• Цитировать

4.10.2009, 13:40

В феврале поставил комплект противотуманных фар (ПТФ). Летом спеша на работу я разбил правый ПТФ. Потом, перед прохождением техосмотра, пришлось покупать новую фару. Вот тогда и зародилась идея сделать защиту на ПТФ. Которая должна удовлетворять следующим требованиям:
- защита должна быть легкосъемной (например, протереть фару), без необходимости снимать ПТФ, т.е. крепиться снаружи;
- защита не должна выделяться на бампере, ни по цвету, ни как бы то ни было еще;
- крепление не должно бояться вибрации,
- крепление снимается без инструмента (желательно).

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 6 )
  DSC02764.JPG

• Цитировать

4.10.2009, 13:41

Изначально, т.к. фара имеет вогнутую форму корпуса, была идея сделать основу для защитной сетки из металлической пластины 1-2 мм толщиной, металлическая сетка к которой припаивается. Затем это все окрашивается в нужный цвет.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 2 )
  DSC02766.JPG

• Цитировать

4.10.2009, 13:43

Один из вариантов формы из жести

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 4 )
  DSC02767.JPG

• Цитировать

4.10.2009, 13:44

Но т.к. были проблемы с материалом (не смог найти подходящий металл). Было принято решение сделать основу из пластмассы толщиной не менее 2 мм, состоящей из 2 накладок, между которыми на эпоксидный клей приклеивается металлическая сетка. Причем сразу нужного цвета.
Еще одним критерием было, то, что расстояние между условно проложенной сетки и стеклом фары 4 мм (на левой фаре левый край). Что, на мой взгляд, мало для амортизации удара, т.к. сетка тоже имеет свободный ход. Дополнительное пространство в 3 мм, будет обеспечиваться за счет 2-ой (внутренней) накладки.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 2 )
  DSC02769.JPG

• Цитировать

4.10.2009, 13:44

Самым трудным было создать первую накладку, на основе нее изготовление остальных пустяк.
Т.к. я уже пытался сделать основу из жести, у меня остались старые заготовки, по ним я сделал первую накладку.

На фото первая накладка примерка на фару.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 3 )
  DSC02770.JPG

• Цитировать

4.10.2009, 13:45

Отверстия для крепления выбраны в местах «вогнутости» корпуса ПТФ (см. второе сообщение). Остальные накладки изготавливаются очень просто. Т.к. они сделаны (внешние контуры) идентично первой накладки. Сверлим в них отверстия для крепления, а затем стянув болтами

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 2 )
  DSC02772.JPG

• Цитировать

4.10.2009, 13:46

с помощью сверлильного станка и сверла 2 мм, обводим по контуру внутреннюю часть

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 2 )
  DSC02773.JPG

• Цитировать

4.10.2009, 13:47

Высверлено и выпилено

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 2 )
  DSC02774.JPG

• Цитировать

4.10.2009, 13:48

Ножом и наждачной шкуркой выравниваем внутреннюю часть и получаем

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1 )
  DSC02776.JPG

• Цитировать

4.10.2009, 13:49

Затем делаем отверстия для крепления непосредственно в фаре.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1 )
  DSC02777.JPG

• Цитировать

4.10.2009, 13:51

Крепление 1

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1 )
  DSC02785.JPG

• Цитировать

4.10.2009, 13:52

Крепление 2

Все крепления в последствии будут залиты эпоксидной смолой

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1 )
  DSC02786.JPG

• Цитировать

4.10.2009, 13:53

Крепление 2 вид с торца

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1 )
  DSC02789.JPG

• Цитировать

4.10.2009, 13:54

Вырезаем по форме сетку

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1 )
  DSC02779.JPG

• Цитировать

4.10.2009, 13:57

Примеряем

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1 )
  DSC02780.JPG

• Цитировать

4.10.2009, 14:01

На время испытаний по пропускной способности (может, потребуется поставить более крупную сетку) и подгонки размеров, приклеивание слоев не производил.

Комплект для правой ПТФ.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 0 )
  DSC02781.JPG

• Цитировать

4.10.2009, 14:02

Итог (без проклейки)

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 2 )
  DSC02783.JPG

• Цитировать

4.10.2009, 14:04

• Цитировать

4.10.2009, 14:12

Итак, впечатления после установки.

В целом очень доволен своей работой . Если смотреть сверху бампера смотрится как родная продолжает линию бампера.

1. Утолщение пластика не сильно повлияло на границу освещения возле машины
2. Требуется доработка крепления для быстрого снятия (без инструмента)
3. Требуется доработка в части торчащих немного краев

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1 )
  DSC02802.JPG

• Цитировать

4.10.2009, 14:16

4. Нужно перетянуть одну из сеток

Осталось все залить эпоксидкой и радоваться жизни. Впереди главное испытание - ЗИМА с камнями и солью.

На фотографии плохо виден торчащий край накладки, но он торчит на 5 мм.
Буду усовершенствовать и выкладывать сюда.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 0 )
  DSC02800.JPG