Может кто то делал замеры, на первичное ускорение с места на расстояние около 7 метров. Просчет времени на безопастный проезд перекрестка на право перед встречным автотранспортом. На вариаторе, в режиме Движение и режиме Второй ?

Конкретно замеры не делал, но случаи "вклинивания в поток" были.
ИМХО: 7 метров это очень мало для вариатора, т.к. для его нужно после того как отпускаеш педаль тормоза, чтоб машина сама начала движение (теряется время от 1 до 3 секунд, в зависимости от настройки (калибровки) вариатора, укона дороги, кол-ва потребителей, кондиционера и пр.), а потом уже жми гашетку.
Если такие случаи и бывают вклиниваюсь только на S или L, на D разгон до 20-30 км/ч очень вялый и только потом идет подхват и ускорение.
PS: Указаное я привожу из ощущений своего автомобиля, на других может быть лучше.

перед перекрестком действительно переходишь на S и при этом я всегда пускаю машину в накат,после чего стартуешь,одним словом если машина хоть немного катится то она намного резвее стартует чем с места.

Да при трогании есть время простоя, около секунды (На D) но потом он очень резво набирает скорость, даже интересно с другими посоревноваться. Не говоря уже про S, вообще кайф, как будто сидишь на 2,5 литровой кабыле.

как будто сидишь на 2,5 литровой кабыле.

ну это ты загнул конечно
Попробуй стартануть с L - так вообще на 5-литровом себя почувствуешь

игорек @ 23.06.2009 - 13:30
Да при трогании есть время простоя, около секунды (На D) но потом он очень резво набирает скорость, даже интересно с другими посоревноваться. Не говоря уже про S, вообще кайф, как будто сидишь на 2,5 литровой кабыле.

Вы пробовали ездить то на 2.5-3.0 литровых машинах? ИМХО нет, раз такое говорите

Алексей @ 24.06.2009 - 03:46

игорек @ 23.06.2009 - 13:30
Да при трогании есть время простоя, около секунды (На D) но потом он очень резво набирает скорость, даже интересно с другими посоревноваться. Не говоря уже про S, вообще кайф, как будто сидишь на 2,5 литровой кабыле.

Вы пробовали ездить то на 2.5-3.0 литровых машинах? ИМХО нет, раз такое говорите

+1
знакомый маньяк разгонял с места до сотни свою audi a6 quattro на спорт-режиме тапкой в пол... я думал придется потом штаны стирать...

Не знаю полезно для машины так делать или нет, но я иногда так балуюсь :

светофорные войны всегда интересны и автолюбитель на соседней полосе никогда не отказыается в них поучавствовать,но никогда не рискую и сохраняю чистый разум):

находясь на линии, перехожу на "S"
- левой ногой держу тормоз а правая стоит на газе
- секунды 3 какбы прокачиваю тормоз
- левой почти отпускаю тормоз а правая готова нажать на газ
- зеленый свет и... резко отпускаю тормоза и одновременно нажимаю газ
- получается резкий старт до 20км\ч и еще через сек полторы подхват и еще большее ускорение
а если еще и на эмуляцию типтроника перейти, у меня 7-ми ступенчатая с переключением на руле...вообще!!! малышка по динамике разгона превращается в злостную субару ВРХ
--не специально, но всеже влегкую "уделывал" 2.0л аккорда,карину,короллу и еще когото..)) как на старте так и последующие 100 м, а потом у нас идут повороты опасные
один нюанс на "S" долго нельзя ехать "положение тапка в пол", было что запахло резиной, думал колеса, ан нет ремешок видимо горел...больше я так не езжу...

Р.S. я брал фита не для гонок, но все же он способен на это
...как я делать не надо!!!

Ремешок если что на варике металический. А подгорать у тебя начала фрикционная муфта. FIT не расчитан на резкий разгон с места. с такой ездой вскоре можно будет выкинуть варик. Я тоже пробовал с 2 литровой таётой гонятся. Сместа я уделал её как стаячую ну а на длинных дистанциях FITU тяжеловасто .

бля, ну все такие прямо "уделыватели"... как обычно вопрос: "тетка то в курсе была что её делают" ?
небось сидела, смеялась под нос а педаль даже больше половины поди не утапливала.... гонщики мля

Алексей
+1

Xella
Алексей
-10

замученный кризисом ***

Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 2262 Регистрация: 25.04.2006

Город: Ангарск, Иркутская Пол: Мужской

  бля, ну все такие прямо "уделыватели"... как обычно вопрос: "тетка то в курсе была что её делают" ? smile.gif небось сидела, смеялась под нос а педаль даже больше половины поди не утапливала.... гонщики мля smile.gif

Зря ты так!!!! просто наверное не пробовал.

в том то и дело что пробовал. и на фите 1.3 и на инспаере 3 литра...
потому и говорю что у фита тока мотор орет а разгону то нету...

Алексей @ 25.06.2009 - 05:19
в том то и дело что пробовал. и на фите 1.3 и на инспаере 3 литра...
потому и говорю что у фита тока мотор орет а разгону то нету...

+1...у меня мотор 1,3 и ни окаких гонках речь вести вряд ли стоит...я своего хомяка с таким двиглом и взял, шоб спокойно ездиьт по городу экономя топливо...был бы ВТЕК полторашка - еще подумал бы...

Алексей @ 25.06.2009 - 06:46
бля, ну все такие прямо "уделыватели"... как обычно вопрос: "тетка то в курсе была что её делают" ?
небось сидела, смеялась под нос а педаль даже больше половины поди не утапливала.... гонщики мля

+1
посмеялся, конечно. особенно после того, как 2.0 аккорда уделали там водила поди на ручнике ехал!