Эх...
Каждая машина хороша по-своему...
Форд Фокус-2.
Хорош всем, единственное "но" - Российская сборка. За 600К можно ОЧЕНЬ неплохую комплектацию набрать
Плюсы: хорошая машина С-класса с удобствами. Лучшее соотношение цена/качество
Минусы: Российская сборка
Сузуки. SX-4
Если денег нет, а нужен "Джып", то выбор очевиден. Конкурентов(Нива не в счет) у нее нет.
Плюсы: Клиренс, полный привод, экстерьер
Минусы: аскетичная машина, мало наворотов, качество интерьера. Движок только 1.6
Хонда Цивик(седан)/Мазда-3
Примерно одинакового уровня машины. Выбирать среди них надо сердцем, а не умом.
Плюсы: хорошая японская машина
минусы: цена(см фокус)
(но у мазды скоро новое поколение выйдет)
Митсубиши Лансер.
Чуть хуже чем Хонда/Мазда, но с более запоминающимся экстерьером. Дефченок катать:-)
Минусы: цена
Плюсы: есть вариатор, экстерьер
Тойоты.
+: отличные машины
-: цена, угоняемость!
Субару импреза. В 600 укладывается машина в минимальной комплектации, но для аскетов любящих драйв, это вполне себе выбор
-: цена
+: драйв; это субару!(оппозитное двигло, постоянный полный привод и пр.)
Опель(Корса/астра и пр)
Для любителей "немецкого качества" и "попонтоваться"
Минусы: цена
плюсы: много опций, "немецкое качество", экстерьер
Пежо(307-308)
307 - неплохая покупка с учетом скидок, но уже вышел 308.
Плюсы: что-то особо выделить сложно, экстрьер 308 весьма спорный; скидки на 307
Минусы: Француз(ругают их, особенно сервис)
Рено Меган
Хорошая машина, неплохая цена. У нас на работе у коллеги Меган - он доволен.
Плюсы: неплохая лошадка
Минусы: скоро появится новое поколение, сейчса же экстерьер не ахти. Опять же француз
Ниссан Ноут/Тиида
Альмера уже слишком старая машина, а вот Ноут и Тиида неплохи, движки 1.6, много гаджетов, в общем современные машины. Немного дороже чем Фокус и даже Джаз
+: современные машины с хорошими комплектациями
-: можно найти лучше по соотношению цена/качество
Update: забыл про Кашкай. В минимальной комплектации почти попадает в 600, но такую комплектацию вам даже вряд ли продадут
Да и стоит ли брать минимальную?
И получите через год))
Пробегусь быстро по остальным.
Шкода
+: "де факто" немец
-: цена
Фиат
+: дизайн
-: цена
Ситроен:
+: дизайн и то не всегда
-: надежность, качество и т.д.
Ну и отдельного слова заслуживают корейцы. Ситуация на рынке авто в России(спрос больше предложения, очереди) привели к тому, что корейцы без зазрения совести стали ломить цены и установили их на уровне японцев.
Взять Ceed: по соотношению цена/качество уступает Фокусу.
Насколько цена оправдана - я не знаю. В принципе почти все машины(даже тазики) не особо ломаются в первые три года, так что если брать машину именно с прицелом на три года - имхо стоит брать. Основной отрицательный момент - опыт автомобилестроения: ну вряд ли за 10-20 лет они могут подняться до уровня японцев/европейцев
А что же Джаз? Ну в максималке он 500 стоит, так что если есть задача потратить именно 600, то я найду более интересное вложение денег. А вот в пределах 500 Джаз имхо лучший:-)
P.S. Мой выбор - Фокус
P.P.S. Для Митька: из Б/У глянь Pontiac Vibe(она же Toyota Matrix)
Нравится!
