svop @ 11.8.2017, 22:48
Спрашивали - отвечаю.
1. В моем авто управление плюсом, но схема идентична. Ниже схема.
2. И нет с выдернутым предохранителем в пол накала ничего не горит (что логично при существующей схеме).
3. При той схеме что выложена выше ТОЖЕ НИЧЕГО В ПОЛ НАКАЛА ГОРЕТЬ НЕ ДОЛЖНО.
P.S.
В вашем случае или неисправность, или другая схема управления.
[attachment=97545:WP_20170...0_22_Pro.jpg]
[attachment=97546:2010_Hon...it0033im.gif]

у меня не первый японец и при сгорании одного преда вторая фара горит тускло.либо на европейцах-масса херовая-будет тоже самое

svop @ 11.8.2017, 21:48
... При той схеме что выложена выше ТОЖЕ НИЧЕГО В ПОЛ НАКАЛА ГОРЕТЬ НЕ ДОЛЖНО....

Поддерживаю.
При выдернутом предохранителе, ток через спирали ближнего и дальнего пойдет в случае наличия проводимости либо через выключенный контакт в подрулевом, либо через контакты выдернутого преда в блоке предохранителей. Причина: гарь, окислы, грязь.