Пару дней назат началась такая хрень, сначала думал что бензин хреновый залил но сейчас уже заправился на проверенной заправки и всеравно дергается!
Может фильтр в бензобаке
Или свечи проверить
Ну пока о плохом нехочется думать!
Какие могут причины дергания?

а поподробней? в какой момент и какого рода подергивания?

У меня тоже мыли движку, отключили аккумулятор, и тоже дергается

Вчера почитал форум фитоводов и понял что походу это клапана EGR нужно его чистить
Поддергивается когда стоиш на светофоре на передаче и когда трогаешься и едешь, довольно неприятно может схватил гдето хренового бензина или это не от этого.
Но кароче буду завтра пробовать чистить этот клапан посмотрим что получится!

о опять про вариатор

Вариатор тут непричем!!!!!

Вчера почитал форум фитоводов и понял что походу это клапана EGR нужно его чистить
Поддергивается когда стоиш на светофоре на передаче и когда трогаешься и едешь, довольно неприятно может схватил гдето хренового бензина или это не от этого.

Мне чистили месяца 2 назад клапан, это дело точно не в нем, так как после чистки вариатор тоже недели 2 калибровался.

Блин сегодня хотел отсоединить штекер от клапана чтобы проверить в нем это дело или нет как машина перестала дергаться.
Такчто оставим эту тему покачто)))
Походу дело было в некачественном бензине.

Блин сегодня хотел отсоединить штекер от клапана чтобы проверить в нем это дело или нет как машина перестала дергаться.
Такчто оставим эту тему покачто)))
Походу дело было в некачественном бензине.

Кстати 2 дня машина дергалась, вчера тоже с утра заправился и весь день все было хорошо. Вот блин чудеса какие-то

У меня за всю осень и зиму 2 раза такое было. Со светофора трогаешься - ногу с тормоза на газ - а машина не едет, потом как-буто схватывает-рывок- и поееехал.

Блин один хрен дергается опять, теперь буду разбераться только через пару недель, у.ё. на отдых
всем привет))

Блин один хрен дергается опять, теперь буду разбераться только через пару недель, у.ё. на отдых
всем привет))

Завидуем, наверное на море поедешь....на ЧЕРНОЕ:))))

Что значат для сочинца понятия "на отдых", "курорт", "море"? Наверное как для нас, иркутян "снег", "мороз", "Байкал"...

Что значат для сочинца понятия "на отдых", "курорт", "море"? Наверное как для нас, иркутян "снег", "мороз", "Байкал"...

Так может Yuren к нам в сибирь поедет отдыхать, мы тут ему покажем все достопримечательности. А что тоже отдых:)))

Лучше моря только море, да народ вы правы конечноже черное море))
Я в Абхазии, стараюсь совмещать работу и отдых.
Ну как вы думаете куда можно поехать если ты живешь в Сочи отдыхать загарать и т.п. конечноже не в Анапу, мы с женой ездили в тайланд, египет, италию, больше понравилось в первом.
Насчет предложения по поводу севера давно хочу но врятли получется скора.
В планах поехать летом на азов покататься на скайсерфе.

И по приезду первым делом излечить машину от назойлевых дерганий

И по приезду первым делом излечить машину от назойлевых дерганий

у меня тоже дергается при старте. че делать. неужели блок клапанов менять. масло сменил, не помогло. калибровку делать неужели поможет, но какую лучше и доступнее сделать без доп.приборов?

Люди, ктонибудь уже меня блок клапанов, покажите фото какое его состояние когда он начинает так глючить , я хочу сравнить со своим позже как разберу его.

и еще скажите, Блок клапанов случаем не подходит от Фита ?

по каталогу на Аирвейв идет:
27200-PWR-901 (12590руб)

а на Фита:
27200-PWR-013 (13208руб)

это цены в Новосибе с сайта НЕЕДЕТ.РУ

Похоже, на то, что чаша сия не минула ни одного владельца Эйрвейва, вот и меня последние пару недель тоже одолевают бесящие рывки и дёрганье при начале движения и иногда при остановке тоже. Предлагаю здесь собрать разные методы по устранению данной неисправности с целью получения гарантированно рабочего алгоритма. Итак начну (в порядке нарастания сложности / финансовых трат):
1. Калибровка вариатора. Метод прост: 2-3-кратное повторение цикла - разгон до 60 км/ч - торможение газом до езды накатом. Мне не помогло.
2. Замена масла в вариаторе + смена топливного фильтра. Аналогично не помогло.
3. Регулировка / замена блока клапанов. Тут я не знаю, каких точно клапанов и где, поэтому еще не делалось..
4. Промывка двигателя. По моему, никому не помогло.
5. ???
Прошу продолжить, если кому, есть что сказать.

я думаю тут можно поступить так, каждый у кого есть такие проблемы при трогании и торможении. стоит уделить машине часа 2-3, разобрать этот чертов Блок клапанов, сфоткать его со всех ракурсов а именно те места которые щелкает и перемещает соленоид, повернуть их на 180 градусов, ибо может так получиться, что выбоины будут на обратной стороне ( впрочем у меня так было на Фите) и поделиться фотографиями тут.
а дальше решать уже, для тех кто хочет кататься и дальше радуясь, ищем деньги на покупку нового блока клапанов, в экзисте сегодня запросили 16 тысяч за него, на Неедет.ру можно купить за 13,5 тыщ с доставкой.
разницу почувствуете сразу, после замены. всё будет плавно и без вибрации. Так у меня было на Фите после замены. Аж фит было жалко продавать потом уже.
я в эти выходные постараюсь разобрать и сфотать блок этот изнутри какой он.
кому интересно, вот как подлесть и снять этот блок на Фите. на Аирвейв аналогично.
ссылка