Простите чайника,но для меня на сегодня-это самая больная тема.После покупки FIT решили поменять антифриз,т.к. не знали что там залито.Купили XADO(он почему то цветом-розовый)На СТО слили литра два споловиной старой жидкости зеленого цвета мутной как молоко,нового антифриза вошло примерно столько же.Но ведь при замене необходимо примерно 3.8л.Что это?Что будет если смешается то,что влили, с тем ,что осталось?Что делать?

Всем Привет! У меня такая история - завела себе "ребенка" в октябре месяце, практически без пробега по РФ (с августа месяц прожил во Владике, потом в Екате пару месяцев). Естественно к зиме Фит не готов был. Опыта у меня можно сказать вообще нет - поэтому готовила по мере поступления информации...резина, масло, потом в -30 аккумулятор скончался - заменила...а вот про антифриз, что-то я вообще забыла...и когда меняла масло мне сказали, что у меня в бачке плавает лед-чего никак не должно быть...на след.день пошла на стоянку, чтоб отвести моего Фита на смену антифриза...и здесь началось - из выхлопной трубы повалил черный дым...заглушила машину - посмотрела в бачок - у меня там вся эта синенькакая жидкость превратилась в кусок льда, да еще и резиновая трубочка слетела...все думаю - конец малышу, не прошло и пол года...в общем в соседнем гараже согрела машину - тосол растаял...в сервиснике все рассказала - сказали, что не хотят пугать, но последствия могут быть разные...в итоге они осмотрели машину на подъемнике - сказали, что мне дико повезло, что нет никаких протечек и т.д....заменили мне антифриз. После этого я день покатала и поставила на стоянку на пару дней, и вот сегодня прихожу - проверяю уровень антифриза - он ниже минимума ... почитала в инете: воздушные пробки выходят, или просто на горячий движок заменяли - антифриз расширился, а на холоде остыв - принял изначальные объемы...возможно все так оно и есть...но вот в чем вопрос - запах гари под капотом именно в той стороне где расширительный бачок. В салоне тоже начинает попахивать когда только запускаю двигатель с работающей печкой...что это может быть? Может ли гореть антифриз? я заметила на деталях под капотом капли антифриза, может это они и горят?

Черный дым с антифризом у тебя никак не связан.
А запах под капотом от криворуких сервисменов.
Пока не обгорит пролитый ими антифриз, так и будет попахивать

Черный дым с антифризом у тебя никак не связан.
А запах под капотом от криворуких сервисменов.
Пока не обгорит пролитый ими антифриз, так и будет попахивать

Согласен полностью.

предстоит замена тормозухи, темная уже, как купил так два года с половиной уже прошло и потемнека как раз. ХЗ что там залито, есть в продаже Хондовская DOT4, а так же более новая и улучшенная DOT5.1 они все из одного состава, и взаимозаменемы, кроме Dot5 на силиконовой основе, мешать его нельзя. Это и так понятно. Но Хонда пишет что минералка у них в оригинале, а те что 5.1 ? Тоже минералки? или синтетика? Каким образом лчше заменить на 5.1?

Собираюсь заменить порванный пыльник на переднем правом суппорте. Как осуществить прокачку после разборки/сборки суппорта:1 Сначала с правого выгнать воздух, а потом по кругу слевого переднего, правого переднего, заднего правого, заднего левого. 2 Сразу начать слевого переднего и по кругу?

Сначала с правого переднего, а потом по по схеме начиная с самого дальнего заднего(правое-левое) потом по такой схеме и перед

[attachment=43081:1.gif]

Я склоняюсь, что в мануале все таки правильнее описано

У меня как раз из мануала (Honda ESM).

Всем спасибо за инфу. Судя по мануалу(книга), если я разобрал правый передний суппорт, то должен начать прокачку с переднего правого, потом задний правый-передний левый, так как они расположенны ближе всего к правому перднему суппорту, задний левый. Потом по мануалу ESM - Передне Левое/Переднее Правое/Заднее Правое/ЗаднееЛевое. Заодно и всю тормозуху поменяю.

Помогите разобраться. Когда нажимаю на тормоз машина тормозит нормально и никаких звуков,но как только машина приближается к полной остановке издаётся какой - то звук (не скрип, больше на хруст похоже). Машина остановилась, тормоза держут, но как только тормоз отпускаю, снова издается этот звук. Подскажите что это?

Еще. Когда стою на парковке, заглушенный, начинаю нажимать на тормоз (раза 3-4), до состояния когда вообще не нажмешь больше, педаль тормоза колом стоит, вниз не хочет идти. Потом завожусь и начинаю движение. Начинаю тормозить и тормозит авто нормально без всяких звуков даже до полной остановки и когда отпускаю тормоз тоже всё нормально. Что это? Подскажите.

В первом случае это колодка/и вибрирует/ют.
Лечится заменой колодок и/или дисков.
А проще ни чего не делать, это не смертельно.

Во втором случае, элементарная работа вакуумного усилителя тормоза.
Запаса вакуума как раз хватает на 2-3 нажатия на педаль.

Xella @ 10.6.2011, 18:09
В первом случае это колодка/и вибрирует/ют.
Лечится заменой колодок и/или дисков.
А проще ни чего не делать, это не смертельно.

Во втором случае, элементарная работа вакуумного усилителя тормоза.
Запаса вакуума как раз хватает на 2-3 нажатия на педаль.

Спасибо, щас попробую поменять колодки. )

нормальные информативные тормоза на фите, только разве что АБС слишком чувствительна к покрытию и кочкам.

Прочитал всю тему сначала до конца, так и не нашел, то что искал. А искал следующее - каталожный номер оригинального антифриза ( который заливается в автомобили японского производства). Изучив много тем по выбору антифриза понял, что он разный даже в том, смотря для какого рынка сделан автомобиль (США, Европа, Япония). Уточняю суть проблемы при выборе - это использование разных резиновых уплотнителей двигателя по своему составу, т.к. у всех стран свои стандарты экологии. Поэтому хочу найти антифриз непосредственно для японца. Если выбирать в Existe по каталогу хонда, то он предлогает оригинал, но это же оригинал для европейского рынка. По этому у меня огромная прозьба, если у кого есть каталожный номер оригинального японского антифриза - скиньте пожалуйста!

Honda All Season Antifreeze/Coolant Type 2

Подумал было уже, что это тормозуха Деньги что ли девать некуда

А зачем именно такой антифриз? Ведь он же не для нашей зимы.

Мда??А для какой же тогда он зимы?

mercator @ 29.9.2011, 17:40
Мда??А для какой же тогда он зимы?

Ну судя по вопросу "каталожный номер оригинального антифриза ( который заливается в автомобили японского производства)", то для японской