и у меня

Дык, что советуете поменять гидропанель или искать неисправность в чем-то другом?

категоричного ответа наверно никто не даст у меня вот все симптомы как тут описывались, чаще всего это скачки оборотов при остановке с толчками, один раз вот было при трогании, обороты на ходу вроде пока не плавают. ну и торможение двигателем, хотя это к багу наверно не относится. переодичность разная-раз в неделю точно, бывает несколько раз в день, бывает забуду даже. как станет невозможно ездить буду менять гидропанель. т.к. все остальное заменено. стоит не сильно дорого, меняется, как говорят за 40 минут, ну и полезно даже, заоодно фильтры сменить . ну и обнадеживает то, что япошки после 2003 или 2004 года (как тут говорилос) исправили глюк относительно быстро умирающих гидропанелей.
так что отнозначный вопрос менять или не менять решать только тебе. у меня вот умрет совсем буду менять, если не поможет буду менять что нить еще больше новых деталей будет в машине

При подобных симптомах (если я все правильно понял из всего озвученного в форуме) может быть либо неисправность гидропанели, либо стартового пакета. Заменить гидропанель - это 8000 рублей через Exist и будет счастье (замена собственными руками). Но замена стартового пакета - это уже разборка вариатора, а для этого нужно бать талантливым Левшой (я не из таких), а сервисов по ремонту вариков в моих краях нет (да и стоит это я так понимаю очень не дешево на фоне стоимости самого автомобиля).

Поиогите! меня мастера запутали, одни говорят что в коробке есть фильтра, другие -нет.
И про гидропанель. В столе заказов они такого словосочитания не знают, посмотрели и сказали: есть блок клапанов и блок саленоидов.
Подскажите:1. есть ли фильтра? и 2. как называется блок, который гидропанель?

kyokushin @ 20.12.2007 - 01:51
И про гидропанель. В столе заказов они такого словосочитания не знают, посмотрели и сказали: есть блок клапанов и блок саленоидов.
Подскажите:1. есть ли фильтра? и 2. как называется блок, который гидропанель?

Сейчас кто-то получит по шапке второй раз
ссылка
ссылка



ps
про фильтры варика, идем в ссылка и внимательно читаем раздел "Обслуживание CVT"

Пардон

Не нашел открытой темы про вариатор.

HMMF и ATF Z1 как то по цвету запаху отличаются?

Машина пришла из япы пробег 94000 \

на наклеечке с ироглифами справа на двери

что то два раза написано 101500 ,,,101500 - это до след ТО чтоли?

я так понял что масло в двиг и в вариаторе меняется сразу гдето раз в 10000???

или в варике ходит дольше???

Дорога в ФАК и мануал, там всё есть.

ссылка вот может она в ФАК и поэтому закрыта или для меня только..

[QUOTE=kyokushin,25.12.2007 - 01:34] [QUOTE=GTT,24.12.2007 - 13:10] Не нашел открытой темы про вариатор старая тема про ВАРИАТОР ЗАКРЫТА!

HMMF и ATF Z1 как то по цвету запаху отличаются?

Машина пришла из япы
на наклеечке с ироглифами справа на двери
что то цифрами два раза написано 51000 51000 - это до след ТО чтоли?


Где это в факе то?

И про цвет и запах жидкостей там нет!!!!!!!!!!

GTT @ 25.12.2007 - 10:12
HMMF и ATF Z1 как то по цвету запаху отличаются?

Где это в факе то?
И про цвет и запах жидкостей там нет!!!!!!!!!!

Не отличаются. По крайней мере, явно. А зачем вам?

как написал выше машина пришла и хотел знать что залито
и про наклеечку тоже спрашивал ....

GTT @ 25.12.2007 - 16:49
как написал выше машина пришла и хотел знать что залито
и про наклеечку тоже спрашивал ....

Это понятно, но вопрос: "Зачем?" остается

Про наклеечку:
У меня на машине нарисованы какие-то иероглифы. Что они означают?
Как вам могут ответить на подобный вопрос?

