Короче возникла идея перед заменой жижи промыть фильтра вариатора, подавая циркуляцию промывочной жижи (например бензина -но пока не решил) подавая в обратном направлении- например помпой от стиральной машины.
Так вот, с маленьким фильтром вроде понятно- отсоединяем трубку радиатора , подцепляем помпу и слив делаем в щуп. Так гоняем какое то время.
Вопрос обстоит собственно -через что можно вставить подачу чтобы выходила на тот черный большой фильтр?
Есть варианты-
Контрольные точки измерения давления (болты заглушки)
Соленоид запрещения запуска
Через снятую гидропанель
Еще что то может?
Короче нужно разобранный вариатор просмотреть (у кого валяется) как там устроено.
Покупать фильтра за 2т.р. и половинить варик за сомнительный результат- нет никакого желания. А так - если и ушатаю (хотя что там можно ушатать) то контрактный уже поставлю не тратя лишние деньги на новые фильтра и бесполезное перекидывания варика лишний раз.
Напомню- у меня провалы оборотов при остановках и начале движения.
То что промывка попадет куда не надо- не страшно. У меня есть 4 канистры старой жижи. Ей промою перед заливкой новой. Новой жижи 2 канистры .