frees5 @ 3.9.2016, 14:43
сверь номер кузова с таблицей, находится хонда фит глохнет при езде. по-моему на 5 или 6 стр,может тоже катушки надо менять
frees5 @ 3.9.2016, 14:36
ссылка
frees5 @ 3.9.2016, 21:36
ссылка
valertonik59 @ 16.4.2018, 19:38
Подскажите - у меня проблема со стеклоподъемником лев. задней двери . Перестал работать от кнопки на двери, затем не стал включаться от центральной кнопки. Проверил - нет питания на штекере в двери. Остальные - работают. Может где предохранитель стоит? Фит GK3/
frees5 @ 3.9.2016, 21:36
ссылка
Sitka @ 2.8.2018, 23:07
Спасибо!
valertonik59 @ 15.8.2018, 6:11
Хочу рассказать про замену жидкости в вариаторе GK3. Купил жидкость Идемитсу- по всем канонам подходит на фит и джаз. Кажется маркировка CVT F, также фильтр с резинками (2 шт). Поднял морду на чурки и начал со снятия защиты снизу. Среднюю часть оставил на одной задней клипсе и завернул ее назад, снял левую по ходу защиту - она на двух клипсах крепится в колесной нише. Сливная пробка под четырехгранник. В гараже не нашел, поэтому маленьким газовым ключом прекрасно открутилась, благо высокая пробка - есть за что зацепиться. Чуть выше сбоку от маркировки находится заливная пробка( ключ на 17). Затем настал черед фильтра- он находится выше заливной пробки под крышкой теплообменника - к нему подходят две трубки. Там 3 болта (ключ на 12). С этими приходится повозиться- места мало. При открученных болтах крышка сама отходит, а за ней виден фильтр. Его надо подцепить пальцем или крючком. Фильтр выходит без резинки, поэтому ее надо пальцем вытащить - в глубине гнезда канавка, где она сидит. На новый фильтр резинку одеваешь на заднюю часть( круглая без выступов) и вставляешь пока резинка встанет на место( пальцем надо придавить фильтр). Резинку в крышке не стал менять, она вроде в нормальном состоянии. По поводу слива жидкости- после того, как сойдет основная часть надо опустить левую часть морды машины и остатки еще сливаются.После пробку сливную на место и в заливное отверстие я вставил кусок кислородного шланга , в него воронку. Машину надо поставить на колеса и заливать жидкость пока не потечет через край отверстия. У меня зашло около 3.5 литра. Единственно со стороны подкапотного пространства приходится снимать патрубок воздухозаборника верхний от облицовки и нижний- я его отвел под стол АКБ. Вот и вся история.
vasiali @ 15.8.2018, 7:36
ищу электросхему на GK4 кто чем богат
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация Honda Fit (Honda Jazz) третьего поколения”
Пользователей: 0