С наступающим. Подскажите если еще есть трезвые Какие параметры по шпилькам на дисках нужны? На нашего американца. А то диски с 5ю шпильками в основном в магазинах.

stkSTALKER @ 31.12.2013, 7:34
С наступающим. Подскажите если еще есть трезвые Какие параметры по шпилькам на дисках нужны? На нашего американца. А то диски с 5ю шпильками в основном в магазинах.

4 на 100

Добрый день! Подскажите плиз: после ДТП требуется замена задней левой двери, у меня американец FIT Sport 2008г., кузов GE8, дверь предлагают от GE6, скорей всего от JAZZ, т.к она находится в другом городе, опасаюсь взаимозаменяемы-ли они?
Если есть ссылка по этой теме, скинте плиз!
Предлагают такую:

dgema07 @ 8.1.2014, 14:03
Добрый день! Подскажите плиз: после ДТП требуется замена задней левой двери, у меня американец FIT Sport 2008г., кузов GE8, дверь предлагают от GE6, скорей всего от JAZZ, т.к она находится в другом городе, опасаюсь взаимозаменяемы-ли они?
Если есть ссылка по этой теме, скинте плиз!
Предлагают такую:

Вообще тут о дверях что то говорили. НА сколько я помню они заменяемы с джаза. а вот крылья бампера нет это точно.

stkSTALKER @ 8.1.2014, 12:38
Вообще тут о дверях что то говорили. НА сколько я помню они заменяемы с джаза. а вот крылья бампера нет это точно.

Все верно говорит, можно брать

Кто в курсе какие рулевые тяги у нас стоят? А том не сняли(шаровая на правом переднем колесе на тяге износилась болтается) кучу перебрали таких не нашли и обратно пришпандорили старую. Может ссылочки какие есть? )

stkSTALKER @ 14.1.2014, 19:46
Кто в курсе какие рулевые тяги у нас стоят? А том не сняли(шаровая на правом переднем колесе на тяге износилась болтается) кучу перебрали таких не нашли и обратно пришпандорили старую. Может ссылочки какие есть? )

Бери такие CRHO-43 правая и CRHO-44 - левая, ставил себе этой фирмы стойки стаба, уже долго ездят))) по 400 р каждая, против 3к за оригинал каждая

gennady1986 @ 15.1.2014, 4:00
Бери такие CRHO-43 правая и CRHO-44 - левая, ставил себе этой фирмы стойки стаба, уже долго ездят))) по 400 р каждая, против 3к за оригинал каждая

Почем брал? в инете 350 рублей и 560 есть. Корейские и японские есть я так понял ))) артикул такой 53010SLNA00

stkSTALKER @ 15.1.2014, 4:09
Почем брал? в инете 350 рублей и 560 есть. Корейские и японские есть я так понял ))) артикул такой 53010SLNA00

я брал стойки стаба этой фирмы рублей по 300, рулевые наконечники не брал, 53010slna00 это их оригинальный номер
я вроде корейские брал, это хотя бы не китай)

Добрый день всем форумчанам!
Возникла проблема, Хонда Фит 2007 года выпуска, американка. Глючит электрика, когда включаешь ПТФ замыкает правый поворотник (он горит постоянно) и включаются дворники, а правая лампа ПТФ не горит! А еще при включении аварийки или поворотника, мигает лампочка включения ПТФ.
Кстати как то не работал сигнал, гонял в сервис и мне сказали что они релюху какую то востанавливали, а какую не сказали. Я их все пересмотрел, никаких следов не заметил что их вскрывали.
Поскажите куда копать????

Смотри монтажный блок предохранителей, реле, управления и т.д.
ссылка
ссылка

Артур575 @ 1.2.2014, 13:45
Смотри монтажный блок предохранителей, реле, управления и т.д.
ссылка
ссылка

У него фит предыдущего поколения, но смысл один, смотреть предохранители и реле под капотом и в салоне у левой ноги
И это все замигало после того как реле сделали в сервисе или раньше бывало?
Я бы еще посмотрел проводку до туманки в районе бампера

gennady1986 @ 2.2.2014, 11:48
У него фит предыдущего поколения, но смысл один, смотреть предохранители и реле под капотом и в салоне у левой ноги
И это все замигало после того как реле сделали в сервисе или раньше бывало?
Я бы еще посмотрел проводку до туманки в районе бампера

До этого все хорошо было. После восстановления сигнала стало появляться, иногда отходит и все становится нормально, но не надолго.

День добрый! Вопрос вот какой. Америкос GD3 у нас клапан EGR отключен с завода? На одном из сайтом столкнулся вот с этим:
"На американских фитах вместо него стоит заглушка и мозг даже не знает о существовании этого клапана."

Полный бред- все там работает нормально и егр выполняет свою работу с завода, никто просто так не глушит их.
Если плавают обороты, появилась вибрация, и тд и тп, то глушат. Некоторые тех.специалисты склонны считать, что у системы рециркуляции дизеля, помимо экологических функций по уменьшению выбросов окислов азота NOx, есть вторая задача - предотвращать перегрев камеры сгорания двигателя, и предотвращать таким образом, образование трещин в головке блока, но я лично плевал на эту уйню.
Скажу просто- если что т о не так и это точно егр, то нах заглуши его и забудь, даже не парься. Если заглушить сам канал, то мозги просто подкорректируют подачу под расход воздуха и по идее никакой ошибки не выкинет эбу.
Подсказка - возьми обычную алюминиевую банку из под пива, вырежи прокладку из нее- это и будет глушилка- друг уже 5 тыщ проездил и полет нормальный.

Привет Артур! Да я видел самоделки из банки ) есть вариант еще легче стоит копейки Заглушка клапана рециркуляции 18711-PM1-J00 316 руб.
Вибрации нет никакой, датчик работает норм. Просто несколько человек писали, что после того как заглушили егр машинка поехала бодрее.Вот и задумался, может тоже заглушить )

pupz @ 3.2.2014, 22:57
Привет Артур! Да я видел самоделки из банки ) есть вариант еще легче стоит копейки Заглушка клапана рециркуляции 18711-PM1-J00 316 руб.
Вибрации нет никакой, датчик работает норм. Просто несколько человек писали, что после того как заглушили егр машинка поехала бодрее.Вот и задумался, может тоже заглушить )

на заглушенном скинь фишку с егр в чём проблема?

ну прально поедет бодрее, ужо не раз и везде описывалось, в смеси будет отсутствовать СО2 который этот клапан пускает во впуск повторно.

и из обычной жестянки всё работает, ножницы по металлу и банка из под напитка, делов 5ть минут ...

я се такую делал пока ездим без проблем
поставил прям на старую прокладку ибо при снятии самого клапана не повредил её

ссылка
ссылка

ссылка
ссылка
ссылка

Ну и отлично, займусь на выходных!