derban @ 6.9.2015, 10:56
Хочу на зиму залить одно из этих масел, какое посоветует народ?

1). [attachment=89620:53.jpg]

2). [attachment=89619:54.jpg]

и в чем разница между ними?

Разница в объеме! Лей что больше нравится в эконом. соображениях.

Hoost @ 6.9.2015, 17:41
Разница в объеме! Лей что больше нравится в эконом. соображениях.

спасиб, а как вообще это масло? просто ниразу не лил такое

Shostik @ 6.9.2015, 11:35
Открываем официальный мануал на джаз, и что мы там видим? 0W20, 0W30, 0W40, 5W30, 5W40 - моторы той же L серии. Я сам считаю, что сороковка - многовато, но тридцатка - почему бы и нет.

Не всегда надо верить мануалу который составил инженер - механик ВАСЯ..)))) Открой Японский если есть (обычно в бардачке авто при покупки) и там не обязательно знать японской язык, можно увидеть что 0W20))). Японцы умный народ и советовать для одного авто 5 видов масел не будет)). И сразу понятно что русский мануал сделан просто так на отъе..сь)))). Полезна конечно книга но не во всех случаях, это так общая информация))

derban @ 6.9.2015, 17:56
Хочу на зиму залить одно из этих масел, какое посоветует народ?

1). [attachment=89620:53.jpg]

2). [attachment=89619:54.jpg]

и в чем разница между ними?

Разница по моему в этикетке)))). Масло №1 выпускалось с 2008 года например, а формула масла №2 в тайной лаборатории совершенствовалась до 2014 и вот чудо оно пошло экспортом на рынок..... Только уже с надписью ULTRA . Масло выбирает каждый для себя))). Кому то и ЛУКОЙЛ по нраву))). Я заливаю MITASU 0W20 и мне нравится и авто)). А кто то его хает.... Каждому свое))
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 3 )
  1395967406277_bulletin.jpg

Pixel @ 8.9.2015, 9:13
Не всегда надо верить мануалу который составил инженер - механик ВАСЯ..)))) Открой Японский если есть (обычно в бардачке авто при покупки) и там не обязательно знать японской язык, можно увидеть что 0W20))). Японцы умный народ и советовать для одного авто 5 видов масел не будет)). И сразу понятно что русский мануал сделан просто так на отъе..сь)))). Полезна конечно книга но не во всех случаях, это так общая информация))

Если в японском 0W20, то почему в американском 5W20?)

Shostik @ 8.9.2015, 11:21
Если в японском 0W20, то почему в американском 5W20?)

У них зимы нет.

g-reset @ 8.9.2015, 12:04
У них зимы нет.

а как же Канада и Аляска?

Honda news january 2010
Word About 0W-20 Engine Oil
Currently Applies To: ’10 Accord Crosstour, ’03–10 Civic Hybrid, ’10 CR-V, ’00–06 Insight, and ’10 Insight
Without a doubt, oil plays a major part when it comes
to an engine’s performance and health. 0W-20
engine oil is fast becoming the recommended service
fill for many new Honda models (and those from
other automakers), replacing the ever-popular
5W-20. Why? Because in engines designed for its
use, it provides superior starting performance and
fuel economy without the risk of premature engine
wear.
Engine wear typically happens when you start the
engine cold and it’s warming up, so it’s really
important for the engine oil to get to work right away.
0W-20 is a very low-viscosity oil that’s specially
formulated to quickly reach critical engine
components when the engine is started. It also helps
the engine use less fuel. The zero in 0W-20 doesn’t
mean zero viscosity; it means superior low-temperature
performance.
Honda has been developing and testing engines for
a number of years now with the expectation that
someday 0W-20 would become the oil of choice. It’s
been used in many Honda models sold in Europe
and Japan since 2001 with no reported problems,
and it’s been the factory fill for all Insights and Civic
Hybrids sold in the U.S.
So, if the vehicle you’re working on calls for 0W-20
engine oil, make sure you use it; it’s what’s best for
that engine. And just so you know, we’re coming out
soon with a job aid that shows which current Honda
engines using 5W-20 can also use 0W-20. With this
job aid, your dealership will enjoy more servicing and
stocking flexibility.

мануал от американца 2011

mercator @ 8.9.2015, 21:13
мануал от американца 2011

В каждом мануале по-разному, на 2010 год 5в20

Ктох отел прочитать,тот прочитал, кто хотел понять,тот понял,кто хочет тупить-тупит.

mercator @ 8.9.2015, 22:20
Ктох отел прочитать,тот прочитал, кто хотел понять,тот понял,кто хочет тупить-тупит.

Универсальная отмазка, когда сказать нечего.

Kluu @ 8.9.2015, 12:36
а как же Канада и Аляска?

Аляска не америка, канада тоже.

заливаю роснефть полусентетика верхняя которая толи макс толь прем толь супер больше 200000 пробег синтетику лить смысла нет.

алтаец @ 9.9.2015, 17:11
заливаю роснефть полусентетика верхняя которая толи макс толь прем толь супер больше 200000 пробег синтетику лить смысла нет.

Да что уж там, минералку сразу давайте)

Shostik @ 9.9.2015, 17:13
Да что уж там, минералку сразу давайте)

сильно ли наша полусинь отличается от яп миниралки которую все поклоняясь льют?)
на малый интервал думаю не сильно
хватит бездумно поклоняться как сатанисты
прочитали разок не вникая, и всем навязывают это мнение

Kluu @ 9.9.2015, 17:35
сильно ли наша полусинь отличается от яп миниралки которую все поклоняясь льют?)
на малый интервал думаю не сильно
хватит бездумно поклоняться как сатанисты, прочитали разок не вникая, и всем навязывают

Я ж ничего не навязывал, я вообще немецкое масло лью.

Shostik @ 9.9.2015, 17:36
Я ж ничего не навязывал, я вообще немецкое масло лью.

ну а к чему тогда этот сарказм?)
может он эту полусинь меняет каждые 5 тык
и я больше чем уверен, что мотор в чистоте будет с таким интервалом
главное с вязкостью не переборщить))

Kluu @ 9.9.2015, 17:38
ну а к чему тогда этот сарказм?)
может он эту полусинь меняет каждые 5 тык
и я больше чем уверен, что мотор в чистоте будет с таким интервалом
главное с вязкостью не переборщить))

Вот в этом и вопрос, могут ли у нас делать нормальную полусинь 5в30 хотя бы, а лучше 5в20))) Ибо, как правильно тут говорили, в современные моторы с узкими масляными каналами нужно лить жидкое масло независимо от пробега, ибо каналы от пробега не расширяются.

Shostik @ 9.9.2015, 17:44
Вот в этом и вопрос, могут ли у нас делать нормальную полусинь 5в30 хотя бы, а лучше 5в20))) Ибо, как правильно тут говорили, в современные моторы с узкими масляными каналами нужно лить жидкое масло независимо от пробега, ибо каналы от пробега не расширяются.

могу спросить тогда как
что подделывать будут(точнее даже сказать -выгодней), лукойл(к которому в народе закреплено: "фу, лукойл, движка клинанет на нем") за тысячу рублей или иностранное масло за 2.5к?
30ку у нас делают очень давно, вот с 20кой напряг