Всем привет, владею honda fit 2014 года GP5 кузов

В холодную погоду (-8 градусов) начал заводить на холодную с утра и появился непонятный металлический шелест под капотом. После прогрева этот звук пропадает.

Подскажите, что может быть? Прикладываю видео

ссылка

у меня типо того было то ко как "писк" в районе коробке под воздуханом где то летом было нормально а к осени начался писк где то с месяц такая фигня была сейчас пропало все

Макс 1 @ 4.11.2018, 13:56
у меня типо того было то ко как "писк" в районе коробке под воздуханом где то летом было нормально а к осени начался писк где то с месяц такая фигня была сейчас пропало все

а решать не пытались никак?

машина 2014 года никто не чего еще не знает здесь на форуме писал так ни кто и ничего не ответил

Макс 1 @ 4.11.2018, 14:25
машина 2014 года никто не чего еще не знает здесь на форуме писал так ни кто и ничего не ответил

подкинули мысль, что это может быть сцепление робота?

узнаете что интересного отпишитесь

Как вариант, какой-то из подшипников визжит, может генератор, может помпа. У меня вот так повизгивал на Пежо, потом потекла помпа. Поменял и все стало ОК. Помпа на Пежо расходник, рекомендуется менять вместе с ремнем и натяжным роликом. Какая помпа на наших Фитах еще не знаю. Обычно из-за загустевания смазки в подшипниках такой визг получается.

vik-605 @ 4.11.2018, 16:46
Как вариант, какой-то из подшипников визжит, может генератор, может помпа. У меня вот так повизгивал на Пежо, потом потекла помпа. Поменял и все стало ОК. Помпа на Пежо расходник, рекомендуется менять вместе с ремнем и натяжным роликом. Какая помпа на наших Фитах еще не знаю. Обычно из-за загустевания смазки в подшипниках такой визг получается.

Тут гибрид навесного нет. Только сцепление подобный звук может издавать. Больше нечему там свистеть

У меня GK5 , но так же , когда завожу , появляется при старте металлический хруст , но тут же пропадает....
Стал спрашивать - сказали , что если долго стоит , то в моторе какая-то цепь провисает , а когда заводишь , то она натягивается ....
Типа того , что на Хонде RAV4 так же....
Если часто машиной пользуюсь (несколько раз за день завожу) , то этого звука нет

.....о , пардон , посмотрел ваше видео ....у нас другое )))

Кстати, заметил одну вещь, когда машина заводится с утра в холод, то не с самого начала начинается шелест, где-то проходит минут 5 и начинает свистеть. Если во время этого свиста поддать газу, то свист становится сильнее, как будто где то что-то подсасывает. Переключал коробку R-N-D звук остается без изменений. После выхода на рабочую температуру свист пропадает. Свистит кажется что где-то возле воздушного фильтра либо под ним.
Есть у кого-нибудь может быть схема расположения компонентов двигателя, чтобы посмотреть что может издавать эти звуки?

Нашли причину ? Отпишитесь ! У меня такая же ситуация

Levi group @ 15.11.2018, 4:59
Нашли причину ? Отпишитесь ! У меня такая же ситуация

Причина не найдена. Если вы найдете причину отпишитесь пожалуйста. А так жду морозов чтобы отогнать в сервис.

в общем загонял я в пару гибрид сервиов , в одном просто развели руками и сказали меняйте робота, а во втором - сказали что это возможно подшипник в роботе, катайтесь пока колом не встанет . Вот в принципе и все ����
А вообще у каждого второго такая проблема и не только на фитах, на везелах тоже. И я заметил лично у меня , чем крепче морозы тем сильнее он проявляется. Например при - 3 с утра заводишь, он работает и минут через 10-15 начитает свистеть, еду на работу т.е прогреваю хорошенько - звук пропадает. , сегодня утром -13 , после запуска минуты через две засвистел, более того стоял В пробке (на батарейке) минут 20 , при начале движения снова засвистел �� , страшно что будет когда -30 хлопнет ..... я бы помимо робота подумал бы на гибридную установку, так как пару моментов я заметил : завёл , индикатор синий температуры только пропал , поехал . на нормальной скорости при торможении индикатор charge должен показывать много делений, на данный момент он работает через раз . То много делений, то на двух зависает и все . Хотя скорость приличная и педаль тормоза жал чуть не до конца (специально машину продоачивал) и ещё момент сегодня только тронулся скорость маленькая до 10 км /ч , батарея полная , печку и свет выключены , но двигатель не глох , работал постоянно . И отключился после того как на работу приехал (стоя в пробке тоже не отключался )
Вот пока что в принципе и все . Прошу строго не судить , автомобиль гибридный у меня первый , может где то что то не понял

