Собственно как понять что пришла пора менять ступицу?
На сервисе сделали диагностику тормозной системы и как бы невзначай сказали что мол задние ступицы гудят.
Цена вопроса не такая уж маленькая, да и в наличии их нет, а ехать надо.
Хочу понять - как этот гул можно услышать?
Говорят - загудит - не сможешь не услышать. Вроде я не глухой, но не получается идентифицировать гул.
Конечно разные звуки присутствуют, иногда даже сильный гул, но при въезде на другое покрытие прекращается - видимо мягкая резина сказывается.
Как я понимаю ступица не может гудеть-не гудеть на разном асфальте по-разному.
Порекомендовали потрогать греется ли гайка - так нет, не греется даже после 100 км по МКАДу.
Буду признателен за любой совет!

Все просто, когда загудит так что услышишь, совет, -МЕНЯЙ.
Серьезно

Да понятно что менять надо, но как понять что гул именно от ступицы, а не от резины по асфальту?
Или хотите сказать что когда загудит то уже ни с чем не спутать?

совершенно верно, а еще можно приподнять колесо и крутнуть, если гудит, то шум будет 100%

vladf @ 7.12.2007 - 00:24
Да понятно что менять надо, но как понять что гул именно от ступицы, а не от резины по асфальту?
Или хотите сказать что когда загудит то уже ни с чем не спутать?

1. гул от ступицы не зависит от покрытия и шин
2. гул от ступицы нарастает с ростом скорости, очень сильный уже от 60 км/ч и выше
3. VladimirVV хороший совет дал - крутануть колесо рукой - сразу будет слышно.

Паниковать не надо, можно спокойно заказывать ступицу и еще ездить какое-то время. Я сам отъездил тыщ несколько пока не заменил.

VladimirVV @ 6.12.2007 - 23:25
совершенно верно, а еще можно приподнять колесо и крутнуть, если гудит, то шум будет 100%

И для точности можно еще приложить руку к крылу - если ступица накрывается почувствуешь.

Господа владельцы Fitов (те что с задними тормозными барабанами) совет, перед тем как крутить колесо и мысленно представлять что там происходит с моей драгоценной ступицей не помешало бы снять с подозреваемой полуоси колесо и раскрутить (снять) тормозной барабан ибо вся шняга в виде грязи и пыли от тормозных колодок делает свое дело и при вращении колеса (с не чищенным тормозным барабаном) может дезинформировать владельца скрежетом, хрустом, гулом и подтормаживанием . Этот совет из личного опыта. Меня в свое время на сервисе кошмарили подобной бякой, говорили о конкретном попадалове, а в итоге разругавшись с мастаками и упрекнув их в не компетентности заехал в гараж, снял барабан, протер бяку тряпкой смоченной в растворителе, собрал, крутанул, ЛЯПОТА. Этот совет для тех, у кого не гудит на ходу, но хочет перепроверить. Ну а если на ходу уж гул в салоне, то тогда однозначно МЕНЯТЬ!!!

vladf @ 6.12.2007 - 22:24
Да понятно что менять надо, но как понять что гул именно от ступицы, а не от резины по асфальту?
Или хотите сказать что когда загудит то уже ни с чем не спутать?

У меня щас такая же дилемма Еахала со знакомым, сидел сзади, сказал что гудит, надо ступицу посмотреть, хотя мне кажется это просто шипы Придецца ехать на СТО

Словами трудно объяснить: если нет опыта надо показывать.

PS Про грамотность сервисменов: при включению кондея появлялся скрип в районе кондиционера. Как на Ниссане так и на текущей Хонде. Во всех случаях сервисмены утверждали, что проблема в кондее и других источников скрипа быть не может. В итоге все оказалось проще (и дешевле в затратах): в Ниссане надо было заменить уплотнительное кольцо между выходным патрубком и катализатором, а у Хонды заменить ремень генератора.

LWolff @ 7.12.2007 - 23:53
И для точности можно еще приложить руку к крылу - если ступица накрывается почувствуешь.

Простите, а что я должен почувствовать? Нагрев или еще что-то?
Мне советовали гайку потрогать - греется или нет, так вот гайка не греется нисколько...

vladf
гул услышишь такой, что ни с чем не перепутаешь
если начинаешь путать или сомневаться - значит, еще рано менять ступицу

Интересно кто-нить ответит тут или нет?
Похоже встает такая же проблема... но только совсем совсем пока еще маленькая. Гул не сильный или это вообще не гул, а просто резина..
Собственно вопрос? можно ли ступицы (подшибники) снять и набить смазки?
Спасибо всем кто ответит...

Интересно кто-нить ответит тут или нет? Похоже встает такая же проблема... но только совсем совсем пока еще маленькая. Гул не сильный или это вообще не гул, а просто резина.. Собственно вопрос? можно ли ступицы (подшибники) снять и набить смазки? Спасибо всем кто ответит...

они гудят из-за шариков, которые выходят из строя, мне кажется. смазка не поможет, ступица в сборе. от смазки мало толку, я уже 2 заменил, и с права и с лева, причем на гудящей ступице доехал из краснодару до е-бурга, музыку погромче и вперед.

У меня тоже гудит, но денег на ступицу пока нет ((( она может клинануть ? или просто больше гула будет ?

Ch1k0
Может, но раньше обычно нервы сдают и все меняют.

Гул от ступицы с резиной не спутаешь, к нему прислушиваться даже не надо, с набором скорости возрастает гул, в салоне как в самолете. Спутать сложно.

Вот я и не могу понять гул или нет. У брата тоже фит и вот он приезжает и говорит что гудит, сели поехали - самолет.
После этого стал прислушиваться к своей, вроде тоже есть какой-то намек на ступицу. Но у него стоковая резина на 14, а у меня 195-я на 15. Мож это они.
Про смазку тоже подумал, что если эта ступица является закрытой обоймой подшибника, то смысла нет ее туда пихать. ИМХО.

От чего она вообще разбивается? При какой езде ступица начнет гудеть быстрее? Был у официалов на диагностике ходовой, все отлично, но возможно сказали через тысяч 5 надо будет менять заднюю правую. Вот и думаю, что тысяч через 5, это минимум полгода ездить, а может же и раньше начнет в самый не подходящий момент... При езде тишина, ничего не гудит, всем доволен!

Kramarenko @ 22.09.2008 - 21:16
От чего она вообще разбивается?

В первую очередь от плохих дороги и при перегрузке.
Дороги выкинуть нельзя, а вот перегрузку многие своими ручками делают.
Ставят колеса нестандартные, не соблюдая рекомендованный вылет, ширину диска и радиус обкатки.

А вот Вам всем вопрос на засыпку....

Машина Форд Мондео....
Еду... Гудит справа спереди..... гудит потом воет....

поехал купил подшипник, приехал в сервис, колесо руками не крутится почти..... точно - подшипник!!! поменяли.... выезжаю с сервиса.... как вы думаете что??? правильно воет, но уже не гудит....

ЧТО ЭТО? Праавильно, сдохший ШРУС, за пыльником которого не следили и туда попала кака..... вот эта кака и загудела со временем..... завтра надо ехать менять....