Ха-Ха. Начали за здравие -закончили за упокой...
Впрочем, дубль 2

Парни давайте постараемся, ведь под лежачий камень вода не течёт

Пессимисто детектед ))))

g-man @ 12.12.2013, 20:49
Здравствуйте.
Пишем вам от лица многочисленных владельцев этого интересного автомобиля. Мы участники интернет форума honda-fit.ru.
Как то так... Давайте продолжайте, исправляйте, и т.п. и т.д.

Ну собирайте вступление- добавляйте позы

kimmi @ 13.12.2013, 9:04
Нада в начале написать что мы безумно любим хонду, как, с какой стороны, как долго, в каких позах . и даже при таких проблемах не продаем своего хомяка, а пытаемся найти решение

Viastyle @ 13.12.2013, 12:25
Пессимисто детектед ))))

Скорее реалисто
Пишите тогда на японческом, и через знакомых, живущих в Японии , пересылайте в японский офис.

Ozab @ 13.12.2013, 10:38
Скорее реалисто
Пишите тогда на японческом, и через знакомых, живущих в Японии , пересылайте в японский офис.

Да я скорее пошутил ))) Но если есть шанс, зачем его упускать, да и вдруг у кого на самом деле есть знакомые там.

на 5 страниц щас будете мусолить что надо отправить письмо ))) делайте уже и выкладывайте, не в Кофейне же общаетесь. Думаю нет смысла писать на Японском языке, в уважающей компании Хонда, высший персонал должен знать Английский язык, нахудой конец есть переводчик там.

Надо в письме попросить чтоб перенаправили письмо специалисту занимающемуся ремонтом.

X-WoLF @ 13.12.2013, 8:03
так писали же в хонду уже письмо. помоему с форума Аирвейва, или Джаза. ответили что проблема в нашем бензине или может просто свалили на это. каждый день приходят по десяток писем на почту с новыми ответами в теме, читаю и сдаётся мне что обсуждаемые люди по тем же глаблям наступают , проблемы и безрезультатные методы их лечения которые обсуждались годом ранее.

Я писал в Хонду письмо.
Писал не по поводу проседания оборотов, а по поводу дизельного стука в движке L15A на Аире
Вопрос про проседания хорошо бы тоже им написать.
Писал через сайт ссылка
Нашел там форму обратной связи, прямо там и написал на японском (использовал гугл переводчик)
Форма запроса очень сложная, нужно писать всю информацию, вплоть до домашнего адреса, но разобрался.
Ответ пришел по электронке на англицком.
В общем примерная суть ответа - бензин гумно!

Вот нашел, отписывал Волноводам на эту тему

Сегодня отправил запрос через сайт ссылка, час мучился, чтобы форму запроса перевести с японского и понять, гугл переводчик напрягал. Вот как выглядит по-русски запрос
Добрый день, меня зовут Артем.
Я владею Honda Airwave. На моей машине у двигателя L15A имеется проблема - прогретый двигатель издает равномерный стук, похожий на стук дизельного двигателя.
Скажите, это конструктивная особенность, или техническая неисправность? Если неисправность, то что нужно заменить в двигателе?
Спасибо.

А вот это же по японски
こんにちは、私の名前はアルテムです。
私はホンダエアウェイブを所有。私のマシンでエンジンはL15Aは問題があります - さえ暖かいエンジンはディーゼルエンジンの音のように、音を生成します。
この設計上の機能、または技術的な故障を言う?障害であれば、エンジンを交換する必要がありますか?
ありがとうございます。
Форма запроса большая, надо вводить марку машины, номер кузова, телефон сотовый, адрес, дату выпуска машины.
Короче мучался, но получил на почту письмо с подтверждением отправки запроса. Теперь ждемс.

нада чтобы они, ответили конструктивно, так как когда машинку продавали пологались на наши суровые условия и на наш бензин. блин если у людей на 95 проблемы, че предложат залить 98 или авиа топливо. притом что у некоторых это явление не постоянное. значит бенз не совсем виноват имхо конечно. надо именно написать им чтобы отмести тему про бенз . что смотреть при ремонте кроме бенза. типа проводили испытание, заливали супер клевый бенз и все равно была хрень, меняли свечи, - хрень, и тому подобное после каждой манипуляции какие результаты получались. и да согласен можно писать на английском. думаю не зачем заморачиваться на японском.

