Один из ветеранов владельца Х. Фит 1.3 2001г (4,5 года), привоз 2004г и вот возникла проблема...
Значит так, начинаю езду все ок, но, примерно доходя до 100 км/ч, обороты начинают расти, а скорость по прежнему 100 и так до 6000 об/ мин, а если еду еще и в горочку, скорость и вовсе падает, а обороты растут...

Я думаю, что это топливная система, таво, фильтр, там и др.

Подскажите кто может, первое--в чем истинная причина?!
Второе--где расположена эта система?!
Третье--сколько стоит замена?!
Четвертое--ГДЕ МОжно сделать?!
Пятое---время замены?!!

Если никто не сталкивался с этой проблемой, то поверьте мне, очень, очень не приятно когда твоя любимая машина(С которой ты так много всего перевидал), едет как старый уазик(Прости меня Бог-фитов, за сравнение с такой мерзастью).

Вообщем помогите справиться с недугом, ибо с вашей помощью , сын наш, фитушка, Еверест покорит!!!
Жду откликов!!!

На скорую руку могу ответить, что топливная система ни при чём (обороты-то растут!).

да, тогда что?!!

да, тогда что?!!

Есть такая штука вариатор называется.

для начала сбросить клемму - с аккумулятора. (бесплатно)
Если не изменится ситуация, то
- Сделать сталл спид тест (тест коробки на полностью заторможенном авто). (бесплатно)
затем исходя из результата:
замена масла коробки (1800-2000 руб.),
далее замена гидропанели (блок управляющих клапанов) (10 000 руб.),
возможно замена стартового сцепления (10 000 руб).

UriQ, тебе ссылка там в конце и мой пост....

Вообще-то, на машинах с МКПП это явный признак износа диска сцепления. На Фите очень похоже на растяжение ремня вариатора(проскальзывает). Если замена HMMF не поможет, надо менять варик.

Starik66 @ 6.11.2008 - 17:45
На Фите очень похоже на растяжение ремня вариатора(проскальзывает). Если замена HMMF не поможет, надо менять варик.

Так зачем варик то менять, можно просто ремень сменить.

апатит
pavelm
Anatolievi4
Starik66

У меня проблемы с глазами или где-то действительно написано, что у него варик.....

А вот на начало смерти сцепления оочень даже похоже....

похоже на растяжение ремня вариатора

не растягивается он!!!!!!!!!!!

Zhukov
такие симптомы на механике по-другому проявляются. делаю ставку, что у него варик. )

То есть, если я вас правильно понял, причина- вариатор таво?!?!

То есть, если я вас правильно понял, причина- вариатор таво?!?!

Да может и не совсем таво но дело в нем на 100%

Да может и не совсем таво но дело в нем на 100%

На 95%. Есть малая вероятность потери мощности, например, по причине падения компресии, прогара клапанов, изменения фаз газораспределения, большим сопротивлением на впуске. Это весьма маловероятно, но забывать про это всё же не стоит. Автор поста мог пропустить (не по злому умыслу, конечно) маленькую, но существенную деталь... Смущает то, что в топик стартере нет ни намёка на рывки, плавание оборотов и подобные вещи, обычно сопровождающие проблемы с вариатором.