Andrey144 @ 28.09.2007 - 22:57
JazzeR
я думаю в германии не надо в очереди стоять пол года за машиной.......как у нас.....
В Германии - не знаю, общался в Праге с продавцом в салоне "Хонды". С его слов, машины приходят каждую неделю по субботам по 10 штук в партии. Причем, продавец точно знает, какой цвет и какая комплектация у какой машины будет. Посему, часть из них, примерно 80%, распродается в течении недели до прихода партии. Остальные будут проданы, он в этом уверен, в течении выходных. Процентов 40 - механика, остальные - вариатор. Вариатор в версии для Европы ставится и на 1.2 моторчики.
В Брюсселе, на окраине, в районе Атомиума, видел таможенный склад из окна автобуса - увиденно настолько поразило меня, что я даже сфоткать не догадался - на площадке прямоугольником стояло в ширь около 15, а в длину - более 30 машин, и все они были "Джазами" (т.е., порядка 400-500 машин на площадке). Подозреваю, что это был распредсклад Хонды или еще чего тоже. И оттудова они разъедуться по салонам в Бельгии.
В Германии в салонах как-правило, выставлена одна машина, на складе товара не видно - видимо, не залеживается. В Греции "Джазы" висят в виде прайс-плакатов на стенах салона - живых машин нет в Салониках даже для тест-драйва. При этом их сильно тюнингуют (не все, естественно).
В Калифее (Греция) купил немецкий журнал - там они сетуют на сезонный спад продаж всех марок, включая и "Джазы". Но, как пишут, это нормально - в июне и июле машин всегда продается раза в два меньше - например, в июне куплен в Германии 1261 "Джаз".