Доброго времени суток уважаемые форумчане.
Очень хотелось бы услышать ваше мнение по вопросу замены механики на вариатор.
У меня фит 1,5 американец левый руль. Случилась у меня на днях неприятность. Осью сателитов дифференциала разбило корпус коробки. в итоге корпус(та часть которая прикручивается к мотору) дырявая , корпус диффа под замену, плюс сразу вспоминается давно шумевшая четвертая скорость, в итоге получаем круглую сууму за запчасти. Обзвонив разборы, понял что механика ну очень уж не популярна.... нашел только один вариант от джаза 1.3.
И тут возникла мысль, а не попробовать ли перейти на вариатор, отсюда собственно и вопрос , что для этого потребуется помимо вариатора, блока управления, педального узла, ручки переключения и вроде как дроссельной заслонки так как у меня электронный газ.
Какие проблемы при замене будут, реально ли сохранить функции родного круиз-контроля... Да и вообще стоит ли овчинка выделки ))
Заранее спасибо за ваше авторитетное мнение и полезные советы ))

не проще сразу перейти на АКПП от цивика,который ставиться на фит в Америке?

mercator @ 11.3.2013, 16:45
не проще сразу перейти на АКПП от цивика,который ставиться на фит в Америке?

Ну вопрос в том насколько реально найти его у нас за приемлемые деньги?

Че как есть полный комплек под переделку

Думаю переход на автомат от цивика уж точно проще перехода на варик, ибо слишком уж много отличий у американца, не думаю что крепежные места варика совпадут и срастется электроника(мозги то придется ставить от джаза или фита). Поставить без особых проблем получится только то что штатно ставилось на америкосов.

~SuSl~ @ 11.3.2013, 16:56
Думаю переход на автомат от цивика уж точно проще перехода на варик, ибо слишком уж много отличий у американца, не думаю что крепежные места варика совпадут и срастется электроника(мозги то придется ставить от джаза или фита). Поставить без особых проблем получится только то что штатно ставилось на америкосов.

А блок варика как то связан с ЭБУ двс?!
И кстати от какого цивика ставились автоматы на фитов и что за автомат?

koncevik @ 11.3.2013, 17:59
А блок варика как то связан с ЭБУ двс?!
И кстати от какого цивика ставились автоматы на фитов и что за автомат?

ECU/PCM включает в себя контроллер движка и варика в ЕДИНОМ блоке

~SuSl~ @ 11.3.2013, 16:59
ECU/PCM включает в себя контроллер движка и варика в ЕДИНОМ блоке

Я всегда думал то что на кпп отдельный блок управления ставится...
Получается даже если пытаться, то это все должно быть с машины с таким же двигателем тк блок один?!

Просмотрел,что америкос,варик поставить будет не вариант,ищи АКПП,но найти у нас будет проблематично весь комплект ищи в Белоруссии

лысый128 @ 11.3.2013, 17:16
Просмотрел,что америкос,варик поставить будет не вариант,ищи АКПП,но найти у нас будет проблематично весь комплект ищи в Белоруссии

Слишком сложно и долго, просто задумался про варик из за того что их много, а так получается та же ситуация как с МКПП только еще и встрять посильнее можно ((

А по поводу механики от джаз 1.3 кто нибудь подскажет различия с моей?

Как минимум крепление движки к коробке.но еще хрен найдешь.

лысый128 @ 11.3.2013, 17:25
Как минемум крепление движки к коробке

1.3 и 1.5 настолько различаются?

лысый128 @ 11.3.2013, 17:25
Как минимум крепление движки к коробке.но еще хрен найдешь.

В том то и дело, что единственное что я нашел так это от джаза 1.3

лысый128 @ 11.3.2013, 17:25
Как минимум крепление движки к коробке.но еще хрен найдешь.

В том то и дело, что единственное что я нашел так это от джаза 1.3

У японок- европеек различия нет,америкосы различаються по креплениям,что механика,что автомат.

лысый128 @ 11.3.2013, 17:39
У японок- европеек различия нет,америкосы различаються по креплениям,что механика,что автомат.

Так получается что логичнее купить новый корпус диффа и подшипник четвертой передачи нежели брать бу МКПП от джаз 1.3 на разборе за 18тр!?

Механика от джаза не встанет по креплениям 99%,логичней взять Дифф,если время позволяет можно порыться по америкосовским сайтам и найти Бу Дифф

лысый128 @ 11.3.2013, 17:44
Механика от джаза не встанет по креплениям 99%,логичней взять Дифф,если время позволяет можно порыться по америкосовским сайтам и найти Бу Дифф

Позвоню на разбор скажу чтобы сняли бронь с коробки ))
Может подскажешь с сайтами , ну или поможешь ))
Кстати если кому надо могу сказать где есть МКПП от джаз 1.3 )))))

koncevik @ 11.3.2013, 18:48
Позвоню на разбор скажу чтобы сняли бронь с коробки ))
Может подскажешь с сайтами , ну или поможешь ))
Кстати если кому надо могу сказать где есть МКПП от джаз 1.3 )))))

где и почем???)

кстати, а на 1.3 и 1.5 ставились одинаковые механики?