3.2.2009, 6:51
В морозы от -15 и ниже всегда прогреваю вариатор,переводя рычаг коробки из D в L и обратно,задерживая в каждом положении секунд на 15.Времени занимает чуть,но польза считаю немалая.Ремонт варика если что дороже выйдет.При первом включении передачи даже на прогретом двигателе заметно снижаются обороты движка(видно по тахометру),сл-но варик холодный и забирает часть мощи движка.И хорошего будет мало, если сразу ехать не прогрев его чуть-чуть.Езжу на машине по нужде в любую погоду.Сегодня -32 и я на колёсах.Правда машина стоит на стоянке на автопрогреве.Кстати,печкой доволен,в машине тепло и в такие морозы.После нагрева салона обдув включаю на 2-ку,достаточно тепло.
Шесть лет вместе с Фитой, а теперь вот с Фридой.