Case: RJ-1482-0

Models covered: HONDA FIT, HONDA MOBILIO SPIKE, HONDA MOBILIO, HONDA CIVIC
HYBRID

Japanese official recall case number: RJ-1482-0
Date issued: 13/07/2005

Number of affected vehicles: 4340
Production period: 05/06/2003 - 30/09/2003
Faulty component: transmission (CVT)

Description: On certain vehicles, the elements, which are a part of the metal
belt of the CVT (Continuous Variable Transmission), are deformed in the lower
sections (body parts), due to imperfect metal presswork. Load from driving can
cause localized stress concentrations at the necks of the elements, and in the
worst case, the elements could break and a broken piece could be caught between
the metal belt and the pulley, resulting in breakage of the belt, which would
cause the vehicle to stall.

How to fix the problem:
The CVT should be replaced with a non-defective one.

How can you tell if the problem has already been checked and/or fixed on your
vehicle?
yellow paint on the lower bolt for the left bonnet hinge

Which company reported this fault? HONDA

Affected vehicle details:

HONDA FIT
Type Frame/Chassis Production Period Affected Number
LA-GD3 GD3-1549278..GD3-1553362 05/06/2003..25/08/2003 827
LA-GD3 GD3-8000184..GD3-8000217 06/06/2003..07/08/2003 16
LA-GD4 GD4-1506838..GD4-1506855 09/06/2003..10/06/2003 8
UA-GD1 GD1-1721976..GD1-1761635 10/06/2003..30/09/2003 1279

HONDA MOBILIO SPIKE
Type Frame/Chassis Production Period Affected Number
LA-GK1 GK1-1032164..GK1-1041088 06/06/2003..25/09/2003 1166
LA-GK2 GK2-1006544..GK2-1006621 06/06/2003..10/06/2003 39

HONDA MOBILIO
Type Frame/Chassis Production Period Affected Number
UA-GB1 GB1-1203347..GB1-1209803 10/06/2003..22/09/2003 928
UA-GB1 GB1-8000001..GB1-8000033 25/06/2003..18/08/2003 13

HONDA CIVIC HYBRID
Type Frame/Chassis Production Period Affected Number
ZA-ES9 ES9-1100616..ES9-1100820 09/06/2003..22/08/2003 56
ZA-ES9 ES9-1200002..ES9-1200069 09/09/2003..24/09/2003 8

Note that dates above list when the vehicle was MADE, not when the vehicle was
SOLD. For example, a vehicle made in 1999 may be listed on your ownership papers
as a year 2000 model. The only really reliable way to check if your vehicle is
affected by a recall is to use the manufacturer's MODEL NUMBERS and FRAME
NUMBERS listed above. If you are concerned but confused, you should get a
mechanic to check the model number and frame number of your vehicle, then check
to see if it is included in the lists below.

я в чём суть поломки?

Date issued: 13/07/2005

не актуально

я в чём суть поломки?

+1

Нужен еще вариант вопроса:
мне пофиг, ибо у мну механика :-)

А так как нет такого вопроса, проголосовал про ПОФИГ.

Нет Варианта - "Мой не попадает, но вариатор я уже поменял"

Дефект не в вариаторе а в эксплуатации.

Tirt @ 12.02.2009 - 02:52
Дефект не в вариаторе а в эксплуатации.

Угу, не так

are deformed in the lower sections (body parts), due to imperfect metal presswork

Примерно, если все читать, то деформирована часть звеньев ремня из-за плохой опрессовки металлических элементов, элементы под нагрузкой могут разрушиться, часть их попасть под ремень и шкивы, машина колом, ремонтируется легко, заменой вариатора...

Дайте вообще ссылку где можно все несчастливые номера посмотреть для всех фитов, пожалуйста(нашел ссылка

Виноват,ступил.

Tirt
Я на всякий случай перевел, просто тут в некоторых ветках уже и с русским проблемы нашли.

В голосовании не участвовал, т.к. нет пункта, "я не попал, но че та очкую... и есть предпосылки"

dqpb
А про что вы??
По англ. вы умеете писать, а по Русски...

у кого нибудь сей дефект уже проявился??

ZeD @ 11.02.2009 - 23:56
Нет Варианта - "Мой не попадает, но вариатор я уже поменял"

А что с вариком было?

"не попадаю, год выпуска раньше"!

АААААААА!
Перешёл по ссылке ссылка и оказалось, что попадаю
в число ------->
Number of affected vehicles: 298231
Production period: 01/04/2005 - 31/10/2006
Faulty component: fuel pump relay (electrical wiring)
Что делать???? Где должна быть жёлтая краска?????????!!!!!!!!!

Попадаю.Ну и что!?По японии набегала 67 тыс. км и с момента покупки 19.10.2008 жена проехала 12 тыс.км, еслиб был косяк какой ужеб вылезло к.... в общем, поживем увидим.

Первую фразу бы переделать, на- попадал, но уже заменён.... далее потексту

Возможно с расчётным ресурсом не совпадёт, т.к. усталостнасть метала другая, т.е. не расчётная. Про ресурс ремня говорится - забудьте что он есть. Япошки считают и тестируют на совесть, с большим запасом, им за это действительно деньги платят. Думаю малыш проживёт свою жизнь с лёхкостю демонстрируя достойный уровень авто не зная что у него врождённый косячёк.

На всех машинах, отозванных для устранения неисправностей и бывших на тот момент в Японии, на заднем стекле приклеивается зеленая круглая наклейка с указанием кода неиспраности. Ввиду того, что в основном к нам ввозятся машины с трехгодовалым пробегом, все они успели пройти внеплановые замены еще у себя на родине, если судить по датам, опубликованным топикстартером.

На всех машинах, отозванных для устранения неисправностей и бывших на тот момент в Японии, на заднем стекле приклеивается зеленая круглая наклейка с указанием кода неиспраности

Скорее нет, т.к. есть пункт
мой попадает, есть жёлтое пятно на петле капота, ликую!!
это подтверждается и текстом на англ.