Добрый день. У меня вот такой вопрос. Куда можно подсоеденить дополнительные электроприборы, минуя прикуриватель, так, чтобы работала через предохранитель, как полагается. Если есть схема, буду очень благодарен.

Sh_rus @ 10.2.2012, 12:20
Добрый день. У меня вот такой вопрос. Куда можно подсоеденить дополнительные электроприборы, минуя прикуриватель, так, чтобы работала через предохранитель, как полагается. Если есть схема, буду очень благодарен.

Загляни в салонны блок предохранителей (под рулем) - найди там свободные ячейки
ссылка
Ищи позиции "Неиспользуемый предохранитель"

так, а питаться от чего? куда подсоединять питающие провода?

Вот допустим, я хочу установить дополнительное освещение в багажник, противотуманки, которых в начальной комплектации не было, и по мелочам... Я завожу провода через блок предохранителей, а дальше их куда? откуда питаться?

Один провод на массу, второй в свободную дырку предохранителя, ну и сам предохранитель поставить. Перед этим проверь, что там 12 вольт идёт

Спасибо огромное за ответы!

А я бы протянул от аккумулятора хороший провод, возле аккума на этот провод поставил бы предохранитель и реле, запитанное от какого-нибудь штатного предохранителя, на котором 12В появляется при включенном зажигании. И ток можно приличный брать, и при выключении зажигания обесточивается, и нагрузка на замок зажигания не увеличивается (если реле не считать).

Sh_rus @ 10.2.2012, 11:20
Добрый день. У меня вот такой вопрос. Куда можно подсоеденить дополнительные электроприборы, минуя прикуриватель, так, чтобы работала через предохранитель, как полагается. Если есть схема, буду очень благодарен.

Sh_rus @ 10.2.2012, 11:56
Вот допустим, я хочу установить дополнительное освещение в багажник, противотуманки, которых в начальной комплектации не было, и по мелочам... Я завожу провода через блок предохранителей, а дальше их куда? откуда питаться?

Не корректно задан вопрос ( при чем тут прикуриватель?). Отсюда и некоторые ответы не совсем корректные.

Для освещения багажника совсем не обязательно тянуть провод от блока с предохранителями. Можно взять либо от провода на задний габарит (в этом случае подсветка будет гореть только при включенных габаритах) либо от плафона освещения салона на крыше.

Для подключения противотуманок есть целая тема с описанием подключения.

Ну, и эта.. коль задаются подобного плана вопросы, мой тебе совет-не лазь сам в проводку.
Пригласи друга, который в этом шарит. Либо к электрику езжай.

А я бы протянул от аккумулятора хороший провод, возле аккума на этот провод поставил бы предохранитель и реле, запитанное от какого-нибудь штатного предохранителя, на котором 12В появляется при включенном зажигании. И ток можно приличный брать, и при выключении зажигания обесточивается, и нагрузка на замок зажигания не увеличивается (если реле не считать

а не подскажете-ли какую релюху брать ,какие контакты под что использовать,обозначение её какое-нить,так-то руки откуда надо растут,но с электрикой на ВЫ.спсибо.

Да,и какого сечения или там квадратов провода будет уболтаться и чтобы не переборщить,и на сколько ампер предохранитель.постоянно питаться будет регистратор,радар-детектор,навигатор,подсветка в ногах,ходовые огни,и в перспективе подсветка суппортов.

ДАНИЛА @ 26.2.2012, 8:33
а не подскажете-ли какую релюху брать ,какие контакты под что использовать,обозначение её какое-нить

Из отечественных подойдут 113.3747-10, 113.3747, 117.3747-11, в общем любое 4-х контактное замыкающее реле. Нумерация контактов: 85 и 86 - обмотка, 30 и 87 - контакты.

ДАНИЛА @ 26.2.2012, 11:48
Да,и какого сечения или там квадратов провода будет уболтаться и чтобы не переборщить,и на сколько ампер предохранитель.постоянно питаться будет регистратор,радар-детектор,навигатор,подсветка в ногах,ходовые огни,и в перспективе подсветка суппортов.

Какая-то несерьёзная нагрузка. В общем провода на 1,5 квадрата (допустимый ток 15 А) за глаза хватит, соответственно предохранитель на 15 А. А по хорошему провод надо квадрата на 4 и предохранитель на 30 А, чтобы и попогреек несколько включить, и холодильник ( ), и компрессор, и инвертор (хотя это уже перебор)...