Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
13.6.2012, 15:26 |
Сгорела лампочка подсветки консоли (где рычаг переключения и ручник) сгорела, не знаю куда залезть и что снять чтобы ее поменять |
1. Через выхлопную трубу 2. Через поиск 2.1. http://honda-fit.ru/forums/index.php?showt...%EF%EE%F7%EA%E8 2.2. http://www.drive2.ru/cars/honda/jazz/jazz/...30376152047505/ |
F0000L, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.2012, 4:26 |
не могу завести машину |
Предохранитель?!?!?! |
kazanya, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18.1.2012, 10:56 |
Замок водительской двери не фурычит в течении полугода умирал |
jeksen-101, Kir, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11.11.2011, 10:31 |
Замена лампы в фаре Кто менял лампочки в фарах? |
Тогда у меня уже двойное высшее 5 лет даже не парился. Вот так за 5 минут можно получить диплом гинеколога
W5W Хочешь белый цвет, а не жёлтый - бери с синей окраской лампочки |
Duxa55, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10.11.2011, 20:03 |
Замена ВАРИАТОРА!!!! Типы вариаторов!? |
В основном тут сразу не меняют, а пытаются разобраться в проблеме. С чего ты взял, что проблема вообще в вариаторе, а не тупо в масле или свечах? |
zigurd9, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10.11.2011, 19:59 |
переключил в Р на ходу |
Я думаю, что японцы не идиоты и защита от дурака в машине есть! В твоём случае именно она сработала и машине ничо не будет |
Archie369, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.11.2011, 10:12 |
Дребезжит стекло |
Боковое? У меня тоже дребезжит при быстрой езде. Точнее не стекло, а козырёк. В любом случае твоя поездка - это совпадение с этой проблемой. Если дребезжит реально стекло, то надо менять уплотнительные резинки по периметру стекла (купить с разборов или новые). Проверить можно надавив на него рукой когда начинает дребезжать. Дребезжание прекратилось - уплотнители. Не прекратилось - козырёк |
Татьяна***, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12.10.2011, 20:56 |
Свечи сорвана резьба |
Я так понимаю, что когда-то её вкрутили без проблем?А может свеча просто прикипела? Зачем резьбу сразу нарезать? Старую свечу надо выкрутить и не обязательно при этом срывать резьбу. Если откручивать обычным ключом, то там сложно провернуть, но ведь можно взять трещётку, надеть нужную насадку и провернуть свечу. Перед этим WD-40 туда забрызгать минут на 10 - будет полегче. Только потом как выкрутишь свечу надо колодец прочистить чистой безворсовой тряпкой. Я так делал когда первый раз менял свечи. Половина прикипевших было. И ничего... уже 2 года езжу и 2 раза менял свечи, ничего при этом не срывал и не нарезал )) |
Mancunian, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11.9.2011, 17:37 |
И вновь...о вариаторе!!! приобрел машину с чудо вариатором...нужен совет... |
Масло HMMF расшифровывается как Honda Multi Matic Fluid. Так-то на японских ФИТах мульти-пульти вариатор |
PASHA, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5.9.2011, 19:37 |
ехать или не ехать? |
В суровые зимы лампочка тухнет через минут 7-10, летом через минут 5. Зимой грею полностью и минуты 3 после потухания лампочки, а летом минуты 2 что бы масло и т.д. успело разбежаться как надо. Потом еду неспеша минут 5, потом можно и втопить |
deskin81, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.9.2011, 22:05 |
Не крутится руль не крутится руль |
Действительно не в тему В поиск!!! Тем куча (пыльники ШРУС, опоры и подшипники стоек, рулевая рейка и т.д.) |
Dexter, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29.7.2011, 18:23 |
Стеклоподъемник |
Всмысле? У водилы находится главный блок управления и он может все 4 открыть и закрыть! Или ты хочешь что бы при нажатой кнопке блокировки они открывались? Зачем? Какой смысл тогда в кнопке? Ничо не понимаю... |
ateridt, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27.7.2011, 21:57 |
Дворники меняли? кто какие дворники ставит? |
Меняешь штатные резинки на силиконовые по 90р. и ездишь Продаются метражом. Никаких проблем |
Krendel, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22.6.2011, 11:54 |
Замок водительской двери не фурычит в течении полугода умирал |
Я не первый кто так сделал и не последний. Те, кто чинил приводы советуют так. Я проводил эксперименты с ним и без него. С ним моторчик у меня чуть дёргался и всё, не хватало мощи даже провернуть механизм. Сопротивление у него на холодную 3 ОМа. Двигатель наверняка останется цел, ему надо совсем чуть-чуть что бы крутануть механизм. В любом случае вас двоих никто не заставляет делать именно ТАК, а не ИНАЧЕ. Я написал как сделал я и множество других ХОНДАводов, в отличие от вас, которые не дали человеку ни одного ответа по заданному вопросу |
zav_adom, Макс33им, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21.6.2011, 19:11 |
Замок водительской двери не фурычит в течении полугода умирал |
Недавно чинил свой электропривод. Что бы открутить 3 болта на двери понадобилась очень мощная отвёртка - они не так просто откручиваются Далее...никак не смог снять клипсу с тяги ручки двери. Клипсу отщёлкнул, но тяга никак не хотела вылазить, пробовал час целый - она не вылазила. Пришлось её выбивать. Рассказываю как чинить электрику Берёте эту самую чёрную коробочку, раскрываете на 2 части. У меня она была запаяна, но со швом. Ставите коробочку на ребро, ставите скальпель (или ножик) и бьёте по шву молоточком. Аккуратно открываете. ЗАПОМНИТЕ!!! как всё стояло ДО разборки. Как только я вынул сам моторчик - все шестерёнки разлетелись (под низом оказалась пружинка). Потом час соображал как ЭТО собирается обратно и работает. Стоило включить логику и почувствовать себя японцем - всё стало ясно Ну так вот... берёте этот маленький моторчик... Если внимательно посмотреть, то там есть 2 усика, которые стягивают 2 половинки (если его закрыли японцы, то значит можно и русским открыть). Разбираете моторчик на 2 части. Оттуда повалится всякий нагар и копоть. Вычищаете копоть, соскабливаете со щеток нагар, протираете спиртом (или 646 растворителем). Смотрим на маленькую пластмассовую часть...там можно увидеть маленькую пластиночку (где-то 5х7мм). Это термопредохранитель! При нагреве меняет своё сопротивление и блокирует моторчик. Предохранитель этот не нужен. Вытаскиваете его, подгинаете немного 2 усика, между которыми он был зажат и спаиваете эти 2 усика. Собираете моторчик в обратном порядке, ставите всё в чёрную коробочку как было, собираете всё в двери и всё работает как и раньше По неопытности у меня на всё ушло часа 4. Теперь, зная как всё это работает, реально можно сделать за полчаса. Удачи |
Fitogen, Иван Обер, Линочка, Макс33им, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||