При включении света (пофиг какого) он не горит ровно, а моргает при заведенном движке. При заглушенном всё нормально.
что может быть? может ремень немного натянуть?

Ну, при заглушенном двигателе все электроприемники питаются от аккумулятора, поэтому свет горит ровно. При заведенном начинает работать генератор и он вносит изменения в сеть. При неисправном выпрямительном блоке, при неисправности регулятора напряжения, при плохом контакте в схеме в конце концов, будут колебания напряжения. Заочно трудно сказать, что именно имеет место быть. Если сам хреново в электрике рубишь, лучше не лезь, а поищи кто соображает. В крайнем случае, если есть возможность, поставить другой генератор и посмотреть результат.

Xella
это всё понятно, сам электрик но не автоэлектрик, спросил потому что может у кого была подобная проблема
свет моргает как бы равномерно, т.е. через определенное время загорается ярче, потом немного затухает, потом сново ярче, сново затухает.
примерно раз в 1 секунду ярче, потом затухает.
от оборотов двига не зависит.

DixisА
Что-то регулятор напряжения успокоится не может
А если серьёзно, попробуй ещё дополнительную нагрузку подключить. Устаканиться или нет? И сделай замеры напряжения с фарами и без. Скачет или нет? И если скачет, то на сколько В.
Дефект регулятора напряжения возможен, но не обязателен в данном случае.

hotrod
что с нагрузкой, что без неё все равно моргает.
напруга скачет всё время, просто заметил когда свет начал включать (световой день на убыль - фары приходиться раньше включать)
а так, даже салонное освещение включаю - моргает
замеры проведу в выходные, отпишусь

Если сам в электрике не силен, лучше найди спеца. Генератор может быть и ни при чем, надо смотреть в комплексе, так как на возбуждение помимо сигнала с сети идут сигналы с блока управления двигателем, тоесть генератор выдает в сеть то напряжение, которое необходимо по режимам данного элемента. Сам не сталкивался с подобной проблемой именно на ФИТе, поэтому не могу дать конкретного решения.

стабилизатор напряжения не работает, по-русски "таблетка".

Ну очень по-русски. Покажи мне в японском генераторе "таблетку"?

Самое интересное была точно такая же проблема, ехал издалека начало также плавать напряжение вплоть до того что в такт просадкам моргала лампа электроусилителя и он(электроусилитель) в эти моменты отключался. Добрался до дома решил разобраться, на след день завёл, прогрел подключил вольтметр , осцилограф и ..... НИЧЕГО уже месяц никаких симптомов.
Вывод: где-то не было контакта , если бы неисправность регулятора , она бы сама не пропала.

Покажи мне в японском генераторе "таблетку"

Пожалуйсто:

ТаблЭтка это ниже, а ты показал, уж извини, регулятор напряжения

Xella
это не я придумал
На иномарках ремонтёры регулятор напряжения по старой привычке тоже "таблеткой" кличут (а иногда и "шоколадкой", ппц!). Я же предпочитаю называть вещи своими именами

Не надо повторять за "ремонтерами", тем более меня уличать в неточностях. Мир?

Не надо повторять за "ремонтерами

с удовольствием не буду

Не надо ... уличать в неточностях.

Извини, не со зла

Что-то DixisА куда-то пропал
А разъёмы-то точно надо смотреть в первую очередь.
Быль. Как-то после ремонта генератора одного авто поставили разъём без уплотнительной резинки (то ли старая была порвалась, то ли после неосторожной мойки очистителем разбухла и не хотела влазить, то ли просто прое.... не помню). Авто вернулось через месяц с моргающим светом (аккурат в конце ноября). Разбор полётов (и генератора) закончился обнаружением следов электрохимической коррозии контактов регулятора напряжения. После зачистки и восстановления герметичности разъёма дефект прошёл.
Хотя, если разъёмы никто не трогал, вряд ли такое приключится.

hotrod
я снова появился
ё-моё, симптомы пропали!!!
ничего не делал! всё окей!
понимаю, что когда-нить сново появится и надо искать, но пока не проявит себя сей дефект что-то найти будет тяжело
помню в этом году ехал на море, после поворота ключа зажигания сгорел стабилизатор напряжения телека - я задумался почему??
но больше ничего не сгорело, поэтому свалил всё на дефект стабилизатора телевизора

Моргает свет по всей машине, при чем - то моргает, то - нет, в основном мырганья происходят при пуске ДВС после длительной стоянки преимущественно в прохладную, особенно влажную погоду. Иногда при прогреве до определенного момента мырганья сопровождаются тихим свистящим жужжанием около 1-2 минуты, затем резкая тишина и морганий нет. Бывает несколько недель по городу ездишь и ничего не происходит, все в норме, а бывает только выезжаешь на трассу и понеслось мырг-мырг и так 40 км. до конечного пункта, до полной остановки, на утро заводишь и опять как повезет. Короче не понятно что это такое происходит. А вчера еще на малой скорости 20-40 км/час появились подергивания с морганиями, придавливаю газ, и все выравнивается, отпускаешь –толчки, и так до рабочей t˚ пока не прогрелась, а потом нормуль без мырганий и толчков. Сегодня с утра все гуд. На что грешить хз?

Проблема эта уже обсуждалась. Надо тебе поискать. По моему, все свелось к неисправности генератора/реле-регулятора

В поиске не нашел, но такая версия имеется.

в поиске набрал: моргает свет и...ссылка

DixisА чем все закончилось? у меня таже хрень - моргает периодически, чем лечить и что?