А вот их ответ

We regret to learn that you have difficulties with your Honda Airwave. The possible cause of engine knocking with the vehicle imported from Japan is gasoline. The concerned model (2007 Airwave for Japanese specification) is designed to operate on unleaded regular gasoline, which is generally a pump octane number of 90-92 in Japan. And use of a lower octane gasoline can cause a persistent, heavy metallic rapping noise in the engine that can lead to mechanical damage.
We therefore would like you to use the gasoline of recommended octane number. Nevertheless, when you have any problem with your Airwave, please kindly contact with our local distributor, Honda Motor RUS LLC (at their contact No: +7 495 745 20 80) as we have brought your concerns to their attention.
Thank you very much for this opportunity to reply.
Sincerely yours,
Customer Service Operations

Перевод

Мы с сожалеем узнали, что у вас есть проблемы с Honda Airwave. Вероятная причина такого стука двигателей, импортированных из Японии - бензин. Данная модель (2007 Honda Airwave производилась для Японского рынка) создана для функционирования на неэтилированном бензине марки regular, что в Японии соответствует октановому числу 90-92. И использование меньшего октанового числа - может привести к устойчивому, тежелометаллическому колотящему шуму в двигателе, что может привести к механическим повреждениям.
В связи с этим мы бы рекомендовали использовать бензин с требуемым октановым числом. Тем не менее, когда вы испытываете проблемы со своим автомобилем, пожалуйста контактируйте с местным локальным дистрибьютором Honda Motor RUS LLC (телефон: +7 495 745 20 80) мы, так же, сообщили им о вашей проблеме.

Большое спасибо за предоставленную возможность ответить.
С уважением,
Отдел обслуживания клиентов

ну вот. согласен. ну джаз то не для японского рынка а для россии и европы. в пример надо писать джаз обязательно, и бенз указывать который в паспорте

kimmi @ 13.12.2013, 11:22
нада чтобы они, ответили конструктивно, так как когда машинку продавали пологались на наши суровые условия и на наш бензин. блин если у людей на 95 проблемы, че предложат залить 98 или авиа топливо. притом что у некоторых это явление не постоянное. значит бенз не совсем виноват имхо конечно. надо именно написать им чтобы отмести тему про бенз . что смотреть при ремонте кроме бенза. типа проводили испытание, заливали супер клевый бенз и все равно была хрень, меняли свечи, - хрень, и тому подобное после каждой манипуляции какие результаты получались. и да согласен можно писать на английском. думаю не зачем заморачиваться на японском.

Напишите други, меня на Вэйве эти проседания ох как бесят.

Вот здесь форма запроса
ссылка

Ну я ж говорил, что отвечают )))) Уже что то, да и ответ не сказать что отписка, понятно, что по фото гадать никто не будет, если только не набрана статистика по похожей проблеме. Ну что, кто возьмется за написание обращения?

Я уже начал выше.
П.С. Блин бесят. Замылили проблему в баню послали откровенно. Нет чтоб написать меняйте то -то.

а еще круче видео с разных машин и сказать мы готовы собрать подписи 1000 людей

битый ссыль запостил выше, вот нормальный ссылка

kimmi @ 13.12.2013, 13:42
а еще круче видео с разных машин и сказать мы готовы собрать подписи 1000 людей

Блин , катушками их еще натыкать в нос
На русских они забили. Вот если б америкосы написали- то и человек 50 хватило бы с лихвой.
Ладно ,всё хватит.
Отвечаем или по названию темы или по тексту письма

Давайте сначала опишем грамотно суть проблемы,-
Имеется автомобиль марки хонда джаз,
год выпуска такой
вин номер такой.
Пробег такой то, Обслуживался у официалов. в сервисном центре таком то город такой то адрес сервисника.
бензин такой- соответствует вашему мануалу стр. такая то. масло варика и двигла токо ваше, сами не лазили в машине токо сервисные операции согласно регламенту то
Потом как начали появляться симптомы, после чего.
Описать что таких уже больше 100, если требуются видео доказательства, и vin номера машин с удовольствием вам предоставим.
а пока например одного авто мы бы хотели вам показать суть проблемы.
Потом описать какие процедуры были проделаны. какие результаты были после каждого этапа.

Это самое главное. а вступление и окончание придумаем. главное чтобы суть была написана грамотно.