У меня сегодня ответа опять нет.

slesar @ 16.12.2013, 10:17
Напишу свой случай, вдруг кому пригодится.
Все по порядку.

1. В один прекрасный день, появились плавающие обороты на N и P, почитал форум, подумал, решил искать проблему в дроссельной заслонке (ДЗ). На следующий день, выйдя с мешком информации, завел машину, а проблемы нет. Ну я на радостях помыл её .
2. Через пару дней появились провалы во время остановок. Ездил так два дня, перечитал данную тему вдоль и поперек, вспомнив про п.1, решил разбирать ДЗ и чистить, т.к. п.1 тока к этому и наводил мои мысли.
Проблема решилась моментально, на электрическом разъеме клапана системы поглощения паров топлива ("B" см. картинку) был переломан один из проводов (там их два), возможно в какое-то время переломился хамутик пластиковый, и данный кабель переломился, т.е. не работал. При этом ЧЕК не высвечивался ни разу. Паять не было времени и возможности, кое-как перекрутил и поехал проверять и ПРОВАЛЫ ПРОПАЛИ, как только не ездил, стоял в пробках, резко тормозил и снова на газ. Провалов больше НЕТ.

p.s. Сегодня загорелся ЧЕК, но т.к. собрался ехать паять провод, как раз сделаю диагностику.

[attachment=76187:zamena_d...clonki_1.png]

Совет: Попробуйте отключить данный разъем и посмотреть, если ничего не изменилось и провалы у вас остались и не появилось новых (таких как меня, т.к. может мы тут все говорим о разном), то попробуйте поискать проблему тут, прозвонить и т.д. Надеюсь кому-то пригодиться.

Попробовал вчера, ничего не изменилось.

Artem5 @ 19.12.2013, 10:06
У меня сегодня ответа опять нет.

И у меня пусто...

Япы пошли исправлять описанные нами дефекты на новом vezel. поэтому некогда вам тут отвечать. - я думаю это хорошо что сразу не ответили имхо

тоже не ответили. отправил повторно на английском

Народ, а где на авто находятся и как выглядит: Главное реле 1 PGM-FI и Главное реле 2 PGM-FI???

За блоком предохранителей в салоне. Помоему его надо снимать чтоб снять релюшки.

Народ, только что позвонили мне официалы ХондаРаша. Говорят спустились к ним из япии мои обращения. И просят приехать в Москву в сервисный центр на диагностику. Кто хочет звоните записывайтесь- (495)745-20-80. Жаль что диагностика платная (зависит от человеко часов и т.п.) ато я так обрадовался, думал ХондаМоторс заинтересовалась в косяке и жутко хотят его исправить. Звонила девушка, ну не знаю насколько она разбирается в авто, но малёха с ней пообщался по поводу моего обращения... Говорит возможно некорректно произвели чистку топливной))))) Ну да ладно. Спросил, а что это Вы начали обзвон? Не уж то ХондуМоторс закидали обращениями? Говорит нет, впервые обращение по Airwave.
Наткнулся на офсайте ссылка

мне почистили у официалов и потом херня эта появилась еще и содрали 2700 вроде

Мне ответа нет из Япии уже вторую неделю, делаю вывод - наши проблемы им не интересны.

Artem5 @ 24.12.2013, 10:17
Мне ответа нет из Япии уже вторую неделю, делаю вывод - наши проблемы им не интересны.

...тем более под Новый год

bambrik @ 23.12.2013, 17:13
Наткнулся на офсайте ссылка

Чето у меня кроме кнопки "мне нравится" ничего там не нажимается

Что, никого нет желающих на джазе съездить?

Viastyle @ 24.12.2013, 13:25
Что, никого нет желающих на джазе съездить?

Диагностика у ОД:

Ожидание:
"Мы обнаружили конструктивную недоработку вашей модели - на таком-то датчике со временем отходит контакт, что является причиной "проседания" оборотов ХХ. Мы заменили разъем такого-то датчика, поездите недельку, если провалы оборотов пропали - тогда подъедете и оплатите диагностику".

Реальность:
"Вам необходимо заменить свечи, топливный и воздушный фильтр, промыть форсунки и почистить узел ДЗ. С вас 1700 р. за диагностику".

Кстати, к слову, месяц заправлял машину на одной и той же заправке 95 бензином. А вчера дай думаю плесну 92, минус пять лошадок ощутил сразу выезжая с заправки, тяга чуть хуже, и самое главное, провалы при остановке и трогании, если ранее проседало до 500, то тут примерно до 300... и расколбас стал заметнее... может накручиваю конечно или бенз такой попался, но заправка та же, проверенная.

ага точно. тут узнал скоко у наших официалов стоит бампер с покарской, бампер 14 штук не окрашеный + 12 окраска, видимо в краску подмешаны алмазы вместо металлика 36 тыщ бампер крашеный - хотя пробивается 15 новый в автомагазах уже крашеный. где логика а движок на джаз аж 190 косарей т.е движок 200 и 200 все остальное

Viastyle @ 24.12.2013, 14:40
Кстати, к слову, месяц заправлял машину на одной и той же заправке 95 бензином. А вчера дай думаю плесну 92, минус пять лошадок ощутил сразу выезжая с заправки, тяга чуть хуже, и самое главное, провалы при остановке и трогании, если ранее проседало до 500, то тут примерно до 300... и расколбас стал заметнее... может накручиваю конечно или бенз такой попался, но заправка та же, проверенная.

Соотнося вопрос бензина с темой проседания - весной перешел с 92 Газпрома на 95-й Лукойл и Башнефть - двигатель работает приятней, но провалы сохранились. Может, реже стали, а может и самовнушение )

поддержу, тут как то осенью, заканчивался бенз на лампе проехал уже достаточно, почти все наверное ушло заехал на лукойл залил обычного 92 ого и машина реально стала бодрее ехать. газпром видимо бодяжат совсем уже. думаю после замены на то свечей перейти все таки на 95 лукойл

Viastyle @ 24.12.2013, 13:40
... минус пять лошадок ощутил сразу выезжая с заправки, тяга чуть хуже,..

не придираюсь к слову "сразу". Но чтобы из бака новое топливо попало(прокачалось) к форсунке необходимо старое топливо из топливного канала израсходовать.

я ощутил проехав пару светофоров и кварталов, а подъезжая к дому аж попробовал резко топнуть, и хорошая тяга была, до заправки такого не наблюдал. летом собой разницы нет между 92 ими а вот когда по прохладеней заметнее