Все-же мучает меня вопрос! и никак не успокоюсь!
заказал в экзисте гидропанель, срок доставки 18 дней! пока пришли к выводу, что вся проблема была в ней, ежжу с рывочками и свисточками из под капота в такт рывочкам (не навесное оборудование), уже гдето 2,5 - 3 месяца! (спасибо горе мастерам за их ошибочные диагназы: свечи, жижи, гранаты, привода в сборе! все это было заменяно под чутким оком вышеуказанных)
Так вот! могу ли я потихоньку передвигаться по городу работа-дом-работа? не чем это не чревато для ремня в варике например? или еще для чего? чтоб не получилось когда заменю этот несчастный блок клапанов, бежать опять в экзист и заказывать еще какунибудь херь!!!!!
осталось ждать 10 рабочих дней!!!

ЛИХАЧЕВ ОЛЕГ @ 16.04.2008 - 12:07
чтоб не получилось когда заменю этот несчастный блок клапанов, бежать опять в экзист и заказывать еще какунибудь херь!!!!!

например блок главных клапанов.

Все-же мучает меня вопрос! и никак не успокоюсь!
заказал в экзисте гидропанель, срок доставки 18 дней! пока пришли к выводу, что вся проблема была в ней, ежжу с рывочками и свисточками из под капота в такт рывочкам (не навесное оборудование), уже гдето 2,5 - 3 месяца! (спасибо горе мастерам за их ошибочные диагназы: свечи, жижи, гранаты, привода в сборе! все это было заменяно под чутким оком вышеуказанных)
Так вот! могу ли я потихоньку передвигаться по городу работа-дом-работа? не чем это не чревато для ремня в варике например? или еще для чего? чтоб не получилось когда заменю этот несчастный блок клапанов, бежать опять в экзист и заказывать еще какунибудь херь!!!!!
осталось ждать 10 рабочих дней!!!

седня буду менять. Фотки выкладывать?

ЛИХАЧЕВ ОЛЕГ @ 25.04.2008 - 08:27

Все-же мучает меня вопрос! и никак не успокоюсь!
заказал в экзисте гидропанель, срок доставки 18 дней! пока пришли к выводу, что вся проблема была в ней, ежжу с рывочками и свисточками из под капота в такт рывочкам (не навесное оборудование), уже гдето 2,5 - 3 месяца! (спасибо горе мастерам за их ошибочные диагназы: свечи, жижи, гранаты, привода в сборе! все это было заменяно под чутким оком вышеуказанных)
Так вот! могу ли я потихоньку передвигаться по городу работа-дом-работа? не чем это не чревато для ремня в варике например? или еще для чего? чтоб не получилось когда заменю этот несчастный блок клапанов, бежать опять в экзист и заказывать еще какунибудь херь!!!!!
осталось ждать 10 рабочих дней!!!

седня буду менять. Фотки выкладывать?

ДААААААААА

Олег, обязательно!

Попарядку! Начались у меня рывки, происходило это так! При начале движения при отпускании тормоза и одновременной перестановке ноги на педаль газа, вибрационные толчки и рывочки! это происходило совсем даже не всегда, но раза 3-4 в день происходило точно! при нагрузке (например при движении в горку), дополнительно появлялись свистящие еле слышные звуки где-то справа в переди под капотом! кроме того, повысился расход бензина, и появились небольшие вибрации при выжатой "D" в последнее время ваще не возможно стало ездить! подаешь газ, обороты взлетают вверх, звук движка усиливается, а машина еле-еле разгоняется! (когда она разагнолась, и упали обороты, рывков замечено небыло)! совсем очевидным Решением пытливого ума было заменить расходники начинал со свечей, жижи, и прочее-прочее-прочее! (включая приводами в сборе ну это уж совсем бестолковое решение директора одного из сервисов ) вобщем намаялся, намучался прошел все возможные диагностики, пока знающие тему люди не отослали к профессиональному механнику по варикам.
Диагназ был установлен спустя пару минут поездки по городу с ним. Заказали в экзисте блок клапанов вариатора, в пятницу заменили.
После замены и калибровки, машину на самом деле не узнать! все выходные прокатался по городу, ради собственного удовольствия, ни намека на толчки и рывки! такое чувство, что на новеньком троллейбусе катаюсь.
еще и для пущщей убедительности масло в варике опять поменял.
Вобщем народ! все ищется методом проб и ошибок! блок клапанов вариатора снимается и ставится легко! и если есть подозрения на его поломку, можно как уже говорилось на форуме, навремя поменяться им со здоровым фитом, и тогда уже точно убедившись, что это он, менять.