Levi group @ 20.11.2018, 6:30
в общем загонял я в пару гибрид сервиов , в одном просто развели руками и сказали меняйте робота, а во втором - сказали что это возможно подшипник в роботе, катайтесь пока колом не встанет . Вот в принципе и все ����
А вообще у каждого второго такая проблема и не только на фитах, на везелах тоже. И я заметил лично у меня , чем крепче морозы тем сильнее он проявляется. Например при - 3 с утра заводишь, он работает и минут через 10-15 начитает свистеть, еду на работу т.е прогреваю хорошенько - звук пропадает. , сегодня утром -13 , после запуска минуты через две засвистел, более того стоял В пробке (на батарейке) минут 20 , при начале движения снова засвистел �� , страшно что будет когда -30 хлопнет ..... я бы помимо робота подумал бы на гибридную установку, так как пару моментов я заметил : завёл , индикатор синий температуры только пропал , поехал . на нормальной скорости при торможении индикатор charge должен показывать много делений, на данный момент он работает через раз . То много делений, то на двух зависает и все . Хотя скорость приличная и педаль тормоза жал чуть не до конца (специально машину продоачивал) и ещё момент сегодня только тронулся скорость маленькая до 10 км /ч , батарея полная , печку и свет выключены , но двигатель не глох , работал постоянно . И отключился после того как на работу приехал (стоя в пробке тоже не отключался )
Вот пока что в принципе и все . Прошу строго не судить , автомобиль гибридный у меня первый , может где то что то не понял

Если батарея полная, или 5 делений то индикатор charge будет 1-2 деления не больше (видимо система для сохранения батареи и качественного подзаряда). Такая система у установки, но стоит опуститься до 4 и ниже как бегунок забегает, но надо правильно играть педалью тормоза, пережмешь колодки схватят диск и сразу charge падает до 1,2х, потому что ты начинаешь тормозить колесами а не двигателем.

Про полную батарею в морозы. Фит не перейдет на полную работу от батареи пока она не выйдет на рабочую температуру, (все руки не доходят подключить комп и проверить какая она) Но как помощник двигателю она работает, и если ты в режиме тапок в пол побольше раз сделаешь то она и быстрее нагреется Ну и в салоне если будет тепло она тоже быстрее прогреется, так как заборник воздуха на батарею находится под правой рукой заднего правого пассажира.

Заметил, что если свист еще не пропал и начать движение, то когда машина перейдет в режим EV свист пропадает, стоит завестись двигателю свист снова появляется.

на моей свист был первые недели две после покупки,потом исчез,но различные звуки и вибрации присутствуют на холодную. мне никакого беспокойства они не доставляют.

Nekro @ 22.11.2018, 11:34
на моей свист был первые недели две после покупки,потом исчез,но различные звуки и вибрации присутствуют на холодную. мне никакого беспокойства они не доставляют.

Пришоркалось ))

apokal700 @ 22.11.2018, 14:53
Пришоркалось ))

Уфф оказывается не у одного меня свистит. Тоже появилось вместе с холодами. А что это хз. Гибрид GP5

Сегодня ещё одно открытие сделал не оч хорошее.. утром с ночной смены, завёл Авто (все как обычно) постоял минут 15-20 поработал. На улице -18, с ветром ощущается все -20.!стояла всю ночь с 8 до 8.. Начал движение (Авто ехал только на двигателе) при старте , небольшом нажиме на педаль обороты валят до 3 -3,5 тыс. И нихрена не едет ! Такое ощущение что передача прокручивается ... почти доехав до дома все стало норм, как обычно. Мдаааа.. робот конечно очень мерзнет, такой машине нужен на зиму гараж. На улице ставить не варик..

Levi group @ 23.11.2018, 5:40
Сегодня ещё одно открытие сделал не оч хорошее.. утром с ночной смены, завёл Авто (все как обычно) постоял минут 15-20 поработал. На улице -18, с ветром ощущается все -20.!стояла всю ночь с 8 до 8.. Начал движение (Авто ехал только на двигателе) при старте , небольшом нажиме на педаль обороты валят до 3 -3,5 тыс. И нихрена не едет ! Такое ощущение что передача прокручивается ... почти доехав до дома все стало норм, как обычно. Мдаааа.. робот конечно очень мерзнет, такой машине нужен на зиму гараж. На улице ставить не варик..

Ну это какой то ужас...
Какой пробег у твоей тачки? Где брал, аук есть? Чтобы стату собрать. У меня при -24 все ок...