Не ездил на фите на механике, сравнивать не с чем.
Говорят что на джазах коробка мех затупок!
По логике, варик должен быть быстрее, т.к постоянно максимальные обороты при разгоне.
Ваши мнения, велком

Мой джаз на мехе ушел к человеку, у которого был фит на варике. По его словам небо и земля. Фит 1.5 на варике = джазу 1.339 на ручке. Субъективное мнение покупателя)
А логика проста - крутить к примеру вторую скорость можно до 90 км/ч на ручке, потом третья с пробуксовкой... Продолжение следует) до 150-160 разгоняется очень и очень стремительно, дальше не пробовал)))) А на варике, как я понимаю 2,5 тыс об и тупики

вторая до 95км\ч
и буксанет только при переключении на вторую

Теперь могу точно сказать, что 6 ступка 5 ступке проигрывает...пока не понял почему так получается?
Толи прокладки разные толи че хз?
Разницу видно после 100км\ч
но по маскималке 6 ступка делает свое черное дело...

Brembovich
ну а ты разве не заезжал с вариаторными фитами, кто кого???

Скажу так, что до 120км\ч я на пару корпусов точно впереди, потом происходит нечто и вариатор очень медленно но верно начинает сокращать расстояние, но по итогу не догоняет, но есть одно НО
Если со старта, т.е со светафора то я варик натяну, если со скорости ну гдето 60км\ч, то варик как-то на корпус уходит блин=))

Dima_Amigo @ 27.2.2013, 2:07
А на варике, как я понимаю 2,5 тыс об и тупики

Dima_Amigo не обманывай! Обороты подскакивают горазде выше и растут стремительно до отсечки!!!

Brembovich @ 27.2.2013, 6:38
Скажу так, что до 120км\ч я на пару корпусов точно впереди, потом происходит нечто и вариатор очень медленно но верно начинает сокращать расстояние, но по итогу не догоняет, но есть одно НО
Если со старта, т.е со светафора то я варик натяну, если со скорости ну гдето 60км\ч, то варик как-то на корпус уходит блин=))

я тоже склоняюсь к мнению, что фит на коробке будет стремительней набирать скорость! Сцепление - жесткая связь двигателя и трансмиссии! А у вариатора гидромуфта и тут крути не крути есть потери в крутящем моменте при стремительном разгоне!!!

Dima_Amigo @ 27.2.2013, 4:07
) А на варике, как я понимаю 2,5 тыс об и тупики

Нет, на варике при тапке в пол двигатель раскручивается до 5000об в режиме D и 6000об в режиме S. С цифрами маленько могу ошибаться.
А дальше ускорение без всяких рывков.

Если после полного нажатия газа немного отпустить педаль, а затем снова в пол, то обороты подпрыгивают до 7000... Как следствие, ускорение возрастает существенно...

Катаюсь на Джазе 1,2 (90 л.с.), механика, намного бодрее идет чем фит 1,3 на вариаторе. Джаз 1,2 тянет на всех скоростях, разгон от 0-100 ~ 12 сек ( максимально не крутил движку, так что может даже и меньше времени можно затратить).

exvay
где это вы уважаемый двигатель 1.2 нашли и 90 лошадей???

Brembovich @ 27.2.2013, 8:38
Скажу так, что до 120км\ч я на пару корпусов точно впереди, потом происходит нечто и вариатор очень медленно но верно начинает сокращать расстояние, но по итогу не догоняет, но есть одно НО
Если со старта, т.е со светафора то я варик натяну, если со скорости ну гдето 60км\ч, то варик как-то на корпус уходит блин=))

так что спорить-проверьте,мне кажется Coral тебе давно предлагает это сделать.

faster639 @ 27.2.2013, 11:20
exvay
где это вы уважаемый двигатель 1.2 нашли и 90 лошадей???

Honda Jazz 1,2 2009 год, двигатель с системой VTEC.

exvay @ 27.2.2013, 19:33
Honda Jazz 1,2 2009 год, двигатель с системой VTEC.

эээ...может 1.4?? fits только с 1.3 и 1.5 идут а джаз 1.4 начинаются .

gringo @ 27.2.2013, 21:31
эээ...может 1.4?? fits только с 1.3 и 1.5 идут а джаз 1.4 начинаются .

я даже как то с солярисом на ручке со старта трогался у него 1.4 106 л, у мня 1.3 100л я с S начал ну я на пол рожи как шел в переди так и шел потом на след светофоре спросил он подтвердил что 1.4 у него...мое мнение правильный старт на мехе быстрее автомат по идеи для плавной и комфортной езды а не для гонок...ну для сравнения вот отчет ....правда у нас в городк много фитов щас стало но все 1го поколения лишь 3 второго видел и не как не могу ни скем погонять то девушки за рулем то хрен состыкуешься на светофоре нормально..!!

gringo @ 27.2.2013, 23:31
эээ...может 1.4?? fits только с 1.3 и 1.5 идут а джаз 1.4 начинаются .

Так помоему это один и тотже двигатель, только для европы это 1.4 а для Японии т.к у них налог за обьем 1.3.
Хотя могу конечно ошибаться.
Кстати если кто есть из Барнаула с фитом на палке, можно попробовать закуситься. Пишите в личку!

gringo @ 27.2.2013, 21:31
эээ...может 1.4?? fits только с 1.3 и 1.5 идут а джаз 1.4 начинаются .

Нет джазов 1.4, нет фитов 1.3, вернее это только названия. На самом деле стоят абсолютно одинаковые двиги 1,339

не надо гонять со светофора! опасно и глупо. съездите на трассу, если экстрим прет со всех мест

Brembovich @ 27.2.2013, 10:02
Теперь могу точно сказать, что 6 ступка 5 ступке проигрывает...пока не понял почему так получается?
Толи прокладки разные толи че хз?
Разницу видно после 100км\ч
но по маскималке 6 ступка делает свое черное дело...

Расскажи поподробнее, а то я собирался через некоторое время шестиступого брать. Думается он всё-таки шустрее должен быть