Доброго времени суток. У меня вопрос такой: почитав форум сделал вывод что шаровую всетаки можно заменить без рычага, Делал ли это ктонибудь, подскажите пожалуйста прав ли я.

Точно сказать не могу но на мазде товарищу выбивали старую(3часа возились и паялкой грели и вд40 заливали еле выбили) потом новую впресовали мин за 20. А на хомке вроде тоже устройство!

Заменить можно, аналогов много.

А поконкретней можно (в смысле как определится). да и хотелось бы оригинальные шаровые поставить.

игорек @ 17.06.2009 - 17:31
А поконкретней можно (в смысле как определится). да и хотелось бы оригинальные шаровые поставить.

оригинальных не найдешь! они только с рычагом в прочем как и сайленты.

Оригинал найти можно, на разборке например Но лучше его не ставить, так как там нет фиксатора, выскочит нафиг. Я ставил шаровую от вродебыяпонской конторы под названием "555".

Ozab
подскажи плз аналоги шаровых!
у меня скоро время придет (сайленты заменил на новосибирские полиуретановые - гут!) менять шаровые.

Вот например:
ссылка

Ozab @ 19.6.2009, 7:41
Оригинал найти можно, на разборке например Но лучше его не ставить, так как там нет фиксатора, выскочит нафиг. Я ставил шаровую от вродебыяпонской конторы под названием "555".

Ну и как? Просто я себе сегодня такие взял. По 490 р. за штуку. В среду менять поеду. На сварку может прихватить?

Ребята подскажите как можно проверить нормальная ли шаровая или пора менять? Уже 3,5 года в подвеске ничего не делалось, как с Японии Фита получили, кроме конечно подушек (опор) стоек. Есть небольшой стук с левой стороны грешу на опору стойки так как опять просела, но и хотелось бы убедиться, что шаровые в норме, а то как то не хочется чтобы ее вырвало. А так пыльники на шаровых целые...

maks_chita @ 5.7.2011, 6:03
Ребята подскажите как можно проверить нормальная ли шаровая или пора менять? Уже 3,5 года в подвеске ничего не делалось, как с Японии Фита получили, кроме конечно подушек (опор) стоек. Есть небольшой стук с левой стороны грешу на опору стойки так как опять просела, но и хотелось бы убедиться, что шаровые в норме, а то как то не хочется чтобы ее вырвало. А так пыльники на шаровых целые...

Шаровая может скрипеть при повороте руля или стучать при резком ускорении/торможении (четкий одиночный стук).
Подергай на вывешенном колесе, не должно быть даже намека на стук или люфт.

это реально. сегодня менял на обеих сторонах. очень легко и самое главное быстро. на одну сторону у меня ушло минут 30