Блиночек @ 27.8.2012, 19:23
Про шайбу я читала, артикул даже записала, куплю сразу вместе с маслом . А вообще форум замечательный! У нас с мужем это первая машина, мы ну очень далеки от техники. Читаю несколько дней , вопросов стало меньше, но как-то страшновато стало на счет финансов. Не слишком ли много надо на текущие расходы? Как у вас? Много в год уходит на расходники , если учесть, что сами ничего не знаем и не умеем, и приходится на СТО обращаться? (Фильтр воздушный и салонный то поменяем сами)
про эксплуатационные расходы - лучше поискать и обсудить в другой теме. рано как и все друге вопросы..
чем больше порядка - тем читабельнее форум.. а то отвечть даже как-то неудобно в не-той теме.
По деньгам страшного ничего нет. кроме масла, жижи и фильтров - мало чего менять приходится и не часто..
про СТО.. если ничего не знаете и не умеете (как и я) - то в мануале всё просто и понятно написано. даже с картинками.
Если хочется больше картинок - ищем web-мануал - hondaESM - есть даже варианты на русском языке ("JAZZ-FIT Руководство по обслуживанию (HONDA MOTOR Co_,Ltd_)").
а вообще, для процедур тех-обслуживания и обычного (HONDA Fit, Jazz 2001-2007.PDF) хватает с лихвой.
кроме того форум имеет описания с фото многих (в т.ч. простых) процедур обслуживания
Чем плохо СТО, кроме денег (ИМХО) - не следишь же за ними, могут и испортить случайно чего-нить.. и сам ничему не научишься..
та же замена салонника - 300р стоила год назад (цена работ).. я думаю, если кто вздумает соревноваться кто-быстрее - лучшие результаты будут менее 10 секунд. (что-б я так зарабатывал!)
Как минимум простые операции - лучше делать самому.. заодно и опыт, и инструмент нужный накопится..
Итак, раз уж
тема про наши СТО от которой всё-время уходим), опишу свой второй заезд.
(первый был у официалов - полная диагностика, рекомендовали поменять ремень.. ремень порвался через 4 дня)
второй раз: поехал в
ХОНДА-САН на ост. труд.
симптомы были - очень нехороший и громкий звук при начале движения из района переднего левого колеса. звук оч. похож на задевание колеса за подкрылок (у меня подмятый этот угол ещё).. но звучал не подкрылок.. а т.к. появилось это в яровом, то более 400км я проехал в таком состоянии по трассе и в новосибе.
итак... описываю все симптомы - хруст, шорох, удары, аналогию с подкрылком - "
проявляющиеся при резком наборе скорости или начале движения"... оказалось, приёмщик записал только слово шорох.. давайте говорит мы не колесо смотреть будем, а диагностику ходовой полностью.. Согласился (не дорого а после неблизкой поездки долгой + обратно с неисправностью - вобще волновался).
поднялся в комнату ожидания - там окошко в мастерскую - смотрел чего творят с моим фитом..
в осмотре мне (чисто внутренне) не понравился только момент когда они вчетвером стали раскачивать машину вправо-влево.. меня по ухабам алтайской трассы только на скорости 140 так качало..
далее - стали возится с рулём.. заподозрил я неладное, но вмешиваться не стал.. мало-ли..
а руль у меня скрипел при вращении.. скрип был негромкий и всегда (я до заезда на полную диагностику - даже не замечал его)..
оказалось - они этот скрип приняли за указанный в заявке "шорох"и возились с ним..
позвали меня через час.. сажусь в машину.. мастер крутит рулём и спрашивает - так скрипит? - конечно нет! поехали немедленно, говорю...
поехали.. стук-бряк слева... мастер всё понял, высадил меня и минут через 5-10 диагностика была завершена. Итог - порвана левая подушка двигателя (=опора вариатора). ну и всякие мелочи, типа замена сайлентблоков.. колодки сказали 10% осталось - к осени надо менять, не горит стоп (сам увидел в окошко комнаты отдыха), горит ABS - знал естесственно, нужна балансировка - делал у официалов (после удара об бордюр в декабре) - те сказали что выкрутили по максимуму, но диапазона регулировки не хватило для нормализации углов.
менять будем? - давайте (опять же оказалось у меня после дня рождения скидка 15% действует)..
поменяли ещё минут за 30.
что понравилось:
- приехал по записи без проблем (записался утром на обеденное время) - но это не плюс, а норма.
- скидка 2 недели после дня рождения на работы и детали
- не предлагали замену стоек как у официалов в декабре 2012
- сказали что снимали аккумулятор и что если будут проблемы с рывками или его работой - надо сделать калибровку (приятно, что предупредили про варик, хотя мне сигналка и без них сообщила об отключении АКБ)
что не понравилось:
- что из-за формулировки я проторчал там лишнее время..
- руль они измучили настолько, что кроме скрип появился стук, который чувствую ногами через пол при покачивании руля вправо-влево
- каждая трещинка на дороге стала отдаваться мне в ноги (уж не знаю, сайлентблоки это или нет, но раньше такого не было)
ИТОГО, если заезд на СТО вызвал хоть какие-то ухудшения - ощущения неприятные. А ухудшения есть.
надо было купить подушку (со скидкой) и менять самому. просто я переволновался из-за симптомов и пробега с ними и хотел поскорей наладить..