Руки чешутся 100 пудово.
Сделал проще
1. Купил преобразрователь мистери который преобразует на линейники (меня за мистери тут обгадили) согласен не очень, но для саба потянет
2. Для передней акустики взял 2-ух канальный усилок DLS у которого по мимо линейников есть простые входы от колонок

Всем привет!!!
Недавно приобрел Honda Jazz в стандартном варианте. Всем доволен машинкой, огорчает
только то что нету мп3. Но это вопрос решаемый, заказал знакомому навигатор с экраном
в 4,5 дюйма, буду подключать через AUX. Хочу подключить к голове 2 усилка, 4 канала на
фронт и тыл и один канал на саб. Теперь вопрос, как без царапин и трещин снять родную
голову чтоб вывести оттуда линейные выходы? Модель 2007 года. И где лучше провести провода в багажник, силовой + и 4 сигнальных?
Заранее спасибо.

Как снимается и где проложить смотри FAQ по обслуживанию и эксплуатации.
Или поиском поищи.

В Факе есть несколько ссылок на снятие штатной головы. Провода, естественно лучше проложить вдоль порогов.

Спасибо ФАК прочел, но там описывается как снять панель на авто с кондиционером, а у меня
с климат-контролем. Немного другая голова на нем. На днях попробую снять, просто хотелось
узнать может кто проделывал подобную процедуру и есть какие -нибудь подводные камни?

Есть еще shop-manual, там подробно разрисовано.
Некоторые называют его сервсиным мануалом.

Skachal ia etot shop manual 70 megov, n tak i ne nashel kak magnitofon sniat.
Naverno pridetsia metodom nauchnogo tika.
Sorry za latinicu.

jooe @ 17.01.2008 - 04:13
n tak i ne nashel kak magnitofon sniat.
Naverno pridetsia metodom nauchnogo tika.
Sorry za latinicu.

Ну вы блин даете!
ссылка
тут минимум две ссылки с фотами и пошаговым мануалом.

Ssilki to tam est, no oni na staruu golovu, a mne nado na novuu,
Ia prosto sprosil esli kto ushe razbiral novuu golovu.
Esli takoe schastie nikomu ne vipalo to budu probovat sam,
nadeus serieznix otlichiy netu.

pereez @ 3.09.2007 - 14:30

chan @ 3.09.2007 - 20:15
Вопрос подвески винтов в авто решается просто. Вешается за углы ны мягкие пружины, а по центру ставится полиуретановый мячик в распор пружинам. Так даже работают обычные винты в машинах.

А вообще я занимаюсь торговлей комп техникой, часто вожу винты в машине в коробках на сиденье. За много лет не было ниодного, который вышел бы из строя.

С бучным хардом, если подвесить грамотно, вообще проблем не будет.

Возишь обычные винты в работающем состоянии?

Понятно, что все решаемо - и подвесить винт можно грамотно, но суть предложения автора была в том, чтобы сделать дешево и сердито. Точнее получить качественный звук за копейки.

Качественный звук за копейки. вы мня просто бесите, такого не бывает, в машине у меня стоит барохло какой то панасоник (старый хозяин), но я немного разбираюсь в звуке, меньше пионера, кенвуда и клерион вообще ничего ставить не стоит, а все астольное(круче) по сумме хрен сложешь.

jooe @ 20.01.2008 - 00:39
Ssilki to tam est, no oni na staruu golovu, a mne nado na novuu,
Ia prosto sprosil esli kto ushe razbiral novuu golovu.
Esli takoe schastie nikomu ne vipalo to budu probovat sam,
nadeus serieznix otlichiy netu.

Снимаются одинаково.

Spasibo.

Да че же за форум такой.... Никто никогда полностью не отвечает. Перерыл все по лайн аут или линейному выходу, ни одного нормального объяснения с фотографиями...

10й год чудак добирается...

VovchikV @ 7.4.2017, 1:05
Да че же за форум такой.... Никто никогда полностью не отвечает. Перерыл все по лайн аут или линейному выходу, ни одного нормального объяснения с фотографиями...

Вот, например (сообщение #286) ссылка От магнитолы вообще то зависит... .