g-reset @ 5.8.2015, 1:54
Раз пыхает, отключай передний ряд катушек и заводись на заднем, если продолжает пыхать -вычисляй пробитые катушки и нерабочие свечи в заднем ряду, пока не начнет ровно работать. Неисправных катушек и свечей может быть несколько, пробивать они будут по очереди. Как лечить катушки - читай выше или в темах про катушки, свечи ставь качественные - экономить на них не стоит.
Разберешся с задним рядом, отключай задний ряд катушек, разбирайся с передним. Удачи!
Еще один вопросик можно?Пожалуйста
пробитые катушки...не работающие свечи-это все может влиять на не стабильную работу двигателя и,как следствие,его вибрацию?
Предыдущая машина была тоетой...на автомате,соответственно там 4 свечи и если хотя бы одна "ипала моск"-сразу все было видно,как на ладони....
Фитюлька у меня даже года нет,как в руках(но проехал уже много...пробег на сегодняшний составляет порядка 60 с лишнем тысяч)-вот как взял ее с вибрацией,как она была такой,дальше она не прогрессирует....единственное что-когда свечи меняю,у меня наконечники на катушках,ну допустим на задних-2 штуки ориджинал,а две штуки гребааный китай...даже ни китай,я даже слово не подберу-резиновая шляпа...ужасная просто....
такая же картина и с передним рядом.
Скорей всего мне нужно начать вот с чего.
Регулировка клапанов+чистка ЕГР системы...далее замена катушек(или же наконечников),замена свечей....
Дальше собирать заводить и смотреть,что происходит...если не поможет-то тут я думаю надо копать в сторону Вариатора,а я этого зверюгу боюсь
Хорошо вот тоета была...в руках отбегала 280 тысяч-автомат просто отработал без проблем...никаких нареканий,да и сама машина в целом-изумительная!никогда и ни при каких обстоятельствах не подводила.
В общем вот так....буду пробовать все то,что перечислил....
Единственное что-потерял ссылку....тут на форуме человек все пошагово расписывает,с фотками,как он регулировал клапана....как чистил системы ЕГР.
Читаю блин,найти не могу....