Вношу свои познания в общую копилку!!! Появилась опция Система уменьшения последствия столкновений(СТВА).

Система Предотвращения и Уменьшения Последствий Столкновений от Honda (CMBS) основана на автономной системе экстренного торможения, на базе радара. На скорости свыше 15 км/ч система обнаруживает все неподвижные автомобили и те, что находятся в движении впереди по дороге на расстоянии 100 метров. Когда система обнаруживает опасность столкновения автомобиля с этими препятствиями ,начинается трехступенчатый процесс. Вначале, обычно за 3 секунды до столкновения, водитель получает аудио и видео предупреждения. На второй стадии, когда система все еще воспринимает столкновение как вероятное (обычно за 2 секунды до столкновения), ремень безопасности резко натягивается с тройной силой и автомобиль автоматически начинает использовать некоторое торможение. В конце концов, когда столкновение неизбежно, система CMBS стягивает ремни безопасности передних пассажиров (используя поворачивающиеся механизмы натяжения, которые отличаются от пиротехнических приборов, использующихся при самом столкновении) и прибегает к интенсивной тормозной силе. Водитель может дополнить такое торможение, доведя его до максимально возможных способностей автомобиля.
Система CMBS была награждена за доступность на моделях Honda Legend, на которой данное оборудование входит в стандартную комплектацию в большинстве Европейских стран и на Honda CR-V с Honda Accord.
Видимо сейчас начали ставить на Honda Fit (3 поколения). Но поискав я выявил что не на все ставят!

Вот что еще накопал:
- Система электронного контроля устойчивости (ESP)
- Антипробуксовочная система (TCS)
- Подушка безопасности боковая
- Подушки безопасности- шторки
- Кондиционер с автоуправлением климат- контроль
- Система запуска двигателя кнопкой Push Start
- Интеллектуальная система доступа в автомобиль Smart Entry
- Система распределения тормозного усилия (EBD)
- Усилитель экстренного торможения (Break Assist)
- Индикатор ЭКО- вождения (система ECO/PWR)
- Датчик света

Данное авто еще может оснащаться подогревом боковых зеркал и дворников

Кому полезно, кнопка ECON (круглая, зелененькая , на фото выше), напрямую влияет на открытие дроссельной заслонки, открывается более плавно - снижаются обороты,машинка становиться вялая на разгон, очень удобно применять в пробках, тем самым помимо системы i-stop, экономя топливо.

Привет всем. Кто-нибудь может подсказать что за кнопка возле КПП?

А это не старт-стоп случайно?

Недавно приобрел фита 2014 г.в., до 1 этого был фит 1 поколения (2007г.), вот небольшой сравнительный анализ, вернее найденные минусы:

- нет в салоне подсветки впереди на потолке, в темное время помогало;
- нет ручек над дверьми в салоне, нельзя не чего повешать и тяжело садится в салон если больные ноги;
- задний диван единый, нельзя перевести что то длинное;
- задние сидушки на раскладываются ровно в пол;
- нет заднего дворника (видно у меня такая комплектация);
- радиаторная решетка сделана сотами, если туда попадет что то не достать.

В нашем "ауле" был замечен
ссылка
переговорил с хозяином , хомяк ему нравиться , только что из Японии ,( скока отдал не спрашивал , но думаю за не проходной год таможенники сняли не хило ) сказал что гибридная установка не такая как на 2 м поколении , на новой можно до 5 км. ехать на воздухе , фотки не делал , снял все на видео регистратор ( это я так думал , а эта скотина от жары хрен включилась , ) ну я знаю где хомяк стоит когда хозяин работает , отснимем в лучшем виде

PASHA @ 10.8.2015, 21:09
А это не старт-стоп случайно?

Она самая.

28RUS @ 23.9.2015, 23:24
Она самая.

ошибаешся

OlegAnatol @ 23.9.2015, 23:42
ошибаешся

Всё правильно сказали. На неё нажимаешь, на ней загарается жёлтый светодиод и фит перестаёт глушить двигатель на перекрёстках или в пробках.

28RUS @ 27.9.2015, 12:36
Всё правильно сказали. На неё нажимаешь, на ней загарается жёлтый светодиод и фит перестаёт глушить двигатель на перекрёстках или в пробках.

Да все правильно, только эта система работает по определенному алгоритму. Например она не работает если не пристегнулся, или скорость очень мала. У меня такая стоит, пока до конца еще не разобрался.

Система мониторинга давления воздуха в шине (TPMS)
Круиз-контроль

3-ной сигнал поворота одним касанием

Igel @ 29.9.2015, 11:47
Да все правильно, только эта система работает по определенному алгоритму. Например она не работает если не пристегнулся, или скорость очень мала. У меня такая стоит, пока до конца еще не разобрался.

У меня Фит 2014 всего неделю, поэтому во много еще не разобрался. А вот с системой ай-стоп вообще проблемма. Как она работает. У меня ни разу двигатель не останавливался. Ни на светофорах ни при более длительных остановках. Начинаю волноваться, а работает ли система вообще.

А стеклянная крыша в третьем поколении не делалась? Кто нибудь видел?

Dr_Usama @ 4.11.2016, 20:48
А стеклянная крыша в третьем поколении не делалась? Кто нибудь видел?

сколько просматривал их, не разу не видел стекла(((, походу нет.

Подскажите кто нибудь из владельцев Фита 3, поднимали клиренс? Какие поставки использовали, и есть ли польза-эффект? И нужно ли это делать вообще, какое ваше мнение?

Купили Фита 3-го поколения и тоже есть эта кнопка. На табло постоянно горит её индикатор. Кнопку нажимаешь на ней загорается огонек, нажимаешь ещё раз гаснет. Но на табло горит постоянно. Непонятно как это работает и работает ли вообще.

Тима @ 20.10.2017, 15:02
Купили Фита 3-го поколения и тоже есть эта кнопка. На табло постоянно горит её индикатор. Кнопку нажимаешь на ней загорается огонек, нажимаешь ещё раз гаснет. Но на табло горит постоянно. Непонятно как это работает и работает ли вообще.

ВЫ про СТВА?
у меня тоже есть но постоянно не горит. только когда заводишь машину. потом гаснет

В комплектации присутствует пакет безопасности Safety Package, в который входит, помимо 8 подушек безопасности, система City Brake Assist (CTBA), о чем свидетельствует панель с датчиками на лобовом стекле позади зеркала заднего вида, так называемый CTBA Radar.

Принцип действия заключается в следующем: система видит впереди идущую машину и при критическом приближении отключает нажатую педалью акселератора и показывает предупреждение на экране справа от спидометра, сопровождаемое звуковым оповещением (не громким прерывистым пищанием). В критические моменты может сама нажать на педаль тормоза, тем самым предотвращая столкновение. Так же видит пешеходов-самоубийц стоящих на краю проезжей части и реагирует, если ты зазевался и сьезжаешь со своей полосы. Но действует только на небольшой скорости.
Помимо этого чувствует если машина стоит на уклоне и при отпущенном тормозе не даёт откатиться. В фольксвагенах называется Система помощи при трогании в подъем.

Система активного торможения в городе CTBA (City-Brake Active System (CTBA) — Система активного торможения в городских условиях **
Система создана специально для предотвращения дорожных инцидентов на низких скоростях. Используя радар, система сканирует дорогу перед автомобилем и автоматически начинает торможение, в случае, если возможен риск столкновения. Система включается на низких скоростях (30 км/ч и ниже)).