почитал форум, есть тема про какое-то магнитное кольцо.

после замены подшипника перестала работать абс. все провода целые, контакте все номрально прилегают, но лампа горит и абс не пашет

хелпуйте, форумчане, что же делать?

НЕ ТАМ ТЕМУ СОЗДАЛ, ПЕРЕНЕСИТЕ В СТАРЫЕ ФИТЫ ПЛИЗ.

хотя собсвтено, роли это не играет, наверное

Какой подшипник ставил с магнитным кольцом??? коричневая такая полоска... сторону не перепутал, сам ставил или мастера, задний подшипник или передний

Если есть сомнения - лучше сразу езжай в Клубный автосервис в Москве - ссылка

передний подшипник, неродной, ставили мастера. про кольца знать не знал

че делать? практически уверен, что дело в этом кольце.

realm @ 26.8.2011, 15:54
передний подшипник, неродной, ставили мастера. про кольца знать не знал

че делать? практически уверен, что дело в этом кольце.

В начале давай разберемя, какой подшипник они туда воткнули, ты покупал или они сами покупали, номерок случайно не знаеш

realm @ 26.8.2011, 15:54
передний подшипник, неродной, ставили мастера. про кольца знать не знал

че делать? практически уверен, что дело в этом кольце.

Скорее всего проблема в подшипнике: либо подшипник без магнитного кольца, либо запрессовали не той стороной, либо повредили кольцо при установке.

№ Заказа Описание Фирма № по Каталогу кол-во
CV 0014389 Подшипник ступицы колеса Nsk 38BWD27ACA68**SA** 2

во, нашел письмо из экзиста

realm @ 26.8.2011, 20:18
№ Заказа Описание Фирма № по Каталогу кол-во
CV 0014389 Подшипник ступицы колеса Nsk 38BWD27ACA68**SA** 2

во, нашел письмо из экзиста

Этот NSK с магнитным кольцом, значит одно из двух или перепутали стороны или повредили полоску магнитную, или обломали абсный датчик, последнее встречается очень часто к сожалению, все это покажет вскрытие повторное, увы, дело сто пудово в датчике или в подшипнике, может конечно не дозапресовали, и между магнитной полоской и датчиком расстояние больше чем должно быть...
По любому нужно было сразу предъявить этому сервису !!! Так как АБС до них работало исправно!!!!

спасибо большое за ответ!
Но уже никому ничего не докажешь ((
сегодня на сход развал поеду, заодно может и абс сделают..ё
лучше б я сразу в клубный автосервис обратился, геморроя точно бы не было

realm
В поломке Абс виноваты сервисмены. Подшипник был правильный.

Сход развал после замены делать не нужно.

Проверить датчики можно элементарно прозвонив их (все раъемы есть под капотом - ничего разбирать не надо). Сопротивление датчиков должно быть приблизительно одинаковым. Если один из датчиков выбивается из общих показаний, то его необходимо заменить.
Иногда бывает перебит провод, иногда сам датчик ломают при съеме-установке (он закисает в посадочном).

Если с датчиками все в порядке - смотри подшипник.

yaha @ 27.8.2011, 13:22
realm
В поломке Абс виноваты сервисмены. Подшипник был правильный.

Сход развал после замены делать не нужно.

сход развал я по друго йпричине сделал)

допустим, дело в подшипниках, единственный выход - поменять их? отдельно кольцо же вряд ли есть..

realm @ 30.8.2011, 16:03
сход развал я по друго йпричине сделал)

допустим, дело в подшипниках, единственный выход - поменять их? отдельно кольцо же вряд ли есть..

Да.
и вряд ли ты сможешь сохранить подшипник, выпрессовывая его из ступицы. Обычно они разваливаются.
Так что отдельно кольцо тебе незачем...

realm
А если к примеру они поломали датчик абс а подшипник поставили правильно?

Тут надо знать откуда копать...

знаю, что раскалываются (( когда менял, лицезрел весь процесс..

yaha ну да, ближе к зиме займусь. пока нет возможности (