При быстром разгоне и движении на повышенных оборотах начинает сильно пахнуть сцеплением. Жижа в варике поменяна осенью, проехал на ней около 8 тыс. км. . В движке масло поменяно чуть позже, прошел на нем около 6 тыс км. Вся фишка в том что я езжу спокойно , именно тогда ни чем не пахнет. Но если дать газу то ппц полный. Началось все это месяца 2 назад. Вариатор работает хорошо. Помогите советом пожалуйста!

Срочно менять сцепление,иначе корзину поведет))

я конечно понимаю что сцепления там нет, но воняет иненно им

Вы заблуждаитесь,сцепление есть, я серьезно..

Странно , а я думал что диска сцепления в варике нету. Ну да ладно. Переиненуем вонь от сцепления в вонь от горелой резины. Какие могут быть причины?

Не диска,а дисков, в варике многодисковое мокрое сцепление.

yaha @ 13.4.2012, 8:17
многодисковое мокрое сцепление.

По любому пахнуть не должно. Может кошка сдохла на катализаторе?

если не все еще растаяло на дорогах, то скорее всего это запах от чего-то постороннего, попавшего на выпускной коллектор
то, что на скорости проявляется - наверное как раз и прихватывает в салон
сомневаюсь, что из коробки запах, хотя самому иногда мерещится, что пахнет HMMF (не горелой, а так же, когда свежую заливаешь, запах характерный)

у меня так же пахнет, из под правой водительской двери когда поездишь довольно долго и быстро...началось буквально месяц назад когда начало все таять, но сейчас все сухо и все равно очень пахнет! грешу на катализатор. никаким сцеплением тут вонять не должно. Чем этот запах череват ? нужно что либо делать с ним ?

Roman45 @ 13.4.2012, 11:04
у меня так же пахнет, из под правой водительской двери когда поездишь довольно долго и быстро...началось буквально месяц назад когда начало все таять, но сейчас все сухо и все равно очень пахнет! грешу на катализатор. никаким сцеплением тут вонять не должно. Чем этот запах череват ? нужно что либо делать с ним ?

Да наверное, у многих присутствует этот запах. Был у меня и на Мобилке, сейчас на Спайке

вонь бывает когда прокатишься по лужам..)))

ХЕМУЛЬ @ 13.4.2012, 14:12
вонь бывает когда прокатишься по лужам..)))

Точно

Ясно . Можно не париться тогда.

Этих тем полно на форуме. Пахнет выпускная система, нежелательных последствий не возникает, можно смело забить.

Kaiten @ 13.4.2012, 21:07
Этих тем полно на форуме. Пахнет выпускная система, нежелательных последствий не возникает, можно смело забить.

точно давно уже решили, пахнет просто не нюхаем

Предлагаю в ФАК опеределить
У 90% праворуких Хонд (ну кроме CR-V в последних двух кузовах) резонатор и катализатор находятся в районе правого переднего сидения.
Конструкция выпуска при этом такая, что на них в наших условиях налипает всякая грязь. При активной езде они сильно нагреваются и все то дерьмецо (а в нем с дорог присутствуют частицы тертой резины и тормозных колодок) налипшее начинает сгорать. При этом издает адовый запах сгоревшей резины и фрикционных материалов. В этом нет ничего страшного.

P.S> Вы еще почитайте владельцев BMW 5er с рядными шестерками, кхе-кхе. Там труба выпуска собрана из разных металлов, после отжига в тишине стыки труб так трещат при остывании, что кажется половина машины щас разберется - звуки реально страшные

NickyX3 @ 16.4.2012, 8:04
P.S> Вы еще почитайте владельцев BMW 5er с рядными шестерками, кхе-кхе. Там труба выпуска собрана из разных металлов, после отжига в тишине стыки труб так трещат при остывании, что кажется половина машины щас разберется - звуки реально страшные

Так у многих европеек. У меня на пежо 406 (как в фильме такси) так было. После того как заглушишь двигатель, в машине шла такая активная жизнь, что иногда датчик удара на сигнализации срабатывал...))

NickyX3 @ 16.4.2012, 10:04
Предлагаю в ФАК опеределить

Крупными Буквами!!!
Тоже воняет при активной езды. даже когда сухо.

shukshin @ 16.4.2012, 9:50
Крупными Буквами!!!
Тоже воняет при активной езды. даже когда сухо.

При спокойной езде, видимо настолько не разогреваются трубы..

Да этот запах меня тоже мучил все решилось легко и просто пару недель назад заменой датчика давления масла