Ситуация такая. Менял шаровые с обоих сторон, когда вытаскивал с правой стороны шаровую, выпал привод, с горем пополам поставил на место, прощупал пыльник -шариков не обнаружил, вроде как все встало ровно, ничего не выпало. Так же на правом приводе был замечен демпфер(балансир что ли), который слетел, т.е. болтался уже -срезал. В итоге, при разгоне от 85 и далее идет вибрация, причем при обгоне по трассе на 120 км\ч кажется будто сейчас все развалится... Грешу на срезаный демпфер, скорей всего он там не просто так стоял и уравновешивал колебания привода. Но опять же почитал соседнии клубы цивика и степвагона, там вообще говорят срезают их специально(хз зачем) и никаких вибраций и изменений. Куда копать? Уже всю голову сломал...
P.S. балансировку делал не помогло...

xoma45 @ 4.12.2013, 15:14
Ситуация такая. Менял шаровые с обоих сторон, когда вытаскивал с правой стороны шаровую, выпал привод, с горем пополам поставил на место, прощупал пыльник -шариков не обнаружил, вроде как все встало ровно, ничего не выпало.

Не мог ты его вслепую четко вставить. Снимай привод, разбирай, пока не поздно.

Ozab @ 4.12.2013, 18:11
Не мог ты его вслепую четко вставить. Снимай привод, разбирай, пока не поздно.

дак его вроде криво и не вставишь? или я ошибаюсь? просто я читал, что если криво, то шарики выпадывают...

xoma45 @ 4.12.2013, 18:12
дак его вроде криво и не вставишь? или я ошибаюсь? просто я читал, что если криво, то шарики выпадывают...

Там не шарики. Скорее всего, слетел с трипоида один подшипник.

Ozab @ 4.12.2013, 18:15
Там не шарики. Скорее всего, слетел с трипоида один подшипник.

спасибо проверю. а чем чревато долгое катание с такой фигней?

xoma45 @ 4.12.2013, 18:16
спасибо проверю. а чем чревато долгое катание с такой фигней?

Покупкой новой гранаты.

кстати, а что с хомутами на пыльник, новые брать или старые получится поставить?

Ozab @ 4.12.2013, 18:11
Не мог ты его вслепую четко вставить.

Я вставлял пару раз

Ozab @ 4.12.2013, 18:15
Скорее всего, слетел с трипоида один подшипник.

Если подшипник слетел, и на 90 вибрация.... боюсь уже поздно, там бы уже разлетелось. Пальпация на яме в помощь. Колёса надо посмотреть и всё ли прикручено как надо

Zubchuk @ 6.12.2013, 11:37
Я вставлял пару раз


Если подшипник слетел, и на 90 вибрация.... боюсь уже поздно, там бы уже разлетелось. Пальпация на яме в помощь. Колёса надо посмотреть и всё ли прикручено как надо

прощупывал, ничего не обнаружил... вот и задаюсь вопросом как так. ну как разберу, посмотрим как там дела обстоят -отпишусь

xoma45 @ 4.12.2013, 16:14
Ситуация такая. Менял шаровые с обоих сторон, когда вытаскивал с правой стороны шаровую, выпал привод, с горем пополам поставил на место, прощупал пыльник -шариков не обнаружил, вроде как все встало ровно, ничего не выпало. Так же на правом приводе был замечен демпфер(балансир что ли), который слетел, т.е. болтался уже -срезал. В итоге, при разгоне от 85 и далее идет вибрация, причем при обгоне по трассе на 120 км\ч кажется будто сейчас все развалится... Грешу на срезаный демпфер, скорей всего он там не просто так стоял и уравновешивал колебания привода. Но опять же почитал соседнии клубы цивика и степвагона, там вообще говорят срезают их специально(хз зачем) и никаких вибраций и изменений. Куда копать? Уже всю голову сломал...
P.S. балансировку делал не помогло...

У тебя привод полный? Демпфер служит только для того, чтобы "при больших амплитудах колебания привода он не задел детали подвески."

xoma45 @ 6.12.2013, 14:56
прощупывал, ничего не обнаружил... вот и задаюсь вопросом как так. ну как разберу, посмотрим как там дела обстоят -отпишусь

если пальпация показала, что "лишних деталей" внутри пыльника нет, не вижу смысла разбирать

Zubchuk @ 6.12.2013, 20:23
если пальпация показала, что "лишних деталей" внутри пыльника нет, не вижу смысла разбирать

Необязательно в пыльнике лежать будет. Я когда нечаянно дёрнул привод при замене стоек, у меня ролик слетел и забился в корпус гранаты кода я пытался вставить обратно. Но у меня вибрация после 40 уже начаналась.

ХОНДА-ПУЛЯ @ 6.12.2013, 21:44
У тебя привод полный? Демпфер служит только для того, чтобы "при больших амплитудах колебания привода он не задел детали подвески."

Привод передний. А вот за объяснение демпфера спасибо)

xoma45 @ 7.12.2013, 11:18
Привод передний. А вот за объяснение демпфера спасибо)

Скорее всего у тебя какая-то из опор варика накрылась. Возможно она уже на грани была, а когда ты шаровые менял машину задирал, вот подушке и хватило. А вообще заскочи на СТО, пусть машину поднимут и разгонят до скорости появления вибрации. Моему товарищу так диагностировали.

ХОНДА-ПУЛЯ @ 7.12.2013, 11:34
Скорее всего у тебя какая-то из опор варика накрылась. Возможно она уже на грани была, а когда ты шаровые менял машину задирал, вот подушке и хватило. А вообще заскочи на СТО, пусть машину поднимут и разгонят до скорости появления вибрации. Моему товарищу так диагностировали.

спасибо за совет. одна подушка не в идеальном состоянии конечно, но чтоб ее так резко порвало.. надо еще раз проверить)

xoma45 @ 4.12.2013, 15:14
при разгоне от 85 и далее идет вибрация, причем при обгоне по трассе на 120 км\ч кажется будто сейчас все развалится...

ХОНДА-ПУЛЯ @ 7.12.2013, 11:34
Скорее всего у тебя какая-то из опор варика накрылась.

Это не опора. Опора стучит, когда газку поддаешь, независимо от скорости.

мне когда пыльники меняли "мастер" умудрился с обоих сторон привода выдернгуть,но ему на щастье и вставить он как-то смог... вот уже 30 тыров отмотал без траблов. Так,что чудеса бывают.

Кесонный @ 7.12.2013, 18:26
мне когда пыльники меняли "мастер" умудрился с обоих сторон привода выдернгуть,но ему на щастье и вставить он как-то смог... вот уже 30 тыров отмотал без траблов. Так,что чудеса бывают.

Сам несколько раз трипоиды выдергивал, ничего в этом страшного нет. Когда вставляешь в гранату главное плавно толкать и по оси как можно ровнее держать.

ну что разобрались люди!проблема вибрация начинается с 60 ели заметно и с увиличением скорости увеличивается!на поворотах тоже есть вибрация и бывает когда реско дашь газу тоже бывает!машину купил 3дня назад поэтому в ней не шарю вообще

extremal0888 @ 4.2.2014, 18:01
ну что разобрались люди!проблема вибрация начинается с 60 ели заметно и с увиличением скорости увеличивается!на поворотах тоже есть вибрация и бывает когда реско дашь газу тоже бывает!машину купил 3дня назад поэтому в ней не шарю вообще

у меня само собой прошло, даже и не знаю что думать