У меня вопрос ко всем кто владел Fit`ом прошлые зимы. Волнует, даже очень надёжность шлангов да и в целом всех узлов автомобиля при регулярной эксплуатации в зимний период.Вот цифры термометра пугают уже неделю выше -20 столбик термометра не поднимался уже давно.Сегодня -28 и сдя по всеу тепло будет только в марте. Думаю что не только меня интересует данная тема, т.к. Фиты обрели широкое распростронение по всей территории нашей необъятной, и тропический климат почему-то нам не достался. Хотелось бы(ах эти мечты...) услышать каждого с отзывом про возможные непредвиденные неприятности, что подлежало замене или ремонту.

масло в двигле замерзло...не заводится все остальное ок!

Емкость аккума на морозе серьезно падает, и поэтому хреного крутит

да....с прогревом я думаю на ночь, на открытом воздухе трабла тока с аккумом была (1год аккуму 40-ка). Купил 45, посмотрим как перенесет эти холода
Да..и термостат поменял.

45 не знаю скока ей еще попонская стоит в -25 на автозапуске с 3 раза завела

У меня стоит автопрогрев на -10 град. на 15 мин. Ночью бывает заводится 4-5 раз. Бензин конечно жалко, но зато проблем с машиной нет.

Приветствую!
Первая для моего фита зима. Декабрь у нас был относительно теплый. Щас температура ночью -28-30. Ставлю на автопрогрев по температуре -15/13 минут. Прогревается 2-3 раза за ночь и 1-2 раза за день. Заводится хорошо.
Неприятности, которые происходили из-за морозов:
1. Аккумулятор который шел в комплекте (40-ка) подмерзнув не мог стартануть двигатель. Поставил новый 45 - теперь все ок.
2. Пару раз стеклоподъемник отказывался поднимать стекло опустившись полностью вниз. Стараюсь полностью стекло не опускать пока не нагреется салон.
3. Плохо стали закрываться двери.
4. Где-то в системе омывателя стекол замерзла вода. Возможности загнать в тепло на продолжительное время пока нет. Где-то на форуме читал, что можно кипятком в бачок систему растопить. Кто-нибудь пробовал? Пластик не треснет от перепада температуры?

тут по телеку сказали что в сибири под -50 обещают
вот это реально ж..па

Ну обещать, ещё не значит жениться...
у нас ночью -30-40 сейчас, а вот на севере области, там уже было ниже -50

А вообще, в якутии каждый год ниже -50

Нижневартовск.
ниже -30 - автозапуск через 1 час по 15 минут. В салоне сколько не езди все равно очень холодно. Все резинки превращаются в пласмаски. Двери закрываются от хорошего хлопка. стекла еле еле работают. ходовка в начале движения вообще не работает. На колесах остаются ползуны от стоянки - пока не раскатаеш едешь как на трамвае по стыкам. чуть разгонишся - стекла затягивает. Сигналка начинае глючить( у меня несколько раз включался турботаймер наверно-вытаскиваешь ключь из зажигания, а машина не глохнет).
ниже -17-19 - автозапуск через 2 часа по 15 минут. Прохладно в салоне. Све работает нормально.
Машина - хозяюшка. Езжу вторую зиму - не нарадуюсь. Подозреваю что при такой эксплуатации нужно будет ходовку всю ремонтировать - пыльники развалятся. У знакомого на вольве после эксплуатации при -40 - 47 на ходовой почти резинок не осталось. Жуткое зрелище - пыльники на приводах превратились в отдельные колечки.
Выкавыливал крышку на бампере для буксировочной петли - лопнула как стеклянная. Штатный конверт для балонника (черный который) при -35 градусах просто в руках раскрошился на мелкие осколочки (как пепел от бумаги)
А так жить можно.

Еще хочется добавить, что столкнулся с косячками уже первой зимой, а именно:

• подтекла стоечка передняя несильно, но факт, избегайте агрессивной езды при морозе ниже -20, особенно по плохой и незнакомой дороге!
• давление в шинах, естественно, упало до 1,50-1,60, накачал азотом на монтажке- давление перестало беспокоить, по крайней мере пару месяцев при хорошей резине можете забыть про манометр;
• долго до безобразия прогревается двигатель, грешу на термостат, а также в движении ниже 100 км в ч салон плохо нагревается, буду утеплять салон весной и заменю салонный фильтр.
  Других косяков не обнаружено. Машина идеальная. Всем удачи!

Масло поменял на бочковое...а вот мощности аккумулятора 45-ки явно не зватает завести холодный двигатель. вот 55-кой заводится без проблем....тюменьской.

ankill @ 15.01.2008 - 13:04
[*]давление в шинах, естественно, упало до 1,50-1,60, накачал азотом на монтажке- давление перестало беспокоить, по крайней мере пару месяцев при хорошей резине можете забыть про манометр;

ну да, сча упаду со стула от вашей арифметики.
Эт вам на будующее, когда опять на азот разводить будут.

