перечитал все темы в поиске и моего случая не нашел! кондиционер включается секунд на 5 и выключается, и через секунд 5 опять включается и так постоянно! в чем может быть причина?
наблюдал за его работой на холостых оборотах выходя из машины! на скорости не знаю как он себя ведет, но дует холодным! замерял недавно температуру электронным градусником, показывает 7-8 градусов по цельсию. вентиляторы включаются и работают, т.е. вместе с кондеем то начинает крутится то останавливается. на улице градусов 15.
и еще когда включается кондиционер обороты на тахометре не повышаются, но чувствуется нагрузка на двигатель и появляется дополнительная вибрация.
может он отключается из-за того что не хватает оборотов двигателя? обороты на тахометре на холостых в районе 600.

То, что у тебя на кухне холодильник то включается, то выключается, тебя не напрягает?

Короче говоря - здесь то же самое.

А вот обороты на холостых низковаты. Надо бы, наверное, узел дроссельной заслонки почистить.

Великий Лух @ 3.04.2010 - 01:21
То, что у тебя на кухне холодильник то включается, то выключается, тебя не напрягает?

Короче говоря - здесь то же самое.

на счет холодильника я все понимаю! холодильник охладил до определенного времени и отключился! а у меня постоянно то включается то выключается, при этом не охладив салон.
а вот такое еще заметил, положение крутилки было по середине. так вот, когда включается кондиционер начинает дуть холодный, когда отключается дует теплый! получается что он то охлаждает,то нагревает, в итоге эффекта ноль! а вот когда в движении едешь то вроде охлаждает нормально! вот только не замечал выключается он в движении или нет! холодильник ведь так не работает)))

У меня тоже самое, хотел создавать подобную тему. Так же включается и отключается на холостых, но в движении я думаю не отключается, если бы отключался, то был бы прирост мощьности, затем провал (при включении компрессора), но у меня равномерное состояние овоща. Обороты тоже не увеличеваются, включаю на P на N, затем D и поехал, если включить на D можно словить нехорошее плавание оборотов. У товарица Цавик почти того же года, у него так не выключается.

Господа, отпишитесь у кого как?

Давление фриона не проверяли?Может слабенькое?

Дрюха @ 3.04.2010 - 20:13
Давление фриона не проверяли?Может слабенькое?

давление не проверял! но ставил термометр цифровой, там где дует! показывал 7-8 градусов по цельсию... так что я думаю фриона там достаточно раз так дует. хотя могу ошибаться...

Patifon @ 3.04.2010 - 17:28
У меня тоже самое, хотел создавать подобную тему. Так же включается и отключается на холостых, но в движении я думаю не отключается, если бы отключался, то был бы прирост мощьности, затем провал (при включении компрессора), но у меня равномерное состояние овоща. Обороты тоже не увеличеваются, включаю на P на N, затем D и поехал, если включить на D можно словить нехорошее плавание оборотов. У товарица Цавик почти того же года, у него так не выключается.

Господа, отпишитесь у кого как?

сегодня катался, думаю что при движении не отключается! потому что дул хорошо и было в машине прохладно и свежо! но как только останавливаешься на светофоре чувствуется что начинаются сбои при работе! грешу на то что слишком маленькие обороты для работы кондея! потому что на больших оборотах работает нормально, вроде, точно сказать не могу, потому что на скорости врятли можно это заметить))
что то ни кто не отечает! видимо проблема только у нас двоих... у меня знакомый на ниссане, говорит что если он включил кондей, то он у него постоянно холодит без всяких отключений!
если бы был климат то это другое дело! нагнал температуру и отключился, а у нас просто кондей,он должен работать пока ты его сам не отключишь.

Если ты думаеш что это из-за оборотов,попробуй включить кондер и увелич обороты двигателя нажатием на педаль газа без движения авто!?

Блин! Еще раз говорю - кондей работает циклически. Это НОРМАЛЬНО!!!
А часто сейчас он у тебя включается/выключается по одной простой причине - холодно еще на улице. А там стоит датчик температуры для защиты от обмерзания. Вот он и отключает кондей. Станет жарче, время между включением и выключением значительно увеличится. В самую жару молотить будет почти постоянно.

Не мешаем технике работать!

Великий Лух @ 4.04.2010 - 02:11
Блин! Еще раз говорю - кондей работает циклически. Это НОРМАЛЬНО!!!
А часто сейчас он у тебя включается/выключается по одной простой причине - холодно еще на улице. А там стоит датчик температуры для защиты от обмерзания. Вот он и отключает кондей. Станет жарче, время между включением и выключением значительно увеличится. В самую жару молотить будет почти постоянно.

Не мешаем технике работать!

кстати возможно ты и прав)))
вчера припекло солнышко и я решил включить кондер и понаблюдать за ним! так вот, он также включался и выключался, но время работы его увеличилось прилично...

А почему тогда в движении он работает постоянно?

Дрюха @ 3.04.2010 - 21:21
Если ты думаеш что это из-за оборотов,попробуй включить кондер и увелич обороты двигателя нажатием на педаль газа без движения авто!?

попробую)))

ДААААААААААААААААА, у меня просто нету слов............
Подверждаю, что "кондей работает циклически. Это НОРМАЛЬНО!!!"

art777
1) на машине климат? или просто крутилки?
2) с датчика давления на магистрали кондея скинь провода и завмкни. останется-ли цикличность работы?

Когда нехрен чем заняться, начинают искать в машине проблемы.

ладно поверю наслово что так и должно быть))) придет жара посмотрим как будет вести себя! еще вот вопросик, когда включается начинает что то пищать, что это может быть?

art777 @ 4.04.2010 - 07:34
[QUOTE=Великий Лух,4.04.2010 - 02:11]

А почему тогда в движении он работает постоянно?

А как ты это определил? Кто-то ехал с открытым капотом, а ты сидел на движке?

Нет, серьезно, как?

Пищит - ремешок подтяни. Или поменяй.

Великий Лух @ 5.04.2010 - 06:46
[QUOTE=art777,4.04.2010 - 07:34] [QUOTE=Великий Лух,4.04.2010 - 02:11]

А почему тогда в движении он работает постоянно? [/QUOTE]
А как ты это определил? Кто-то ехал с открытым капотом, а ты сидел на движке?

Нет, серьезно, как?

также и на скорости по ходу отключается! мое мнение было ошибочно)))
на нейтралке давил до 2000 оборотов, кондей также включался и выключался. просто когда на скорости ехал не замечал включений и отключений! вот поэтому и думал что работает постоянно...

J0kER1 @ 4.04.2010 - 14:53

1) на машине климат? или просто крутилки?

обычный кондиционер с крутилками...