Симптомы следующие
1.Не тянет совсем, даже звук у двигателя какой-то натужный, иногда даже слышно как на оборотах 1000-2000 прозвякивают пальчики если нажать на педальку.
2. В движении если чуть сильнее придавить как будто сразу за жопу хватает, приотпустишь и как будто дышать легче становится и бодрость добавляется
3.Диагностика никаких ошибок не показывает, визуально катушки и свечи в норме, топливник заменен, воздухан тоже, бензин заливал разный, форсунки мыл не очень давно.
Причем интересный момент, иногда может пару дней офигенно ехать, я тогда даже дорогу подлиньше выбираю, наслаждаюсь, а потом вдруг утром опять начинает тупить.
Грешил сначала на варик, но почитал и думаю что не он, потому как обороты тоже туго растут и рывков вроде как нет.
Какие будут мысли у профи?
на очереди у меня замер давления топлива, но сдается мне что ничего нового не будет....

Таки всё, говоришь, попробовал? Может все таки свечи поменять, визуально - это не 100% что все хорошо. Можно проверить на стенде в сервисе как они под давлением себя ведут.

Только после такой проверки ИМХО можно покопать поглубже.

Можно отключить работу EGR (проверить, нет ли связи с этим клапаном). Если эффект (или дефект ) случайно проявляется, то может и комп глючить, скажем давать сигнал формировать неадекватные по широте и скважности импульсы на дроссельную заслонку. Может клапана заедают или в нагаре.
С погодой не коррелирует?

Знакомый когда-то маялся, так диагностика тоже ничего вроде не показала, потому что сервис, где её делали, просто пользовался какой-то левой прогой чтоли (или кодами другими, короче, я тогда не придал значение, не смогу корректно воспроизвести). Уверен в проведённой диагностике? А сам не пробовал скрепкой?

lexys72

Будешь проверять свечи,за одно померь компрессию,ну так на всякий случай

лысый128
намекаешь на ЦПГ? так ведь прояснения то есть!!!! бывало по паре дней летала просто.......
Dr.Magic
так менял свечи уже, при том что на наших движках дело это далеко не бюджетное потому как стоят по 600 рубликов
диагностировал нормальный спец, доверие вызывает давно и у меня и многих других
проявляется не то чтобы случайно но большую часть времени
может правда ЭБУ сменить? двс заменен может не контактирует с ним?

lexys72 @ 27.09.2009 - 11:55
Dr.Magic
так менял свечи уже, при том что на наших движках дело это далеко не бюджетное потому как стоят по 600 рубликов

не могу пока ничего нового добавить, только один вопрос у меня возник - нафига покупать свечи по 600 руб? иридиевые чтоли? у нас обычные (нормальные) нжк или денсо в районе 80-120, сто писят тыщ раз проверяные И вроде как надеяться на иридий с его 70 тыщами пробега (или сколько там?) с нашим-то бензином . Может проще раз в 10-15 тысяч менять на бюджетные? Впрочем, это личное дело каждого...
А состояние старых свечей? Нагар? Сухость?

Dr.Magic @ 27.09.2009 - 12:56
[только один вопрос у меня возник - нафига покупать свечи по 600 руб? иридиевые чтоли?

Производитель рекомендует на 1.5 движок именно иридивые...

Dr.Magic
ну нет у нас других в продаже!!!!!!!!!!!
сухие и с рабочим нагаром

что собственно сделал-то?
диагностику скрепкой сделал? свечи под давлением проверил? компрессию праверил? говорил, что собираешься проверить давление насоса - проверил?

Dr.Magic
есть смысл делать скрепкой если сканером читали?
копрессию и давление буду только на выходных мерять пока нет возможности
а вот аппарата для проверки свечей пока не нашел

продай

lexys72 @ 28.09.2009 - 11:55
Dr.Magic
есть смысл делать скрепкой если сканером читали?

тест скрепкой имеет смысл сделать, когда симптом проявляется. Может когда комп. диагностику делал был период, когда все было хорошо - сам же пишешь, что бывает такое.

Дмитрий инжынегр
рука не поднимается..........

А вообще начинать с самого простого: может откалибровать вариатор?

lexys72
Может тормоза закусывает? Как вариант? Попробуй накатом проехать када катавасия вся начнется.

Alex FIt
привет!!!
все забываю черкнуть тебе чтоб сбросил инструкцию по подсветке шильды

да накат то вроде есть нормальный обычно

смущает что расход великоват стал
тут на днях катался за город проехал по трассе около 250 км
сожрала чуть больше 20 литров или около того и это при скорости 90-100 когда должна съедать максимум 5.5- 6 литров

смущает что расход великоват стал
тут на днях катался за город проехал по трассе около 250 км

Колесья то накачал может спущены?

сожрала чуть больше 20 литров

Бензин льеш?
Дохрена похоже лямде крантец

апатит
колесья в норме
лямбда отвечает что все хорошо

В движении если чуть сильнее придавить как будто сразу за жопу хватает, приотпустишь и как будто дышать легче становится и бодрость добавляется

Цепь не переставляли до Вас в движке? Очень похоже на неправильное газораспределение поэтому и жрет бензин как трехлитровый

движка меняный год назад, весь помеченый чтоб не разбирали
так что вряд ли цепь трогали но как вариант поди можно посмотреть
можно ведь сверху на голове глянуть по меткам?