тем, кто экономит бензин.