Приветствую. Прошу помощи.
Дано: Фит GK4 2018 г.в. Установлена сигнализация Pandora DX4G

Симптомы следующие:
1) Кнопка центрального замка на водительской двери перестала закрывать все двери. Привода исправны, т.к. двери по отдельности закрываются соответствующими на каждой двери кнопками вручную. И открываются все одновременно, электроникой автомобиля, согласно штатным алгоритмам.
2) Перестал открываться багажник в состояниях автомобиля, отличных от условия: "двигатель заглушен, ключ в непосредственной близи замка багажника". Либо когда авто закрыт полностью- багажник открывается и отпирает салон. Если же включено зажигание (1 или 2 положение), или если двигатель запущен- кнопка открытия багажника не реагирует на нажатие.
3) Стало дублироваться отпирание дверей в состоянии "авто открыт, но двигатель еще не запущен". То есть открыл машину, привода щелкнули один раз, моргнуло два раза аварийкой, пропищал цз. Казалось бы-всё штатно. Но если захлопнуть дверь (ключ при себе, снаружи), и еще раз просунуть руку в зону срабатывания в ручке- то происходят снова действия отпирания замков (и аварийка и сигнал, соответственно). Если руку держать в зоне сработки- то попытки отпирания будут бесконечными. Если ключ положить в машину- дублирование отпирания прекращается.

После чего произошло:
1) Автомобиль два дня стоял с отключенной клеммой "-", с демонтированной обшивкой водительской двери. Соответственно разъемы были отключены с органов управления на обшивке.
2) По окончанию- имел неосторожность подключить разъемы к органам управления на дверной карте- "на горячую". То есть аккумулятор подключен, и зажигание в 1 или 2 положении (не помню). При этом сгорел предохранитель 10А (или 15А) на стеклоподъемники, в блоках под рулем справа. Заменен, остальные целые, и в этом блоке и под капотом.

Какие попытки исправить ситуацию были предприняты:
1) Поехал к установщикам сигнализации, объяснил ситуацию. Сбросили настройки сигнализации, провели диагностику- сказали проблема в мозгах автомобиля. К работе сигнализации претензий нет.
2) Снятие-установка клеммы аккумулятора/ Замена батарейки в ключе/ Сброс настроек бортового компьютера.
3) Перепроверил все разъёмы в той двери, все предохранители в автомобиле.
4) Диагностика кабелем HDS, сброс ошибок.
5) Снять-надеть разъем антенны доступа в багажник (у основания задних сидений).
Всё безрезультатно. Год езжу, не могу решить.
Так понимаю, что ЦЗ в каком то противоречивом состоянии между "авто запущен" и "авто закрыт", но куда еще копать- не соображу.