Химический состав воздуха.
Азот N2 78.084 %
Кислород O2 20.9476 %
Аргон Ar 0.934 %
Углекислый газ CO2 0.0314 %
Неон Ne 0.001818 %
Метан CH4 0.0002 %
Гелий He 0.000524 %
Криптон Kr 0.000114 %
Водород H2 0.00005 %
Ксенон Xe 0.0000087 %

==============
Теперь можете подсчитать коэфициент теплового расширения 21% кислорода.

Железнодорожник @ 15.01.2008 - 12:36
Нижневартовск.
ниже -30 - автозапуск через 1 час по 15 минут. В салоне сколько не езди все равно очень холодно. Все резинки превращаются в пласмаски. Двери закрываются от хорошего хлопка. стекла еле еле работают. ходовка в начале движения вообще не работает. На колесах остаются ползуны от стоянки - пока не раскатаеш едешь как на трамвае по стыкам. чуть разгонишся - стекла затягивает. Сигналка начинае глючить( у меня несколько раз включался турботаймер наверно-вытаскиваешь ключь из зажигания, а машина не глохнет).
ниже -17-19 - автозапуск через 2 часа по 15 минут. Прохладно в салоне. Све работает нормально.
Машина - хозяюшка. Езжу вторую зиму - не нарадуюсь. Подозреваю что при такой эксплуатации нужно будет ходовку всю ремонтировать - пыльники развалятся. У знакомого на вольве после эксплуатации при -40 - 47 на ходовой почти резинок не осталось. Жуткое зрелище - пыльники на приводах превратились в отдельные колечки.
Выкавыливал крышку на бампере для буксировочной петли - лопнула как стеклянная. Штатный конверт для балонника (черный который) при -35 градусах просто в руках раскрошился на мелкие осколочки (как пепел от бумаги)
А так жить можно.

Ужасссс

Елена
Фиг ли тут опять на четверг -35 -37 и штормовое до -45 передали...
до -50 по северу ТО... Держитес!!!! Скоро лето!!!

У нас в Омске это уже вторая волна морозов за -30. Доходит до -35. Машина стоит просто под навесом. Хоть немного за ветром. Масло в двигатель залил чисто хондовское (это которое жидкое и с которым мне машина из Японии досталась). Стоит сигналка с автозапуском Старлайн В9. Установка на заводку ночью при температуре двигателя -18 через 3 часа по 10 минут (двигатель програвется где-то +30-35 С). При этом в салоне показывает температуру -23-25. На уличном термометре как правило ниже -30.
Машина заводится без проблем с родным аккумулятором "Панасоник" (маленький такой). При первых морозах заскрипели резинки стабилизатора (особенно левая). Сказали на СТО, что там небольшой зазор, ездить можно, лучше заменить весной.
Подвеска работает, конечно, не сразу хорошо. Стараюсь не гнать сильно вначале. Двигатель нагревается нормально даже без утепления подкапотного. Стекла, разумется, затягивает слегка, особенно если пассажиров много. Печку ставлю на 2-3 уровень. Пока хватает, чтобы не замерзнуть. Обдув делаю в ноги и на стекло лобовое. Заднее стекло практически никогда не замерзает.
В багажнике вожу незамерзайку немного. Так сказать, для диагностики. Так как незамерзайку (-25С) не слил вовремя. До -25С не замерзала точно, ниже -30 появлялись небольшие льдинки.
В салоне заменил фильтр на угольный. Дует немного слабее, наверное. Сзади, считаю, не очень тепло, хотя сам там не ездил ни разу.
Немного стал посвистывать ремень. И еще небольшие стуки, похожие на клапана, но звук чуть правее, ближе к воздушному фильтру, который я тоже заменил на оригинал. Кстати, и свечи поменял тоже.
Расход на прогреве на самом деле не очень велик, считаю. У меня никогда в среднем не было ниже 12 км/л.
И еще в начале передвижения (пока салон не прогрелся) заметил, что повороты иногда не отключаются сами.
Падает постепенно давление в шинах.
Очень волновался из-за морозов, но машина пока (тьфу-тьфу-тьфу) не подвела.

Storke
кстате насчет постукиваний аналогичная ситуация... Бодался с ними как мог не помогло, плюнул забыл

serdgik @ 15.01.2008 - 16:05
Елена
Фиг ли тут опять на четверг -35 -37 и штормовое до -45 передали...
до -50 по северу ТО... Держитес!!!! Скоро лето!!!

Ты знаешь, что делали с людьми приносящими плохие вести . Мне блин завтра в Тюмень, там грузить установку

laitR
Завтра не четверг :-)
Кстати сравни weather.tomsk.ru и www.gismeteo.ru
прослезись :-)

Но буду там как раз в четверг утром.