Замена цепи (ГРМ)

11.4.2009, 2:31

У меня из двигателя доноситься странный звук с кем не советовался никто не мог определить его происхождение. Я отработал в сервисах включая дилерские станции БМВ но с таким не встречался решил что может быть цепь. купил и поставил не помогла хотя цепь была и растянута пробег за 3 года 115000т км. фото прилагаются ниже.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 238 )

DSC00021.JPG

11.4.2009, 2:40

ссылка
старая цепь и направляющие.
ссылка
Для того чтобы поменять цепь пришлось разобрать почти весь двигатель: поддон тоже пришлось снять.
ссылка
горы деталей от джаза))))
ссылка
ссылка

11.4.2009, 3:01

ссылка
Внутри все выглядит красиво чисто!!! нет нечего подозрительного
ссылка
поставили новую цепь и направляющие
ссылка
ссылка
Все собрали и долгожданный пуск!!!
ссылка
ссылка

11.4.2009, 3:10

Есть подозрение на коромысло так как стучать нечему больше там все проверили ничего нет придется методам исключения((( дорого но эффективно!!!! Да кстати после замены цепи начал наблюдать изменения: машина стала более резвой, такой как после покупки. И еще я много ездил и следил за расходом так сейчас средний по городу с моей манерой езды 5.8-6.5литров на сотню а я люблю нажать на газ)))
По трассе точно не скажу, но комп показывал 4.3л на сотню скорость равномерная была 90-100км в час. ну как говориться чем быстрее тем больше бензина))))))

13.4.2009, 13:08

Познавательно!!! А кроме цепи нужно что-то еще менять вместе с ней?

13.4.2009, 23:17

yong @ 13.04.2009 - 13:08
Познавательно!!! А кроме цепи нужно что-то еще менять вместе с ней?

Да конечно надо. еще надо менять успокоитель и натяжитель, еще надо прокладки впускного коллектора.....

13.4.2009, 23:20

Не спешите менять цепь!!! Если все работает хорошо нет посторонних звуков в двигателе то не стоит туда лесть!!!!!!

14.4.2009, 8:13

Про проверку вытяжки цепи и необходимости заменены пост уже был.
Интересующимся ссылка

21.4.2009, 15:31

Про проверку вытяжки цепи и необходимости заменены пост уже был.
Интересующимся сюда.

Да речь идёт не о замене цепи, а о том, что в рокерах стоят подшипники, чтоб минимизировать трение с кулачком распредвала. Походу излишний шум в моторох от туда, а Горыныч - первопроходец. Поэтому к моторному маслу ещё больше претензий(имхо).

21.4.2009, 20:09

замена цепи очень даже не дешевое удовольствие
запчасти только в десятку выйдут

21.4.2009, 20:48

Есть такое дело а что поделаешь стук хочется найти.

7.6.2009, 0:58

Новая проблема!!!!! Пропала компрессия с 4 цилиндра но не вся. Купил все прокладки чтобы вскрыть двигатель и найти в чем проблема наверно сразу же и поменяю коромысла если денег хватит.

7.6.2009, 1:12

Мануалом прописано, что цепь ГРМ расчитана на весь ресурс двигателя. Это же не "троящая жига", тут даже свечей двойной комплект. Работает двигатель ровно без болтанки, что может послужить причиной растяжения цепи? У меня есть полная уверенность, что движок и цепь пробегут свой "лимон" без напряга.
Чтобы определить источник шума надо вернуться к старым дедовским методам диагностики. Если шум из головки блока, то он явно слышится при открытой крышке маслозаливной горловины. Если ниже - слушаем с помощью фонендоскопа или деревянного бруска, приложенных к месту, приближенному к шумящему узлу.

7.6.2009, 1:19

Гарыныч)) @ 7.06.2009 - 00:58
Новая проблема!!!!! Пропала компрессия с 4 цилиндра но не вся. Купил все прокладки чтобы вскрыть двигатель и найти в чем проблема наверно сразу же и поменяю коромысла если денег хватит.

В указанный цилиндр через свечное отверстие залить 30 гр моторного масла и проверить компрессию. Если восстановилась - причина в залегании колец. Если нет - причина в некачественной работе клапанов. Кажется так.. Ничего более нового в диагностике ДВС не придумано.

7.6.2009, 10:10

а не проще мотор 1.5 в японии за 1000$ купить с пробегом 30 тыс и ездить не парясь.

24.6.2009, 19:47

Если ниже - слушаем с помощью фонендоскопа или деревянного бруска, приложенных к месту, приближенному к шумящему узлу.

Херня этот фонендоскоп,это у кого слух чёткий,у меня был стук не постоянный,временами пропадающий и нестого сего появляющийся именно на холостых при прогретом движке,сбоку стоишь слышно а через фанендоскоп не слышно.Башку ломал что это,оказалось подшипник обводного ролика постукивает.Хотя и нагрузку на ремень давал ничего не менялось.

5.5.2013, 14:04

попробуй залить масло погуще,может поможет

6.5.2013, 6:41

4 года

23.7.2013, 7:55

При регулировке клапанов мастер заметил что цепь ГРМ растянулась. Сказал нужно менять цепь. Рекомендации выданные сервисом (дословные, пунктуация первоисточника сохранена) - замена цепи ГРМ успокоителей, башмак.

Подскажите пожалуйста какие детали нужно заказывать при замене цепи ГРМ

23.7.2013, 13:50

Детали 5,6,8

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: