Фотоотчет по замене топливного фильтра 2WD :

Процедура оказалась совсем не сложной, в двух словах все выглядело так:
1. Снимаем левое переднее сиденье
2. Открутив два болта сзади под заглушкой, снимаем подстаканник между сиденьями
3. Под подстаканником есть прорезь, в которую виднеется заветный лючок в бак - откручиваем его, отсоединяем разъем от корпуса фильтра и откладываем в сторону
4. Не забудте открыть крышку бензобака, сбросить давление в баке, иначе велика вероятность того, что содержимое топливопровода разбрызгается по салону (не проверял )
5. Снимаем топливные шланги, затем откручиваем фиксирующую крышку (в моем случае получилось только съемником, затянута на совесть)
6. Приступаем к разборке старого фильтра:
а) Отсоединяем разъемы от верхней крышки и трубку с нижнего стакана
б) Снимаем нижний стакан вместе с датчиком уровня топлива (его трогать не надо, он так обратно и встанет)
в) Отсоединяем тонкий провод от корпуса и разъем на бензонасосе, насос выталкиваем наружу (если в комплекте не было уплотнительной резинки, выковыриваем старую из корпуса фильтра)
г) Снимаем клапан сброса давления топлива
7. Сборка в обратном порядке. Да, фильтр грубой очистки (он же сеточка) был весьма тщательно продут и промыт, чего и вам рекомендую

Теперь по ощущениям: машина пошла гораздо легче, ровнее набирает обороты, на малом ходу и низких оборотах движок ведет себя гораздо увереннее, не захлебывается при резком торможении, как ни странно, пропали пинки при резком нажатии на газ после длительной остановки (грешил на вариатор) В отстойнике фильтра было довольно много песка и непонятных посторонних вещей (похожих на небольшие мотки волоса или тонкой шерсти). Про свечи рассказывать, думаю, смысла нет, но за те 6 тысяч, что я наездил, они претерпели резкие изменения, появился черный нагар на кромке и рыжий пористый нагар на электроде, в общем, умерли свечи на нашем бензине..

fisherman
Как будьто на японческом сайте нарыл... Чистота такая...у нас так не бывает но по инструменту видно маде ин раша.

Сиденье снимать не обязательно.(2вд)

yaha
Сам человек делал. ссылка

fisherman
Ясно...

Как Санчез поживает,что с Мобилкой разбитой сделал?

Не видел его и не слышал.Мы с ним так и не познакомились лично.

У меня вопрос. Я стрелочками показал как я понимаю пред фильтр, основной фильтрующий элемент в корпусе (т.е. не разборный). Хочу сделать профилактику, и задумался, менять все в сборе показаний нет, но т.к. это блямбочка прижимается к дну то ее при профилактике стоит заменить?
И еще подскажите весь ли бензин поступающий в магистраль после насоса проходит через это "предфильтр"?

gugulaki
это блямбочка прижимается к дну то ее при профилактике стоит заменить?
--------------------------------------------------------------------------------
Я эту сеточку фильтр промывал в ацетоне, 3-4 раза, пока ацетон не стал сливаться прозрачным, лучше ее поменять, все грязь вымыть не получится.
Я думаю весь бензин через нее проходит, дркгих путей нет.

Если сильно захотелось то меняйте я промыл и про чистил его старой зубной щёткой и поставил обратно, это фильтр грубой очистки дальше идёт фильтр более важный, к ста те у меня после его замены расход стал гораздо меньше

gugulaki @ 26.6.2011, 13:37
И еще подскажите весь ли бензин поступающий в магистраль после насоса проходит через это "предфильтр"?

подсказываю весь но он только задерживает крупный мусор.

victor1963 @ 26.6.2011, 13:38
Я эту сеточку фильтр промывал в ацетоне, 3-4 раза, пока ацетон не стал сливаться прозрачным, лучше ее поменять, все грязь вымыть не получится.
Я думаю весь бензин через нее проходит, дркгих путей нет.

Эта НЕХ сеточка стоит столько же, как весь остальной фильтр (который 16010-SAA-000).

NickyX3 @ 28.6.2011, 9:12
Эта НЕХ сеточка стоит столько же, как весь остальной фильтр (который 16010-SAA-000).

На амаяме 500-800 руб, сам фильтр 1500

Фильтр грубой очистки (сеточка) совершенно НЕ подходит от десятки, "спасибо" за дезинформацию.
Хоть бы кто написал что при установке фильтра резиновый уплотнитель надо надеть на бак, а я надел эту резинку на фильтр и долго пытался так просунуть.

Serega1298
Давно всем говорю что от 10 не такая сетка,а про резинку догадатся и самому не сложно,глянув на ее конструкцию.

А я долго мучался, не мог закрутить пласмасовую гайку, все время шла на перекос. И насчет прокладки резиновой, сразу и не дагодаешься, что всетки надо сначала ее одеть на бак, а потом только вставлять фильтр. И лично мое мнение на других Марках авто система топливного фильтра намного проще.

других Марках авто система топливного фильтра намного проще.
Ты еще на 4 WD не менял!

А что на вэдовой сложно ?