Обороты на D

16.10.2008, 15:11

Доброго времени суток!
Много читал форум, но так и не нашел ответ на свой вопрос.
На разогретом двигателе при остановке на светофоре (на D) обороты падают до 500. Но это происходит не всегда. На 500х машина работает тихо, без вибрации.
Если я в этой ситуации перехожу на P или N обороты переходят на 800.
Масла, фильтра, свечи поменял. Катушки передний ряд были на колпочках следы пробоев - сделал изоляцию тряпошной изолентой, пока не смотрел.
Подскажите куда направить свой поиск для решения этой проблемы.

16.10.2008, 16:49

А вче проблема? Обороты не устраивают в разных режимах или непостоянность их? Вполне нормальное положение дел, когда при включении коробки обороты чуть падают. Не ищи в этом проблему.

16.10.2008, 17:10

Xella @ 16.10.2008 - 16:49
А вче проблема? Обороты не устраивают в разных режимах или непостоянность их? Вполне нормальное положение дел, когда при включении коробки обороты чуть падают. Не ищи в этом проблему.

Если это является неким отклонением от нормы - хочется остановить проблему в начальной стадии.
Такое положение вещей у всех???

16.10.2008, 19:50

Вполне нормальное положение дел, когда при включении коробки обороты чуть падают. Не ищи в этом проблему.

Согласен. Оборотами управляет комп. При включении компрессора кондиционера, например, за примерно 0.5 секунды до самого включения подаётся команда на приоткрытие клапана холостого с целью не дать сильно упасть оборотам при увеличении нагрузки. Некоторое колебание относительно указанных в мануале величин - это норма. А вот если глохнуть начинает - надо разбираться. В большинстве случаев, если простая профилактика не помогает, чтоб не плясать с бубном нужен сканер.

16.10.2008, 20:34

Абсолютно такая же ситуация с оборотами, но у меня Джаз и причем новый, 4500 км пробег. Я сразу обратила внимание, т.к. на прошлом Джазе обороты были 700-800 на режиме D во время остановки, а на этом стабильно 500-600, даже при включенном кондиционере и фарах...

16.10.2008, 20:47

Настёна @ 16.10.2008 - 20:34
Абсолютно такая же ситуация с оборотами, но у меня Джаз и причем новый, 4500 км пробег. Я сразу обратила внимание, т.к. на прошлом Джазе обороты были 700-800 на режиме D во время остановки, а на этом стабильно 500-600, даже при включенном кондиционере и фарах...

Если что-нибудь узнаете - дайте знать.

17.10.2008, 5:26

700-800 ... 500-600

А никто не задумывался, что тахометр может немного врать в самом начале шкалы?
И что именно поэтому у него шкала идёт не с нуля. Когда речь идёт о подобной разнице, если это всё же вызывает беспокойство, лучше удостовериться с помощью диагностического сканера.
По опыту скажу, что расхождение на 50 об в мин показаний тахометра и реальных оборотов - нормальное дело. Встречались экземпляры и с гораздо большей разницей...

17.10.2008, 7:00

А никто не задумывался, что тахометр может немного врать в самом начале шкалы?

+1. Было тут жалоба: низкие обороты холостого хода. показывает примерно 250 оборотов.
Подключили комп, все прям как в мануале, и обороты 750 и повышение на 100 при подключении кондиционера...

17.10.2008, 7:07

Что бы не создавать лишнюю тему - тоже есть вопрос про обороты.
Вчера только замтеила, хотя может и всегда так.
Машина стояла вечером час примерно (у нас около +2), села - инд. зеленый не горит. Сразу завела - поехала. Сдала назад и переключила на D - сначала обороты вниз до 800, потом вверх до 1100, потом вниз и поехали. Так должно быть?
Причем, ни какими не приятными ощущениями (толчками\рывками\повышение\понижением мощности) это не сопровождалось, заметила только по тахометру.

17.10.2008, 20:36

Свечи!!!!!!!!!!!!!

18.10.2008, 9:21

Dimkoou @ 17.10.2008 - 20:36
Свечи!!!!!!!!!!!!!

Если это мне? Свечи, по мануалы на 1,5, сменены месяца 3 назад. Тем более свечи давали бы еще какие-то симптомы, а не однократное повышение оборотов.

18.10.2008, 16:09

Поиск рулит!!! ссылка

18.10.2008, 20:40

barss @ 18.10.2008 - 16:09
Поиск рулит!!! ссылка

да ну, вот вы меня просто удивили. Читала я ВСЕ темы про толчки, рывки, ремонт вариатора и т.п. Все предложенное было сделано давным давно.
Сейчас у меня чисто теоретический вопрос - не что делать, а норма ли это?

18.10.2008, 21:05

Нормально это.

19.10.2008, 13:09

Я просто уже не обращаю внимания...

19.10.2008, 15:01

Вот и ладненько. Спасибо

20.10.2008, 5:57

прикольно, когда люди обсуждают не существующие проблемы. )

20.10.2008, 21:12

pavelm
+1

порадуйсо за них!

Значить других проблем у них по жизни нет

17.11.2008, 23:14

Всем привет. В продолжение темы скажу, машину купил недавно, до этого была ВАЗ. Опыта японцев нет. Про тормоза сразу подметил-тормозят)! но когда машина полностью останавливается , происходит небольшое проваливание педали тормоза и понижение оборотов, значение этому не придавал пока на сайте не прочел "Явным свидетельством поломки трансмиссии будет и попытка двигателя заглохнуть при торможении (как это бывает на автомобилях с «механикой» и не выжатом сцеплении). В этом случае ремонт трансмиссии не за горами и лучше отказаться от покупки такого экземпляра". Даже не знаю, что сказать, катаюсь всего 3ий день.
и еще, при спокойной езде, обороты чуть выше 1000, это нормально?

18.11.2008, 5:49

тормоз так и должен себя везти.
а обороты чем вас не устраивают? двигатель пытается заглохнуть?

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: